國產輪胎能買麼?飛度和POLO怎麼選?
小夥伴們大家好~
我是小宅
今天輪到我來值班,先跟大家說個自己的煩心事兒,
無奈自己的銀子有限,國外品牌輪胎都不便宜,下面這位小夥伴和我碰到了相同的問題,跟著小宅一起來看看吧~
國產輪胎能買麼?
你說的這個節目貌似我知道,是央視聯合某機構做的吧,我有個朋友就是那個“某機構”的,
但無論如何,國產輪胎的品質在上升,這個是事實。比如朝陽、玲瓏、佳通、萬力等等品牌,我們認為都還是不錯的。
小宅身邊的朋友小C,他的車原廠配的輪胎是普利司通泰然者,
後來他選擇更換的就是國產的朝陽輪胎,優點是?
真心便宜~
小C原話:原廠一條泰然者輪胎就得980塊,我現在這4條輪胎才1300塊,價格差遠了~
據他說現在已經用了5年,
國產品牌和國外品牌比差在哪兒?
小宅覺得國產輪胎和國外輪胎比起來,還是比較“偏科”的,單一的方面已經追趕上來,甚至還有超越。但整體的綜合性能還是和國外品牌有差距,不夠全面。
比如同樣是主打靜音,國外品牌可以做到同時儘量保證抓地和舒適性,
媒體做的輪胎評測
媒體做的輪胎評測
還有就是要看你是什麼車了,
A45 AMG用的馬牌CSC輪胎
飛度和POLO怎麼選?
這倆車都是小型車的代表車型,其實都不錯。
飛度在動力和油耗上比較不錯,CVT很平順,特別是在同級中空間很有優勢,前後排儲物和乘坐空間都比較理想。
全系都用上1.5L的發動機,雖然優點不少,但平時開著的時候,噪音還是比較大的。
兩個車在安全配置上表現都很一般,全系只有頂配車型才有ESP車身穩定系統。
雖然咱以前的老車都沒ESP也照樣開吧,況且買這兩個經濟型小車大家圖的也是便宜吧,不過現在都2017年了,這7,8萬塊錢的合資車,是不是全系標配ESP才更有競爭力呢?
你看人家前不久改款的威馳,就全系加上ESP了(豐田廣告費請拿來,謝謝)
安全的配置缺失,不應該
POLO在動力上雖然沒啥驚喜,1.4L、1.6L配6AT日常使用也基本夠用了,而且還不用擔心雙離合的可靠性問題,幾乎沒槽點~
雖然現在平臺還沒有更新,但小改款以後,內飾整體看著都跟自己的“大哥”高7很像,比如方向盤造型啥的~質感提升了不少~
駕駛上呢,飛度更靈活,輕便,很日系;POLO別看車小,但開起來德系的穩健身手還是有的~
噢,對了~現在貌似POLO更便宜哈~
最後呢,因為不知道你的具體需求,所以只幫你把優缺點列上來,你自己根據實際情況選吧。
好啦~今天的問答就到這裡,請大家繼續給我留言,提問不要停,小宅一直在這裡恭候大家~
還想看更多碉堡的用車知識和秘笈嗎?在“汽車洋蔥圈輪胎”,可以查看《下一胎怎麼選?輪胎選購常識!》《輪胎養護要注意,保胎秘笈告訴你!》等文章。
其實都不錯。
飛度在動力和油耗上比較不錯,CVT很平順,特別是在同級中空間很有優勢,前後排儲物和乘坐空間都比較理想。
全系都用上1.5L的發動機,雖然優點不少,但平時開著的時候,噪音還是比較大的。
兩個車在安全配置上表現都很一般,全系只有頂配車型才有ESP車身穩定系統。
雖然咱以前的老車都沒ESP也照樣開吧,況且買這兩個經濟型小車大家圖的也是便宜吧,不過現在都2017年了,這7,8萬塊錢的合資車,是不是全系標配ESP才更有競爭力呢?
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安全的配置缺失,不應該
POLO在動力上雖然沒啥驚喜,1.4L、1.6L配6AT日常使用也基本夠用了,而且還不用擔心雙離合的可靠性問題,幾乎沒槽點~
雖然現在平臺還沒有更新,但小改款以後,內飾整體看著都跟自己的“大哥”高7很像,比如方向盤造型啥的~質感提升了不少~
駕駛上呢,飛度更靈活,輕便,很日系;POLO別看車小,但開起來德系的穩健身手還是有的~
噢,對了~現在貌似POLO更便宜哈~
最後呢,因為不知道你的具體需求,所以只幫你把優缺點列上來,你自己根據實際情況選吧。
好啦~今天的問答就到這裡,請大家繼續給我留言,提問不要停,小宅一直在這裡恭候大家~
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