上海車展前瞻，除豪車外，這些車型也不要錯過
兩年一屆的上海車展馬上就要來了，展期為4月21日—08日舉行。作為全國乃至世界最大的車展之一，各種豪車、跑車等平時我們見不到的車型在車展上都能一飽眼福，因此“豪車館”也當仍不讓的成為了每個車展最熱鬧的場館；不過在車展上，
當然小編也會親臨國家會展中心，不過除了那些豪車之外，有些車型的吸引力對我來說不比那些奢華跑車弱多少，而在這些車型中，是否也有你中意的車型呢?
馬自達CX9
新車看點：7座中大型SUV、搭載全新2.5T渦輪增壓發動機、預計售價30萬以內、超帥的外觀造型
馬自達作為一家小眾的汽車廠商，雖然銷量在中國並沒有如老鄉“兩本一田”賣的那麼火爆，但還是憑藉著其高顏值和操控手感著稱；而在SUV方面，馬自達現今只有CX4與CX5兩款SUV在售，
點評：年輕時尚的外觀、強勁的發動機動力、7座設計的CX9，
全新奧迪A5家族
新車看點：外觀設計動感、操控和動力性能突出、四驅系統
全新一代奧迪A5之前就已經在其他車展上展出過，對於這一代的奧迪A5，許多人是看一眼照片就愛上了；這次在上海車展展出的A5共有三種款式供車主選擇，分別是Coupe雙門版、Sportback五門掀背版、Cabriolet敞篷版；奧迪A5本身就是一款轎跑車，因此操控和運動表現都非常不錯。在外觀上，奧迪的造型設計向來不需要去質疑，如果你正在考慮奧迪產品卻又厭倦了滿大街A4，那麼奧迪A5吧。
點評：奧迪A5在奧迪車系中向來都是“研製擔當”，相比於同樣走轎跑風的A7來說，A5它的門檻無疑低了不少，也更能讓大多數人所能接受。如果還是覺得這款進口的A5價格太貴卻又非常喜歡，那麼就等“上汽奧迪”吧，相信A5的國產也是早晚的事了。
大通D90
新車看點：車內座位佈局形式多變，車型可定制，2.0T+6擋手自一體，標配12.3寸懸浮娛樂大屛
大通D90是大通旗下首款SUV產品，將於今年10月投產；該車定位為中大型SUV，採用7座佈局；在動力上搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱；在外觀上，D90的外觀設計就能給人眼前一亮的感覺，其保留了部分此前概念車的設計項目，整體造型與概念車基本相近；在內飾上，新車也是延續了大通家族化設計風格，採用“參數化設計”理念，尤其是中間的那一塊標配的12.3寸懸浮娛樂大屛，並配以上汽阿裡最新的斑馬系統，在人機交互上非常值得期待。
點評：上汽大通最開始給人的印象是輕客，後來有了大通G10，我們才發現大通也能做MPV，如今這一款大通D90的出現又給人眼前一亮，不知不覺中，大通也開始在SUV上發力；從“大”到“小”的發展思路確實相比其他車企有些不一樣，大通D90，可期！
長城WEY
新車看點：2.0T+7速濕式雙離合、不輸合資的外觀、內飾設計
WEY是長城旗下的高端SUV品牌，長城自己定位為其“輕奢品牌”，其首款SUV由之前的W01到如今被最終定為VV7。在外觀上，WEY還是延續了長城一貫的雙版本戰略，WEY VV7系列車型共分為運動版S和舒適版C，兩車整體外觀上非常前衛創新，車頭採用“黑豹式”仿生設計，結合豎型燈組更具衝擊力；在內飾上，中控台採用環抱式設計，方向盤也用了平底式設計，圓形空調出風口給人感覺非常時尚，內飾整體上給人的感覺就是簡約；在動力上，WEY搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率172kw，峰值扭矩360Nm，傳動上與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
總結：長城近年來依靠哈弗品牌在SUV的市場強勢表現，不僅在品質上贏得了不少消費者的認可，在口碑上也是越來越好。而長城顯然並不滿足與中低端SUV市場，WEY的出現就是長城一顆非常重要的旗子，用長城董事長魏建軍的姓來命名的WEY，顯然具有非常重要是意義，因此這款長城中型SUV只可成功不可失敗。
吉利LYNK&CO
車型看點：混合動力、1.5L三缸汽油發動機+電機
