長春車展，這四款熱銷車會有很大的優惠力度！

萬眾矚目的長春惠民車展即將拉開帷幕了，活動現場的的車型不光多而且力度還很大，說到現場的車型，關注度最高的無疑是當下熱銷的一些品牌啦，今天小編給您帶來四款各個級別不同價位的熱銷車推薦，

看看有你喜歡的那一款沒有！

長春惠民車展4月21-22日即將震撼起航，百家車企巔峰钜惠，不含糊！邀您來看！，就在長春國際會展中心！

本田飛度

官方指導價：7.38-11.28萬

飛度的2018款上市早已在業內傳開了，作為中期改款，直接推出了潮跑版和潮跑+版，

外觀的主要變化是前臉進氣格柵新增加蜂窩進氣網，並在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進行點綴，把兩邊前大燈連為一體。尾部也經過重新設計，原本隱藏式排氣這次也露了出來。除此之外，潮跑版輪轂全部做了熏黑處理，使其顯得更加運動化。

內飾方面，飛度的做法與大多數國內車企不同，飛度全系取消了中控屏，但該有的功能收音機/USB/AUX介面也都得以保留。潮跑版其實和現款沒什麼變化，方向盤上銀灰色裝飾被改成仿碳纖維材質；潮跑+的方向盤有真皮包裹，同時還配備了換擋撥片。整個中控台採用硬塑膠包裹，雖然是新車，但是車內異味並不明顯。

發動機還是那台代號為L15B2的1.5L自然吸氣四缸發動機，

採用了缸內直噴技術，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米。考慮到一噸出頭的車重，這個動力資料可以說是綽綽有餘了。

長安馬自達 昂克賽拉

官方指導價格：11.29-16.29萬

日系運動轎車裡面很多人都喜歡那它跟思域做比較，相比之下昂克塞拉的造型更加強調流體雕塑感，

使人看起來不那麼的“硬”，出色的操控表現也讓它擁有良好的運動能力，甚至可以與思域一爭運動轎車的名號。事實上從上市以來昂克賽拉一直有著不錯的銷量，不過馬自達並沒有就此滿足，而是在不斷完善這個已經很“完美”的車。

內飾方面，新款車型取消了碳纖維貼紙，增加了軟質材料的覆蓋面積，手感有所提升，副駕駛位元的鍍鉻條造型更立體，方向盤的造型也變得更運動。相比於老款車型，新款昂克賽拉在內飾方面的提升非常明顯。

1.5L車型主打家用，2.0L車型更偏向運動。與同級別中其他運動車型相比，昂克賽拉在動力方面的優勢其實不算明顯，加速表現也不比對手強，但是出色的操控性能一直是昂克賽拉的法寶。新款昂克賽拉全系標配的GVC加速度向量控制系統是一大亮點，在操控方向盤時，該技術能微調演算出最適合的發動機扭力，讓車輛的轉彎更順暢更穩定，即便是接近車輛極限也不會覺得不可操控。

別克 君威

官方指導價格：17.58-27.99萬

說起歐寶英速亞估計很多人一聽就撓頭了，但是你說別克君威相信十個人有七八個知道這個名字，新一代君威的外形設計就源于英速亞，但是針對中國市場它採用的是三廂造型而非個性十足的掀背造型，顏值的提升大家有目共睹，獲得了一致好評。顏值高、空間大、動力豐富、配置高是大家對這款新車一些評價，再看回其售價可以說性價比十足。

內飾方面，全新君威依然是家族化的設計語言，環抱式的設計看著很有層次感，營造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控臺上方的軟性搪塑材質加以縫線進行裝飾，做工和用料都很考究，因此豪華感營造的也是非常出色，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方，頗有幾分家的感覺。

凱迪拉克CT6

官方指導價：43.99-81.88萬元

相比賓士、寶馬的德式大氣，凱迪拉克則表現出美式粗獷中的細膩，體現出不一樣的霸氣，如你親臨其旁，定會感受到它咄咄逼人的氣息。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6，將這一特點表現的淋漓盡致。

凱迪拉克CT6的內飾設計感並不算很強烈，但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強調後排的舒適性，而凱迪拉克CT6則不然，不管是駕駛還是後排乘坐，同樣注重。

搭載在CT6 28T上的LTG雖然並不是作最高輸出調校，但203kW/276PS @ 5300rpm、400Nm @ 3000-4300rpm的參數也算是相當可觀了。與之匹配的是8速手自一體變速箱，這台變速箱非常聰明，當駕駛者大腳油門或高速進彎時，變速箱就會自動連退幾檔並一直保持轉速以提高回應性。

凱迪拉克CT6在旗艦這個級別來說，售價是最低的。單是低於50萬元的價格能給予“旗艦”的身份已經非常不錯了，再加上出色的輕量化工程和優秀的駕乘體驗，性價比十足。

新款昂克賽拉全系標配的GVC加速度向量控制系統是一大亮點，在操控方向盤時，該技術能微調演算出最適合的發動機扭力，讓車輛的轉彎更順暢更穩定，即便是接近車輛極限也不會覺得不可操控。

別克 君威

官方指導價格：17.58-27.99萬

說起歐寶英速亞估計很多人一聽就撓頭了，但是你說別克君威相信十個人有七八個知道這個名字，新一代君威的外形設計就源于英速亞，但是針對中國市場它採用的是三廂造型而非個性十足的掀背造型，顏值的提升大家有目共睹，獲得了一致好評。顏值高、空間大、動力豐富、配置高是大家對這款新車一些評價，再看回其售價可以說性價比十足。

內飾方面，全新君威依然是家族化的設計語言，環抱式的設計看著很有層次感，營造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控臺上方的軟性搪塑材質加以縫線進行裝飾，做工和用料都很考究，因此豪華感營造的也是非常出色，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方，頗有幾分家的感覺。

凱迪拉克CT6

官方指導價：43.99-81.88萬元

相比賓士、寶馬的德式大氣，凱迪拉克則表現出美式粗獷中的細膩，體現出不一樣的霸氣，如你親臨其旁，定會感受到它咄咄逼人的氣息。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6，將這一特點表現的淋漓盡致。

凱迪拉克CT6的內飾設計感並不算很強烈，但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強調後排的舒適性，而凱迪拉克CT6則不然，不管是駕駛還是後排乘坐，同樣注重。

搭載在CT6 28T上的LTG雖然並不是作最高輸出調校，但203kW/276PS @ 5300rpm、400Nm @ 3000-4300rpm的參數也算是相當可觀了。與之匹配的是8速手自一體變速箱，這台變速箱非常聰明，當駕駛者大腳油門或高速進彎時，變速箱就會自動連退幾檔並一直保持轉速以提高回應性。

凱迪拉克CT6在旗艦這個級別來說，售價是最低的。單是低於50萬元的價格能給予“旗艦”的身份已經非常不錯了，再加上出色的輕量化工程和優秀的駕乘體驗，性價比十足。