飛行家來了，林肯的SUV戰略勝算幾何？

採用三排座椅設計的插電式混合動力大型豪華SUV，全新林肯飛行家Aviator preview，領銜全新林肯SUV家族亮相2018北京國際車展。林肯飛行家Aviator與同樣是首次亮相中國的新款林肯MKC，全新的林肯航海家Nautilus以及不久前上市的林肯領航員Navigator共同組成了全新的林肯SUV家族。

林肯原總裁葛皓華上調出任福特北美總裁後，新任總裁樊兆怡（右一）亮相北京車展

對於林肯來說SUV戰略是成功的，這一點從2017年的銷售資料可以看出，五萬四千輛同比增長66%，產品線涵蓋了轎車和SUV，

這也是為什麼本屆北京車展上首發車型是這輛飛行家Aviator了。不過飛行家雖然定位在領航員之下，但是和後面的航海家（MKX）、MKC相比如同一個模子裡刻出來的，如果這三輛車不擺在一起你可能無法通過外形來一眼識別出究竟誰是誰。至於這款新車的性能如何，恐怕要等到我們試駕之後才能分享給大家，那個時候在說銷售前景會更有說服力。

兼具睿領風潮設計和領先科技的全新林肯SUV家族，

將為中國豪華車消費者提供更多元化的選擇。

“我們為林肯在中國取得的成績感到非常振奮，也將繼續致力於為豪華車消費者提供超越期待的創新產品和功能。而我們在引入更多產品的同時，將進一步擴大電氣化的應用，相信如同全新林肯飛行家Aviator一樣，即將推出的更多豪華車型將為林肯品牌吸引更多消費者的關注。”林肯全球總裁樊兆怡（Joy Falotico）表示。

定位在領航員之下的全新飛行家，可以說進一步彌補了SUV陣線的空缺

大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator預示著林肯品牌的未來。新車的命名源自航空學，而這一領域也一直是汽車設計的靈感來源之一。基於全新後驅平臺打造的林肯飛行家Aviator滿足了豪華車消費者對澎湃動力和敞闊空間的需求。

而作為林肯首款將先進插電式混合動力系統集成於雙渦輪增壓發動機的車型，動力表現卓越，發動機輸出功率甚至優於很多超跑車型。這套系統也將為消費者帶來林肯有史以來最靜謐、流暢和充沛的駕駛體驗。

“智慧手機鑰匙”這項技術首次應用於林肯車型。在“林肯之道”手機APP上啟動後，車主即可使用手機實現解鎖車輛，

開啟車窗與後備廂，更能啟動車輛，而這些，都無需使用實體車鑰匙。為滿足中國消費者無論在家、在工作場所還是在路上對於空氣品質的高要求，帶PM2.5顯示的高級座艙新風系統將車內空氣監測與空氣清潔系統合二為一，並首次搭載于全新林肯飛行家Aviator上。該系統通過專門研發的PM 2.5鐳射感測器持續監測車內空氣品質，輔以高效的組合篩檢程式持續清潔車內空氣環境。與此同時，通過“林肯之道”手機APP與SYNC® 3系統相連接，可將車內與車外的空氣品質水準即時顯現在車輛的中控顯示幕上。

全新林肯飛行家Aviator 還配備了林肯Co-Pilot360™“智慧助駕系統”，集合多項駕駛輔助技術，包括具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統、帶兩側來車預警功能的BLIS®盲區監測系統、車道保持輔助系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制。全新林肯飛行家Aviator還首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，由先進的前置攝像頭即時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，提供更為流暢的駕駛體驗。

“作為最重要也是最具增長潛力的市場之一，中國對於林肯品牌至關重要。林肯飛行家Aviator以其至美優雅的設計和領先的科技配置，將進一步完善我們的產品陣容，並與其它車型一道為廣大中國消費者帶來更多的選擇。”林肯亞太區總裁梅藹明（Amy Marentic）表示。如今，豪華SUV在中國豪華車市場中的占比快速攀升，除了更加積極地導入產品以緊跟市場步伐外，林肯將繼續打造溫暖、人性化和個性專屬的擁車體驗。

航海家就是原本MKX的升級版

入門級SUV產品MKC也換上了家族式前臉

新款MKC和全新林肯航海家Nautilus進一步夯實林肯SUV家族陣容

作為林肯家族在中型豪華SUV細分市場最受歡迎的產品，新款林肯MKC以其潮流設計和科技配置，如標誌性LED尾燈，林肯迎賓感應系統，電動全景天窗，19寸輪轂，按鍵式換擋，七種內艙氛圍燈和感應式後尾門等。新款林肯MKC搭載帶凸輪軸正時技術的2.0升渦輪增壓發動機，帶來高達253匹馬力的動力輸出和389牛·米的扭矩。充沛的動力讓富有冒險精神的年輕SUV車主引領風尚，縱享旅程。作為林肯MKX的全新命名，中大型豪華SUV全新林肯航海家Nautilus配備一系列領先的駕駛輔助科技配置，讓顧家的你暢享從容自信的駕控體驗，包括標誌性LED前大燈；新的車道中線保持系統；軸距加長至2,849毫米帶來更為敞闊的座艙空間；配備13個揚聲器的頂級Revel® 音響系統和多達22向電動調節的人體工程學座椅等。新車提供兩款平順而高效且兼顧燃油經濟性的動力選擇：卓越的2.7升雙渦輪增壓V6發動機和2.0升渦輪增壓發動機，兩款動力系統均標配自動啟停功能和全新8速自動變速箱。

