支付寶掃碼乘車先行：螞蟻金服佈局智慧交通，攜手公交集團打造新商業
作為國民經濟基礎性、先導性和戰略性行業，交通運輸事業一直借助科技創新謀取突破發展，給老百姓帶來更加便利的出行條件。近幾年來，隨著互聯網技術不斷在公共出行服務領域探索和融合，
2018年4月18日，由阿裡巴巴集團、螞蟻金服集團主辦的“科技創新，低碳出行：2018公共交通出行峰會”已經完美謝幕，而我們看到了來自螞蟻金服、公交企業以及政府機構為國民出行付出的努力和取得的成績。也讓我們看到了在掃碼支付這樣一件看似簡單的事情之外，背後竟然隱藏了許多艱難的技術突破與整合探索。
據公佈資料，在 2016年到2017年期間，國內已有50多個城市實現支付寶掃碼乘公交並且取得了驚人的效果：以武漢為例，其2017年12月份的日掃碼量已經突破100萬，成為全國首個單日刷碼突破百萬的城市;而在杭州，從2017年8月至今，領取虛擬公交卡的總量突破了500萬，目前每天穩定交易量達到30萬筆。而螞蟻金服告訴我們，他們短期的小目標是實現“百城掃碼”，讓更多人體會到支付寶二維碼在公交領域所帶來的更好體驗。
“智慧公交”需要權衡三方訴求，螞蟻金服正在探索新商業
“智慧公交”是一場來自于傳統行業和互聯網行業的相互碰撞，需要各方參與者從不同的角度看問題。“掃碼乘車”看起來很簡單，其背後的技術並不容易，為了不影響通行效率，
同時，在推進過程中還需要權衡好來自政府、公交集團以及用戶群體這三方面的初衷和訴求。以政府、集團企業為例，他們更多的是求穩、能夠穩步的向前變革，穩定的為人民提供方便快捷的出行方式與通行效率。對於乘車用戶來說，
因此，在推進速度方面，劉曉捷認為由於“智慧公交”的複雜程度比現有的“手機連接使用者、服務連接使用者”的互聯網方式要高出很多，
除了提供便利的基礎支付方式，劉曉捷表示支付寶正在與生態合作夥伴、阿裡體系的其他兄弟公司一起探索“即時公交”、“地鐵WiFi”等增值服務。這個過程會幫助公共交通行業從“連接”到“融合”、實現服務和商業模式的升級。劉曉捷認為衣食住行密不可分，出行是一個很大的“線索”，背後的商業的想像空間巨大。比如說使用者通過公交系統抵達某個地方的時候，他們也許對附近的美食、服務都有需求，而阿裡體系下的生態服務能夠跟公交系統很好的結合在一起。
螞蟻金服幫助公交集團深度融合用戶，加快變革發展
隨著接入支付寶乘車碼的城市不斷增加，螞蟻金服幫助越來越多的市民獲得方便的出行體驗。與此同時，螞蟻金服也在幫助這些傳統交通集團注入來自阿裡巴巴的生態資源，幫助他們推動自身的變革和發展。
以江西九江公交集團負責人的經歷描述為例，在接入“支付寶掃碼乘車”之前，成噸成噸的零錢另他們頭疼不已。在倉庫裝不下的情況下，銀行其實也不願意接收這些零錢，他們只能用卡車把這些零錢運走用來支付供應商的費用。不管是人力還是空間方面，零錢的積壓都給他們帶來不低的運營成本。接入支付寶二維碼之後，零錢使用率正在下降，大大節省了公交公司的運營成本。而率先接入支付寶的杭州公交改觀更明顯：杭州公交每天大約能收到170萬元零錢，約占公交票款金額的48%。隨著支付寶等移動支付手段的使用，目前零錢使用率下降了20%以上。
