年輕人的首款純德系SUV探歌領銜，一汽

一汽-大眾4月18日於北京舉行了T-Roc品牌發佈會，並一同正式公佈了T-Roc的中文名稱——探歌。過去的27年是屬於一汽-大眾的「轎車時代」，一汽-大眾不僅擁有強大的產品陣營，更是持續引領市場發展。

毫無疑問，下一步一汽-大眾將把這種成功的經驗帶到SUV領域，全面發力SUV市場。正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠說到：「在轎車領域專注了27年的一汽-大眾，將全面發力SUV領域」。

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、

一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠

在未來的3年內，更將會密集推出5款SUV產品，實現從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋，一汽-大眾正式進入SUV時代。

「探歌」寓意著探索未知，且行且歌。董修惠闡述說：「這是屬於年輕人的時代，

更是屬於自信者的時代，在追逐夢想的道路上，探歌能夠陪伴更多年輕人，一起探索未知，一路且行且歌！」同時，一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌進一步說到：「年輕族群正在快速崛起，他們正是伴隨著新時代浪潮成長的一代，他們個性而富有主見，追求時尚且對品質有更高要求。」

T-Roc探歌作為一汽-大眾首款SUV，是專為年輕消費群體量身打造。在設計方面，T-Roc探歌採用了「型格美學」的設計理念，並通過「構造」（Form）、「遵循」（Follow）和「釋放」（Freedom）三個關鍵字，從而打造出了堪稱大眾最具個性的SUV車型，也符合新時代年輕人的審美品位。

不僅如此，T-Roc探歌擁有領先同級的軸距和更加緊湊的前後懸，可保證在城市中靈活穿梭的同時又具有令人驚喜的內部空間表現。這種設計顛覆了「車長定空間」的傳統認知，使其擁有同級最大的「淨值空間」。

受益于先進的MQB-A1平臺，

T-Roc探歌不僅在造型設計上顛覆了傳統，更憑藉極致的操控、至高的安全和越級的配置，重新定義了緊湊級SUV。

在操控方面，T-Roc探歌全系搭載了渦輪增壓發動機，並首次引入全新的DQ381濕式雙離合變速器，動力性和燃油經濟性擁有同級領先的表現。更受惠于4MOTION智慧全時四驅系統和柏格華納第五代中央差速器，T-Roc探歌在越野性方面也有著上佳的實力，稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。

安全方面，一汽-大眾T-Roc探歌高強度鋼的使用比例高達88%，遠超細分市場的其他SUV車型，同時60余項領先的主被動安全裝備也全面提升了車輛的安全等級。

其餘配置方面，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統等裝備，大大提升了用戶的駕乘體驗；10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶、電動尾門等，豎立了緊湊級SUV裝備新標杆，尤其是同級罕見的電動尾門。一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊慕添自信滿滿地表示：「T-Roc是一汽-大眾傾力打造的‘自信之車’，是年輕人的第一款純正德系SUV。」

作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作，T-Roc探歌承擔著一汽-大眾在SUV領域開疆拓土的重任。基於對消費者的深刻理解，更為年輕人量身定制，T-Roc探歌也是一汽-大眾持續推進品牌年輕化戰略的重要一步。

T-Roc探歌在越野性方面也有著上佳的實力，稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。

安全方面，一汽-大眾T-Roc探歌高強度鋼的使用比例高達88%，遠超細分市場的其他SUV車型，同時60余項領先的主被動安全裝備也全面提升了車輛的安全等級。

其餘配置方面，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統等裝備，大大提升了用戶的駕乘體驗；10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶、電動尾門等，豎立了緊湊級SUV裝備新標杆，尤其是同級罕見的電動尾門。一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊慕添自信滿滿地表示：「T-Roc是一汽-大眾傾力打造的‘自信之車’，是年輕人的第一款純正德系SUV。」

作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作，T-Roc探歌承擔著一汽-大眾在SUV領域開疆拓土的重任。基於對消費者的深刻理解，更為年輕人量身定制，T-Roc探歌也是一汽-大眾持續推進品牌年輕化戰略的重要一步。