在去年10月，LYNK&CO品牌01跨界車在柏林發佈，該車是一款混合動力車，搭載三缸汽油發動機和電機，定為為緊湊型SUV；在外觀上，LYNK&CO對於概念車的還原度非常高，前臉造型具有層次感，前大燈組採用分體式設計；尾部以及尾燈的造型與概念車基本保持一致，線條飽滿，呈現出立體的視覺效果；而在內飾上，其採用了偏向駕駛者一側的設計，裝配有一塊大尺寸螢幕。
總結：由於這款車型網上的消息非常少，動力上也有可能採用1.5T或2.0T兩款發動機，變速箱是7速雙離合，很有可能是幹式雙離合。但是，越是神秘就越是吸引我們，吉利LYNK&CO的期待度非常之大。
從以上幾款車型能看出，基本上大部分都是SUV車型，從這也能看出SUV如今在中國市場的火爆程度；當然除了以上這些，車展上還有許多品牌許多車型等著我們去發現；以上這些只是筆者有興趣的車型，對於這次的上海車展，你最期待的什麼車型呢？
90的世界，90的玩車視角
買車、用車，幫你解答！
車型可定制，2.0T+6擋手自一體，標配12.3寸懸浮娛樂大屛大通D90是大通旗下首款SUV產品，將於今年10月投產；該車定位為中大型SUV，採用7座佈局；在動力上搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱；在外觀上，D90的外觀設計就能給人眼前一亮的感覺，其保留了部分此前概念車的設計項目，整體造型與概念車基本相近；在內飾上，新車也是延續了大通家族化設計風格，採用“參數化設計”理念，尤其是中間的那一塊標配的12.3寸懸浮娛樂大屛，並配以上汽阿裡最新的斑馬系統，在人機交互上非常值得期待。
點評：上汽大通最開始給人的印象是輕客，後來有了大通G10，我們才發現大通也能做MPV，如今這一款大通D90的出現又給人眼前一亮，不知不覺中，大通也開始在SUV上發力；從“大”到“小”的發展思路確實相比其他車企有些不一樣，大通D90，可期！
長城WEY
新車看點：2.0T+7速濕式雙離合、不輸合資的外觀、內飾設計
WEY是長城旗下的高端SUV品牌，長城自己定位為其“輕奢品牌”，其首款SUV由之前的W01到如今被最終定為VV7。在外觀上，WEY還是延續了長城一貫的雙版本戰略，WEY VV7系列車型共分為運動版S和舒適版C，兩車整體外觀上非常前衛創新，車頭採用“黑豹式”仿生設計，結合豎型燈組更具衝擊力；在內飾上，中控台採用環抱式設計，方向盤也用了平底式設計，圓形空調出風口給人感覺非常時尚，內飾整體上給人的感覺就是簡約；在動力上，WEY搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率172kw，峰值扭矩360Nm，傳動上與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
總結：長城近年來依靠哈弗品牌在SUV的市場強勢表現，不僅在品質上贏得了不少消費者的認可，在口碑上也是越來越好。而長城顯然並不滿足與中低端SUV市場，WEY的出現就是長城一顆非常重要的旗子，用長城董事長魏建軍的姓來命名的WEY，顯然具有非常重要是意義，因此這款長城中型SUV只可成功不可失敗。
吉利LYNK&CO
車型看點：混合動力、1.5L三缸汽油發動機+電機
在去年10月，LYNK&CO品牌01跨界車在柏林發佈，該車是一款混合動力車，搭載三缸汽油發動機和電機，定為為緊湊型SUV；在外觀上，LYNK&CO對於概念車的還原度非常高，前臉造型具有層次感，前大燈組採用分體式設計；尾部以及尾燈的造型與概念車基本保持一致，線條飽滿，呈現出立體的視覺效果；而在內飾上，其採用了偏向駕駛者一側的設計，裝配有一塊大尺寸螢幕。
總結：由於這款車型網上的消息非常少，動力上也有可能採用1.5T或2.0T兩款發動機，變速箱是7速雙離合，很有可能是幹式雙離合。但是，越是神秘就越是吸引我們，吉利LYNK&CO的期待度非常之大。
從以上幾款車型能看出，基本上大部分都是SUV車型，從這也能看出SUV如今在中國市場的火爆程度；當然除了以上這些，車展上還有許多品牌許多車型等著我們去發現；以上這些只是筆者有興趣的車型，對於這次的上海車展，你最期待的什麼車型呢？
90的世界，90的玩車視角
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