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英菲尼迪闖入美學認知新語境

英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭·克魯格介紹Q Inspiration概念車。

資料圖片

作為一家以“美”為發展基礎,一直追求更好設計風格的車企,每年車展前夕,英菲尼迪都會給廣大消費者帶來一場視覺盛宴。

無論是詮釋了中國傳統意義中橋與水中倒影之間對話關係的家族式雙拱型進氣格柵,還是靈感源自天上一彎上弦月的彎月形C柱,抑或是出自設計師對於米開朗基羅作品深入洞察的雕塑感車身線條……英菲尼迪一直都沒有追求時尚,

而是用行動和作品去打破常規,重新定義“何為美”。

今年北京車展前夕,2018英菲尼迪設計之夜在北京三裡屯的英菲尼迪品牌體驗中心拉開序幕。英菲尼迪全新概念車Prototype 9、Q Inspiration以及倍受矚目的新車——全新英菲尼迪QX50完成在華首秀,成就“突破美學”設計精髓的綻放。

英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭·克魯格表示:“設計始終是英菲尼迪品牌發展的重要驅動之一。‘設計為先’的理念讓英菲尼迪保持品牌的獨特魅力並由此不斷煥發新的生機和可能。

源自品牌與生俱來的挑戰基因,英菲尼迪設計所秉承的“突破美學”並不局限於工業和技術層面,而是從自然中汲取靈感,突破“力量”與“優雅”兩大設計項目之間的美學邊界,創造出挑戰地域界限、文化差異和時代局限的獨特美感。通過獨創科技和工藝,英菲尼迪的設計師們能夠盡情釋放想像之力,不斷挑戰,引領設計美學的突破創新。

在“設計之夜”現場,英菲尼迪Prototype 9概念車、全新QX50以及Q Inspiration概念車,用風格迥異的設計語言呈現英菲尼迪對於過往設計傳承、當下設計想像和未來設計走向的突破和創新。

在展臺中央,一台英菲尼迪Prototype 9成功吸引了不少人的目光。Prototype 9是一台流線型的電動復古概念賽車。充滿創造精神和激情的設計師和工程師們從一台曾在1966年富士賽道奪冠的Prince R380傳奇賽車身上汲取靈感,

以最先進的科技手段、歷經時間考驗的手工技藝,讓經典得到新生。

而英菲尼迪Q Inspiration概念車採用針對全新動力系統時代的新一代設計語言,揭示了英菲尼迪未來車型的筆觸走向。Q Inspiration概念車線條優雅簡練。與傳統轎車設計不同的是,Q Inspiration概念車兼具轎跑車身修長輪廓,極具時代感和科技感。羅蘭·克魯格表示,2022年之前,以英菲尼迪Q Inspiration概念車為原型的量產版電動車將在中國投產。

此外,

本次“設計之夜”同時展出了英菲尼迪重要戰略車型——全新英菲尼迪QX50。秉承“突破美學”的設計精髓,全新QX50汲取自然靈感,融合英菲尼迪家族“力量”與“優雅”兩大設計項目,打造極具動感的外觀設計與極具前瞻性的風尚美感。

正如英菲尼迪全球設計總監卡裡姆·哈比先生(Karim Habib)所言:“‘設計為先’的英菲尼迪希望能夠平衡‘力量’與‘優雅’設計項目間的邏輯關係,以藝術的眼光詮釋現實的世界,進而探索汽車美學發展的更多可能性,繼續佔據汽車設計的絕對領先身位。”

截至目前,英菲尼迪在全球擁有中國北京、英國倫敦、美國聖達戈和日本厚木四大設計中心。身處不同地域的設計中心深刻洞察市場需求與時代變化,將“力量”與“優雅”共存的“突破美學”通過不同文化理解外化於形。

“每一次新產品的設計過程,都是一次跨地域、跨文化的交流,在不斷的靈感碰撞中,英菲尼迪產品方可呈現出‘全球共賞’的獨特魅力。”羅蘭·克魯格自豪地說道。

責編:賈志強

進而探索汽車美學發展的更多可能性,繼續佔據汽車設計的絕對領先身位。”

截至目前,英菲尼迪在全球擁有中國北京、英國倫敦、美國聖達戈和日本厚木四大設計中心。身處不同地域的設計中心深刻洞察市場需求與時代變化,將“力量”與“優雅”共存的“突破美學”通過不同文化理解外化於形。

“每一次新產品的設計過程,都是一次跨地域、跨文化的交流,在不斷的靈感碰撞中,英菲尼迪產品方可呈現出‘全球共賞’的獨特魅力。”羅蘭·克魯格自豪地說道。

責編:賈志強