日產汽車 未來汽車業有更多機會
日產汽車公司首席績效官何塞·穆諾茲稱，針對股比限制放開，
今年4月，國家主席習近平在博鼇亞洲論壇上表示將大幅度放寬市場准入，下一步要儘快放寬外資股比限制，特別是汽車行業外資限制。
對此，日產汽車公司首席績效官、日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲在接受記者採訪時表示，非常高興能夠看到這樣的政策變化，現在暫沒有改變目前政策的計畫。
Q：作為外資企業管理層，您怎麼看待股比放開政策的變化？覺得可以為外資企業進入中國帶來哪些機遇？
何塞：我們已經瞭解到中國政府這一項新的政策。我們和東風集團一樣，非常高興能夠看到這樣的政策變化。我們彼此之間合作得非常順利，東風也是中國非常優秀的整車廠商。
當然也會考慮有沒有其他的合作機會或者未來發展的選擇。很顯然，我們在進行任何考量的時候，都會關注合作夥伴東風，
Q：作為一個老牌的汽車製造商，你們覺得新造車勢力會帶來很大的壓力嗎？
何塞：很多廠商都想加入出行行業。而對日產和傳統的汽車廠商來說，一方面是造車，另外一方面也是銷售。我們的銷售主要是銷售給在中國和世界其他市場的出行運營者。
未來的汽車行業會有更多的機會參與進來，
我相信他們之間也會有一些合作，也會有更多的新造車勢力出現，也會出現不同行業之間的跨界聯繫。而且，我相信在未來也會有因此而帶來的機會，這也是一個好現象。
Q：日產與雷諾結成聯盟關係，這對日產在中國的業務會有怎樣的影響？
何塞：與雷諾、三菱結成聯盟，我們認為這對汽車公司非常重要。
我們在2017年9月聯盟大會上發佈資料，
在未來，無論是在電動化方面，還是在車輛互聯方面，有了聯盟作為基礎，我們也能夠更好地取得發展、做出投資的決策。
我相信，我們將來也會尋求更多的聯盟和聯合的機會，作為日產，可以說從中獲得的優勢和益處非常大。
新京報記者 張潔