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2018北京車展 北汽多款新能源車型亮相

在本屆北京國際車展上,北汽新能源正式公佈了EU5車型的售價,新車將於今年6月份實現交付。此外,包括北汽新能源EX5、EC3、EX3概念車以及北汽OffSpace Suit概念車等多款重磅新能源車型一同亮相。

- 北汽新能源EU5

北汽新能源EU5是基於全新一代紳寶D50打造,和之前的EU系列相比,主要針對前臉進行了更多的升級,整體造型簡潔明快,突出運動感。新車前臉採用了全封閉式進氣格柵,銀色鍍鉻飾條貫穿左右大燈,拉伸了整車的視覺延展性,使其看上去更加個性十足。

大燈佈局也有所調整,鍍鉻飾條與琴鍵式LED燈組渾然一體,車頭下方進氣口“C”字形裝飾條和下方的鍍鉻條連在一起略有些誇張。

車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,定位于緊湊型車,採用溜背式造型設計,簡潔的揚升式腰線貫穿整個車身,

讓整車看起來更為修長。

北汽新能源EU5的內飾設計和全新紳寶D50的內飾有些相似,採用了上深下淺的配色設計,質感及內飾材質上得到了有效提升。獨有12.3寸全高清靚彩數字儀錶盤 9寸高清懸浮娛樂中控大屏設計,科技感十足。中控部分的懸浮式中控大屏設計,

內置升級後的i-Link 2.0車聯網系統,能實現手機與車互聯、遠端控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與資訊、商旅管家等功能。

EU5搭載北汽新能源自主研發的第三代永磁同步電機,最大功率為218馬力(160千瓦)、最大扭矩達到300牛米,其0-50公里加速僅3.4秒,最高安全車速可達155公里/小時。現場實拍車型搭載由北京普萊德新能源電車科技有限公司提供的動力電池組,電池組容量53.6度(KWh)。

據瞭解,EU5 按里程長短分為兩個版本,R500車型的工況續航416公里,等速續航520公里;R550車型工況續航450公里,等速續航570公里。另據悉,R500車型將在今年6月份實現交付,R550車型將於10月份交付。

- 北汽新能源EX5

北汽新能源EX5定位都市緊湊型家用純電動SUV,設計風格與北汽新能源ET400車型相似,採用了全封閉式的前臉造型,取消了傳統的進氣格柵,並配有鍍鉻裝飾條,整台車看起來比較大氣,運動風格比較明顯。側面採用雙腰線的設計,高低搭配的樣式使車內層次感進一步增加,車尾造型較為飽滿,並採用了鍍鉻裝飾,同時配以LED尾燈。

車身尺寸方面,新車和北汽新能源ET400一致,長寬高分別為4480mm、1837mm、1673mm,軸距為2665mm,尺寸方面要比目前在售的EX系列車型大不少。

內飾方面,EX5大量採用木紋飾板進行裝飾,配備了全液晶儀錶以及懸浮式中控大屏,在凸顯科技氣息的同時,也營造出了車內的豪華感。例外,在配置方面,EX5將搭載ADAS智慧系統、ESP車身穩定系統、胎壓監測、定速巡航和互聯網智慧裝備。

動力方面,EX5搭載了高性能三元鋰電池和e-MD3.0智慧電驅技術,驅動電機最大功率為160Kw(218PS),工況續航415km,60km/h等速續航520km。

- 北汽新能源EC3

外觀方面,EC3採用了新的設計風格,相比於目前在售的EC系列車型更加時尚,在外形設計上主要針對前後保險杠進行了調整,兩側圓型霧燈裝飾改為豎狀的日間行車燈,Logo處的充電口也經過了重新設計,使前臉看上去整體感更強。車尾同樣對保險杠進行了調整,採用了頭樣的設計手法,與車頭形成了很好的呼應。

內飾方面,新車摒棄了現款EC系列車型中規中矩的設計風格,整體採用了黑色為主色調,並在中控台、方向盤以及座椅等處加入了藍色元素進行裝飾,使整車看上去更加年輕化,同時,懸浮式中控台加上大尺寸顯示幕的設計,也在極力地提升著科技感。

動力方面,EC3將搭載一台最大功率為45kW(61Ps)的電機,峰值扭矩150Nm。新車NEDC工況續航里程261km,並支持快慢充。

- 北汽新能源EX3 Concept

北汽新能源EX3概念車主打跨界風格,外觀設計抽象前衛,前臉配備U型封閉式格柵,兩側頭燈組集成三道杠式的日間行車燈,使整個前臉連貫一體。車身側面起伏的線條十分流暢,搭配高挺的輪拱,看起來更加動感飄逸。概念車採用了電子後視鏡與無邊框車門把手,營造出強烈的科技氛圍。

