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一汽大眾幡然醒悟!力推全新SUV,比繽智大一圈,12萬不賣瘋才怪

說起大眾,相信很多人第一時間想到的就會是捷達、 桑塔納、帕薩特這樣的車型,說來也不怪,畢竟曾經這三款車都有著非常輝煌的歷史。而提起一汽大眾,想必除了捷達,很多年輕人還知道高爾夫、速騰、邁騰等等車型,

它們顏值高、好開,更重要的是它們都出自一汽與大眾這兩家全球知名車企但又是一起合作搞出來的產品,所以,一汽大眾這個詞也算是比較被國人所熟知的。

不過,儘管一汽大眾旗下"兵多將廣",但卻始終沒有一台SUV車型,

這就讓它在跟南方的兄弟上汽大眾對比起來時沒了底氣了,因此,早已"覬覦"SUV這塊大蛋糕已久的一汽大眾也終於出手了,立馬就推出了旗下的第一款SUV,它就是T-Roc,中文名稱——探歌。不得不說,這或許是一汽大眾一次徹底的幡然醒悟。

先看到平臺方面,

一汽-大眾T-ROC(探歌)與許多大眾旗下如途觀L、奧迪Q2等新產品一樣,都來自集團的MQB平臺打造。在經一汽-大眾引入國內後,為了增強競爭力,將國產化版本的軸距增加了77毫米,達到了2680毫米,完全可以比肩緊湊級SUV的水準,再結合大眾的品牌溢價,為其建立了強大的競爭優勢。雖說T-Roc(探歌)是小型SUV的定位,但對比廣汽本田繽智、北京現代ENCINO等狠角色來說,它的存在絕對是一種"越級"的結果,
實際尺寸也比後者大了一圈,確實值得點贊。

再看外觀,新車的外觀設計完全參照了海外版車型,僅憑肉眼是很難區分的。

雖然同樣採用T字形的家族式前臉設計,但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比於家族其他車型更個性的一面。拼色車身、突出的輪眉、筆直的腰線再配上展車所使用的雙色多輻式輪圈,似乎都在告訴我們這款車的消費群體將主要以年輕消費者為主。車身腰線提升了視覺重心,凸出的翼子板讓車輛充滿了SUV該有的肌肉感,而傾斜度較大的C柱則使得車尾簡練不臃腫。
尾燈也採用了LED光源,內部結構比較複雜,但是點亮效果不錯,在街上將會有很高的辨識度。看來,這款車對90後的年輕人應該會有較強的吸引力。

內飾部分,探歌也並沒有採用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言,T型區的上半部分採用一體式設計,而下方的空調控制區域與上方面板分隔,保留了大量的物理按鍵。數位儀錶盤和氛圍燈也是提升檔次感的亮點,整體內飾設計風格生動、精緻,能夠精確地俘獲一眾年輕群體的心。而在配置方面,目前官方透露該車將配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶等,同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置,配置的豐富度可以用優秀來形容。

至於動力的話,國產版本將會使用1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機已經是大家的老朋友了,服役在高爾夫等多款車型上,最大功率為150馬力。據悉未來還會有排量更低的1.2T車型,但目前關於該動力的資訊並不多,所以在此師哥也不做過多揣測。在傳動系統方面,匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時,該車也會提供搭載4MOTION智慧全時四驅系統的車型,提供7種駕駛模式可選。百公里的油耗也僅為5.7L,十分優秀。

總的來說,向來只生產轎車的一汽大眾這次可謂是不鳴則已,一鳴則驚人,相信全新SUV的上市也會為一汽大眾在SUV陣營方面補足短板。而除了這次的探歌之外,我們獲悉一汽大眾在今年還會推出一款緊湊型SUV,在2020年之前,還要推出一款小型SUV、另一款緊湊型SUV以及一款中型SUV(具體級別還需等待進一步資訊)。也就是說在今明兩年,會有5款SUV車型加入一汽-大眾的陣容,如此看來,對於本田繽智、豐田弈澤等車型來說,壓力可能就會成倍增加了。至於這台車實際的價格,官方未公佈,如果以歐洲的起售價20390歐,換算成人民幣15.9萬元的售價來看的話,國產或許能夠在12萬起步,對此,你覺得怎麼樣呢?(優視汽車 王卓編輯報導)

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注:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一併感謝!

內飾部分,探歌也並沒有採用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言,T型區的上半部分採用一體式設計,而下方的空調控制區域與上方面板分隔,保留了大量的物理按鍵。數位儀錶盤和氛圍燈也是提升檔次感的亮點,整體內飾設計風格生動、精緻,能夠精確地俘獲一眾年輕群體的心。而在配置方面,目前官方透露該車將配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀錶等,同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置,配置的豐富度可以用優秀來形容。

至於動力的話,國產版本將會使用1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機已經是大家的老朋友了,服役在高爾夫等多款車型上,最大功率為150馬力。據悉未來還會有排量更低的1.2T車型,但目前關於該動力的資訊並不多,所以在此師哥也不做過多揣測。在傳動系統方面,匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時,該車也會提供搭載4MOTION智慧全時四驅系統的車型,提供7種駕駛模式可選。百公里的油耗也僅為5.7L,十分優秀。

總的來說,向來只生產轎車的一汽大眾這次可謂是不鳴則已,一鳴則驚人,相信全新SUV的上市也會為一汽大眾在SUV陣營方面補足短板。而除了這次的探歌之外,我們獲悉一汽大眾在今年還會推出一款緊湊型SUV,在2020年之前,還要推出一款小型SUV、另一款緊湊型SUV以及一款中型SUV(具體級別還需等待進一步資訊)。也就是說在今明兩年,會有5款SUV車型加入一汽-大眾的陣容,如此看來,對於本田繽智、豐田弈澤等車型來說,壓力可能就會成倍增加了。至於這台車實際的價格,官方未公佈,如果以歐洲的起售價20390歐,換算成人民幣15.9萬元的售價來看的話,國產或許能夠在12萬起步,對此,你覺得怎麼樣呢?(優視汽車 王卓編輯報導)

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