4月26日，第十五屆北京車展還在如火如荼進行中，北汽帶我們來到北京順義奧林匹克水上公園，但不是來消夏度日的，而是為了體驗北汽的無人駕駛車輛。關於無人駕駛汽車，
早在1992年，中國就研製出了第一輛真正意義上的無人駕駛汽車，經過20多年的風雲變幻，無人駕駛已經成為當今炙手可熱的高科技名詞，全球各大公司都在絞盡腦汁完善這一技術體系，著眼於技術的突破及可行性，如今無人駕駛汽車也越來越多的進入到普通大眾的視線中。所以北汽這次邀請我們體驗無人駕駛到底用意何在？是否會帶來更新的技術突破，帶著問題，我們來到了體驗基地。
北汽新能源EU260、LITE、福田圖雅諾電動車以及歐馬可輕卡電動車，囊括乘用車及商用車領域，北汽將綠色出行與無人駕駛嫁接在一起，為我們開啟這趟智慧與綠色之旅。
在奧林匹克環湖道路上，我們乘坐北汽電動車，充分體驗了無人駕駛的魅力，雖然過程很短暫，但毫無疑問，北汽已經真正的將無人駕駛技術開發到了很成熟的階段。
隨後我們來到位於另一側的運營中心，
據無人駕駛技術負責人講到：“北汽集團無人駕駛技術團隊設計了一整套智慧駕駛系統，包括無人駕駛汽車及智慧交通環境。”無人駕駛汽車識別路面複雜情況的前提是要搭建智慧交通環境，就像人眼識別路面標誌一樣，無人駕駛系統需要識別特定的路面標誌來進行操作回饋，目前一個實際場景應用在分時租賃領域，據調查研究，分時租賃客服接到的消費者電話中，
有30%的問題是消費者找不到車，由於衛星定位存在偏差，消費者手機定位車輛位置與實際位置存在一定誤差，所以導致客戶無法便捷的取到汽車，而北汽提出的解決方案是讓車找人，而不是人找車，通過手機“約車”，搭載了無人駕駛技術的共用汽車收到指令後，自動行駛到“約車”位置，從而解決人找車難的問題。
技術改變人們的生活，新能源技術綠色出行方式在可預見的將來必然會成為人們主要的出行方式，智慧網聯技術可以有效的把線上線下不同維度進行關聯，無人駕駛更成熟後會有更多的可能性，北汽集團將這三種技術融合，為改變人們出行習慣計模式做出了先驅的典範。