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2018 ProLogo 新款 Dimension 坐墊,專為山地設計

[之家 單車裝備] 專為 MTB 以及 endurance 車手準備的坐墊

新的 Prologo Space 延續了原始的 Dimension 概念,

並為耐力騎行增加了一些寬度和填充物。

自從 Specialized 獨創的 Power 短鼻加寬坐墊後,類似的設計概念的坐墊層出不窮,車友們也越來越傾向於選擇這樣的坐墊。(主要是較短的長度+大面積的鏤空以及更寬的寬度,無論是重量,還是舒適性還是通風性,都是以前的坐墊無法比擬的)

San Marco,Selle Italia 和 ProLogo 都逐漸認同了這個觀念並推出新款坐墊。

在去年的臺北展上 Prologo 首次推出了 Dimension 坐墊,如今這個品牌又為 Dimension 增加了兩款新產品。

Dimension NDR坐墊——專為山地車手設計

NDR 比標準尺寸擁有 更彎曲的輪廓以及更厚的填充。NDR,將短鼻坐墊的概念帶到山地車上。輪廓比常規的更圓,填充物厚度大概增加了3mm。

Prologo聲稱,更圓的形狀有助於骨盆更自由地活動,比標準坐墊短了35mm,

有助於更均勻地分配壓力,尤其是在選擇更為激進的位子時。

PAS 鏤空比大部分產品都要更寬、更深。像所有 Dimension 系列一樣,它也使用 Prologo 的 PAS 設計,這是又寬又深的鏤空處理,可以緩解對敏感部位的壓力,並減少關鍵區域的麻木感。

與常規版本一樣,NDR 的寬度為 143 mm,最初有三種版本:214g 的經濟型 T4.0 鋼軌版本,

189克的 Tirox 鈦弓版 和 150g 的 Nack 碳弓版本。

作為對比,曾經的 Prologo nack 碳弓 135mm寬度的坐墊實測重量約為210g。與同為碳弓NDR 相比有著超過60g 的重量差距。

Dimension Space 坐墊——專為 endurance 準備

Space 同樣有三個版本——鋼軌、鈦軌以及碳軌

Dimension Space 的目標群體針對的是全能車手,簡單來說應該是更適合古典賽使用。

Prologo 據稱適合“中低骨盆旋轉/靈活和更寬的坐骨骨距”的車手,雖然它沒有具體說多寬的坐骨,但其輪廓比標準尺寸更圓。

同樣的 PAS 外形,但其填充物比其他兩個版本更寬和更深。 填充物的厚度高達4mm,多重密度填充物,以保持一如既往的舒適性。

Dimension Space 是不分男女款式的,153mm的寬度比常規的 Dimension 寬 10mm。

三個版本坐墊的實際重量:T4.0 227克,Tirox 202克,Nack 172克

ProLogo 應該是第一個將短鼻坐墊推廣至 endurance 類型的公路車上,先不說山地車,我們希望能夠進一步瞭解它與常規坐墊之間的差異。

售價未知,但與目前的 Prologo 產品定價相同。

文章來源於:bikeradar

翻譯:Bikeso

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