從新款林肯MKC到全新林肯領航員Navigator，林肯的SUV家族已經覆蓋了中國關鍵的豪華SUV細分市場，並滿足豪華車消費者對動力、空間和設計的期待。今年年底即將上市的新款MKC和全新林肯航海家Nautilus，以及計畫於2019年上市的全新林肯飛行家Aviator，將繼續擴大林肯SUV的產品陣容，以期為日益增長的豪華車消費者提供更為豐富的選擇。

多說一句，雖然福特的全新福克斯設計並沒有獲得我的認可，但是對於林肯的這套SUV作品我覺得設計師不錯，只是飛行家更像是為了中國市場量身定制的產品，未來的國產化將放到長安，同時它也沾了一點新能源，使用了和福特同樣的混合動力系統，接下來很有可能就是純電SUV了，這大概是適應中國國情的一種生存方式把。另外車展活動中常見的簽到難問題林肯家的公關做的也很不錯，用小程式進行註冊和掃碼簽到避免了擁擠和冒充者，值得其它品牌學習。

與此同時，通過“林肯之道”手機APP與SYNC® 3系統相連接，可將車內與車外的空氣品質水準即時顯現在車輛的中控顯示幕上。

全新林肯飛行家Aviator 還配備了林肯Co-Pilot360™“智慧助駕系統”，集合多項駕駛輔助技術，包括具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統、帶兩側來車預警功能的BLIS®盲區監測系統、車道保持輔助系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制。全新林肯飛行家Aviator還首次搭載帶有前方路況預判功能的懸架系統，由先進的前置攝像頭即時監控前方路況，無縫調整車輛懸架，提供更為流暢的駕駛體驗。

“作為最重要也是最具增長潛力的市場之一，中國對於林肯品牌至關重要。林肯飛行家Aviator以其至美優雅的設計和領先的科技配置，將進一步完善我們的產品陣容，並與其它車型一道為廣大中國消費者帶來更多的選擇。”林肯亞太區總裁梅藹明（Amy Marentic）表示。如今，豪華SUV在中國豪華車市場中的占比快速攀升，除了更加積極地導入產品以緊跟市場步伐外，林肯將繼續打造溫暖、人性化和個性專屬的擁車體驗。

航海家就是原本MKX的升級版

入門級SUV產品MKC也換上了家族式前臉

新款MKC和全新林肯航海家Nautilus進一步夯實林肯SUV家族陣容

作為林肯家族在中型豪華SUV細分市場最受歡迎的產品，新款林肯MKC以其潮流設計和科技配置，如標誌性LED尾燈，林肯迎賓感應系統，電動全景天窗，19寸輪轂，按鍵式換擋，七種內艙氛圍燈和感應式後尾門等。新款林肯MKC搭載帶凸輪軸正時技術的2.0升渦輪增壓發動機，帶來高達253匹馬力的動力輸出和389牛·米的扭矩。充沛的動力讓富有冒險精神的年輕SUV車主引領風尚，縱享旅程。作為林肯MKX的全新命名，中大型豪華SUV全新林肯航海家Nautilus配備一系列領先的駕駛輔助科技配置，讓顧家的你暢享從容自信的駕控體驗，包括標誌性LED前大燈；新的車道中線保持系統；軸距加長至2,849毫米帶來更為敞闊的座艙空間；配備13個揚聲器的頂級Revel® 音響系統和多達22向電動調節的人體工程學座椅等。新車提供兩款平順而高效且兼顧燃油經濟性的動力選擇：卓越的2.7升雙渦輪增壓V6發動機和2.0升渦輪增壓發動機，兩款動力系統均標配自動啟停功能和全新8速自動變速箱。

從新款林肯MKC到全新林肯領航員Navigator，林肯的SUV家族已經覆蓋了中國關鍵的豪華SUV細分市場，並滿足豪華車消費者對動力、空間和設計的期待。今年年底即將上市的新款MKC和全新林肯航海家Nautilus，以及計畫於2019年上市的全新林肯飛行家Aviator，將繼續擴大林肯SUV的產品陣容，以期為日益增長的豪華車消費者提供更為豐富的選擇。

多說一句，雖然福特的全新福克斯設計並沒有獲得我的認可，但是對於林肯的這套SUV作品我覺得設計師不錯，只是飛行家更像是為了中國市場量身定制的產品，未來的國產化將放到長安，同時它也沾了一點新能源，使用了和福特同樣的混合動力系統，接下來很有可能就是純電SUV了，這大概是適應中國國情的一種生存方式把。另外車展活動中常見的簽到難問題林肯家的公關做的也很不錯，用小程式進行註冊和掃碼簽到避免了擁擠和冒充者，值得其它品牌學習。