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厲害了,《紅海行動》中的我海軍裝備(3)

“微山湖”號綜合補給艦與054A型導彈護衛艦“臨沂”“濰坊”號一起參與了葉門撤僑行動

超級奶媽”——904型運輸補給艦

904型運輸補給艦在《紅海行動》中的場景不多,主要是出現在電影中最初的反海盜作戰中。該型運輸補給艦是由925型海難打撈/援救船發展而來,並衍生出904A型和904B型運輸補給艦。

904型運輸補給艦隻有2艘,首艦“陽澄湖”號(舷號883)於1992年3月交付,第二艘“鏡泊湖”號(舷號884)於1992年8月交付,兩艘艦均入役我國南海艦隊。該型艦長156.2米,寬20.6米,吃水6.8米,滿載排水量10 975噸,

最大航速22節,編制240人,配備2座76式雙管37毫米艦炮和2座61式雙管25毫米艦炮,艦艉設置直升機甲板,可供一架中型直升機起降。此外,它還配備有4艘機械化登陸艇,具有良好的對無港口設施島嶼的補給能力。

904型運輸補給艦首艦“陽澄湖”號,目前服役於南海艦隊

904型運輸補給艦主要負責我國南沙西沙守島部隊的補給和人員換防,為這些海域的巡邏軍艦提供燃油和物資補給。在1990年代,由於南沙各島礁都沒有建設碼頭,只能依靠補給艦配屬的4艘機械化登陸艇將物資運送上島。隨著沿海各地島礁的專用碼頭逐漸建設完工,機械化登陸艦缺乏專用貨物吊運設施,已經不再適於這些島礁的補給。而南海局勢一直處於嚴峻的形勢中,

守礁部隊作為我國控制權的象徵,必須得到良好的支援,為此,我國研製了904A型運輸補給艦。

904B型運輸補給艦“軍山湖”號設置了專門的醫療區,可提供大量醫療設備和30多名醫護人員

904A型運輸補給艦隻有1艘,即“撫仙湖”號(舷號888),於2007年服役南海艦隊。

該艦長171.4米,寬24.8米,滿載排水量15 000噸,艦艏設置有1座76F式雙管37毫米艦炮,艦艉直升機平臺可供直-8運輸直升機起降。隨著我國駐守南海島礁數量的增加,3艘補給艦已經遠遠不夠,之後我國又研製了904B型運輸補給艦,該型補給艦有2艘,首艦“軍山湖”號(舷號961),第二艘為“瀘沽湖”(舷號962),兩艘艦分別於2015年7月和12月服役南海艦隊。相比於前兩型運輸補給艦,904B型運輸補給艦改動不小。首先,加裝了直升機機庫,
增強了遠距離的垂直補給能力;其次,將37毫米艦炮換裝了更加先進的H/PJ15型單管30毫米艦炮,火力大大增強;最後,還設置了專門的醫療區,提供大量醫療設備和30多名醫護人員,增加了醫療能力。

904型運輸補給艦主要在我國南海地區執行任務,它沒有大型補給吊機,不具備遠洋編隊補給能力,不是遠洋補給艦,充其量也只是島礁補給艦。雖然在電影中出現的是904B型運輸補給艦,但是參與真實的葉門撤僑事件的是903型綜合補給艦“微山湖”號(舷號887)。

“微山湖”號綜合補給艦長是我國自行設計建造最大補給艦,其於2003年7月下水,2004年4月編入南海艦隊。據《簡氏艦艇年鑒》提供的資料,該型艦長171.4米,寬24.6米,吃水9米,滿載排水量23 000噸,最大航速19節,船員130名,尺度規模比我國之前的綜合補給艦有了較大的提高。該型艦艦體中部設置有1座液貨補給門架和1座乾貨補給門架,艉部設有直升機起降平臺。“微山湖”號是目前我國海軍補給艦的主力型號,能勝任除航母外其它任何作戰艦船的補給任務。服役以來,總航程達30多萬海裡,航跡遍及三大洋,先後出訪亞、非、歐三大洲20多個國家,圓滿完成第1、2、5、6、11、14和19批護航任務,護航總時間達1 200多天,創造了我國海軍艦艇執行護航任務批次最多、護航商船最多、累計護航航程最遠、海上補給次數最多、補給物資量最大等20多項新紀錄。特別是在執行第19批護航任務中,“微山湖”號冒著碼頭周邊炮火不斷的危險,5次奔赴葉門亞丁港、荷台達港和索科特拉島,安全撤離中外公民。

但是參與真實的葉門撤僑事件的是903型綜合補給艦“微山湖”號(舷號887)。

“微山湖”號綜合補給艦長是我國自行設計建造最大補給艦,其於2003年7月下水,2004年4月編入南海艦隊。據《簡氏艦艇年鑒》提供的資料,該型艦長171.4米,寬24.6米,吃水9米,滿載排水量23 000噸,最大航速19節,船員130名,尺度規模比我國之前的綜合補給艦有了較大的提高。該型艦艦體中部設置有1座液貨補給門架和1座乾貨補給門架,艉部設有直升機起降平臺。“微山湖”號是目前我國海軍補給艦的主力型號,能勝任除航母外其它任何作戰艦船的補給任務。服役以來,總航程達30多萬海裡,航跡遍及三大洋,先後出訪亞、非、歐三大洲20多個國家,圓滿完成第1、2、5、6、11、14和19批護航任務,護航總時間達1 200多天,創造了我國海軍艦艇執行護航任務批次最多、護航商船最多、累計護航航程最遠、海上補給次數最多、補給物資量最大等20多項新紀錄。特別是在執行第19批護航任務中,“微山湖”號冒著碼頭周邊炮火不斷的危險,5次奔赴葉門亞丁港、荷台達港和索科特拉島,安全撤離中外公民。