除此之外，移動互聯網的接入還將幫助公交公司獲得更精准的出行資料。據武漢公交集團資訊中心主任肖英的介紹，自推動了全面的刷碼乘車之後，他們在客流統計方面獲得了很大的提升。以往公交公司的客流統計這塊主要是來自IC卡資料，而IC卡資料比較有局限，沒有詳細的資訊，比如說乘客的身份資訊和詳細的上下車地點。武漢公交期待，他們可以獲得更多維度的資料補充，包括比如高德地圖的相關資料(車速、擁擠資料等)，使得公交集團的運輸網路得到更好的調整、優化和佈局，對他們的整體的運營調度、新路線開發起著很大的推動作用。
總體來說，隨著接入“掃碼乘車”的城市不斷增加、阿裡體系服務不斷的整合，我們相信“支付寶掃碼乘車”只是開始，這根導火線一定會給消費者帶來更加便利的出行體驗和更精准的生活服務。至於螞蟻金服未來還會在“智慧交通”給我們帶來什麼樣的驚喜，我們拭目以待。
更多的是希望找到有這種創新精神與意願的城市，比如說像武漢、杭州。從各方面來看，我們首先是基於城市的意願進行考慮，其次再根據城市的大小、規模等進行優先布點。我們希望和這個行業的合作夥伴的共同努力，推動整個行業升級。”除了提供便利的基礎支付方式，劉曉捷表示支付寶正在與生態合作夥伴、阿裡體系的其他兄弟公司一起探索“即時公交”、“地鐵WiFi”等增值服務。這個過程會幫助公共交通行業從“連接”到“融合”、實現服務和商業模式的升級。劉曉捷認為衣食住行密不可分，出行是一個很大的“線索”，背後的商業的想像空間巨大。比如說使用者通過公交系統抵達某個地方的時候，他們也許對附近的美食、服務都有需求，而阿裡體系下的生態服務能夠跟公交系統很好的結合在一起。
螞蟻金服幫助公交集團深度融合用戶，加快變革發展
隨著接入支付寶乘車碼的城市不斷增加，螞蟻金服幫助越來越多的市民獲得方便的出行體驗。與此同時，螞蟻金服也在幫助這些傳統交通集團注入來自阿裡巴巴的生態資源，幫助他們推動自身的變革和發展。
以江西九江公交集團負責人的經歷描述為例，在接入“支付寶掃碼乘車”之前，成噸成噸的零錢另他們頭疼不已。在倉庫裝不下的情況下，銀行其實也不願意接收這些零錢，他們只能用卡車把這些零錢運走用來支付供應商的費用。不管是人力還是空間方面，零錢的積壓都給他們帶來不低的運營成本。接入支付寶二維碼之後，零錢使用率正在下降，大大節省了公交公司的運營成本。而率先接入支付寶的杭州公交改觀更明顯：杭州公交每天大約能收到170萬元零錢，約占公交票款金額的48%。隨著支付寶等移動支付手段的使用，目前零錢使用率下降了20%以上。
除此之外，移動互聯網的接入還將幫助公交公司獲得更精准的出行資料。據武漢公交集團資訊中心主任肖英的介紹，自推動了全面的刷碼乘車之後，他們在客流統計方面獲得了很大的提升。以往公交公司的客流統計這塊主要是來自IC卡資料，而IC卡資料比較有局限，沒有詳細的資訊，比如說乘客的身份資訊和詳細的上下車地點。武漢公交期待，他們可以獲得更多維度的資料補充，包括比如高德地圖的相關資料(車速、擁擠資料等)，使得公交集團的運輸網路得到更好的調整、優化和佈局，對他們的整體的運營調度、新路線開發起著很大的推動作用。
總體來說，隨著接入“掃碼乘車”的城市不斷增加、阿裡體系服務不斷的整合，我們相信“支付寶掃碼乘車”只是開始，這根導火線一定會給消費者帶來更加便利的出行體驗和更精准的生活服務。至於螞蟻金服未來還會在“智慧交通”給我們帶來什麼樣的驚喜，我們拭目以待。