內飾設計方面,該車極力強調高科技交互集成帶來的簡潔風格,扁平化的環繞式儀錶台、大尺寸曲面螢幕,以及人機交互系統,都是該車的亮點設計所在。據悉,新車將配備All in one智慧旋鈕整合自動鎖、身份認證、一鍵啟動、多模式螢幕控制等功能。此外,EX3概念車還將搭載eeling you智慧環境感知系統,可以識別車主,並根據車主所在位置提供伴隨式車外環繞燈光照。

據瞭解,EX3概念車的量產版車型將高度還原概念車設計,預計在今年年內上市銷售,或將是現有EX系列的換代產品。關於新車的更多資訊,我們也將持續關注。

- 北汽OffSpace Suit概念車

外觀方面,北汽OffSpace SUIT概念車相比2016北京車展發佈的紳寶OffSpace概念車有所升級,前臉採用扁平化的LED大燈配合寬大的前包圍,整體霸氣感十足。自我調整可開閉式前格柵豎條紋設計,看上去十分搶眼。車身側面運用流暢的線條將車身拉長,動感不失優雅,方正而又強壯的輪眉,也將北京汽車獨有的越野DNA展露無遺。

OFFSPACE SUIT概念車車門採用對開的設計,內部採用了2 2的座椅佈局,貫穿式的中控台配備了三塊超大尺寸顯示幕,能夠為使用者提供多種不同服務,宛如一座移動電影院。前後一體式的中央扶手,創新性的運用了大理石材質,並帶有先進觸感介面,使使用者可隨時根據自己的需求進行調整。可以說,OFFSPACE SUIT概念車是將奢華與現代且乾淨簡潔的形態相結合,給用戶提供了一種頭等艙般的生活空間。

動力方面,北汽OffSpace Suit概念車將搭載多動力傳動系統,可以在電力驅動和混合動力驅動之間自如切換,進一步增強了其使用靈活性。作為一款純電動SUV,OFFSPACE SUIT概念車代表了北京汽車未來的設計理念與技術路線。目前這快車還處於概念階段,所頭都出的資訊十分有限,關於這款車的最新消息,我們將持續關注。

據瞭解,EU5 按里程長短分為兩個版本,R500車型的工況續航416公里,等速續航520公里;R550車型工況續航450公里,等速續航570公里。另據悉,R500車型將在今年6月份實現交付,R550車型將於10月份交付。

- 北汽新能源EX5

北汽新能源EX5定位都市緊湊型家用純電動SUV,設計風格與北汽新能源ET400車型相似,採用了全封閉式的前臉造型,取消了傳統的進氣格柵,並配有鍍鉻裝飾條,整台車看起來比較大氣,運動風格比較明顯。側面採用雙腰線的設計,高低搭配的樣式使車內層次感進一步增加,車尾造型較為飽滿,並採用了鍍鉻裝飾,同時配以LED尾燈。

車身尺寸方面,新車和北汽新能源ET400一致,長寬高分別為4480mm、1837mm、1673mm,軸距為2665mm,尺寸方面要比目前在售的EX系列車型大不少。

內飾方面,EX5大量採用木紋飾板進行裝飾,配備了全液晶儀錶以及懸浮式中控大屏,在凸顯科技氣息的同時,也營造出了車內的豪華感。例外,在配置方面,EX5將搭載ADAS智慧系統、ESP車身穩定系統、胎壓監測、定速巡航和互聯網智慧裝備。

動力方面,EX5搭載了高性能三元鋰電池和e-MD3.0智慧電驅技術,驅動電機最大功率為160Kw(218PS),工況續航415km,60km/h等速續航520km。

- 北汽新能源EC3

外觀方面,EC3採用了新的設計風格,相比於目前在售的EC系列車型更加時尚,在外形設計上主要針對前後保險杠進行了調整,兩側圓型霧燈裝飾改為豎狀的日間行車燈,Logo處的充電口也經過了重新設計,使前臉看上去整體感更強。車尾同樣對保險杠進行了調整,採用了頭樣的設計手法,與車頭形成了很好的呼應。

內飾方面,新車摒棄了現款EC系列車型中規中矩的設計風格,整體採用了黑色為主色調,並在中控台、方向盤以及座椅等處加入了藍色元素進行裝飾,使整車看上去更加年輕化,同時,懸浮式中控台加上大尺寸顯示幕的設計,也在極力地提升著科技感。

動力方面,EC3將搭載一台最大功率為45kW(61Ps)的電機,峰值扭矩150Nm。新車NEDC工況續航里程261km,並支持快慢充。

- 北汽新能源EX3 Concept

北汽新能源EX3概念車主打跨界風格,外觀設計抽象前衛,前臉配備U型封閉式格柵,兩側頭燈組集成三道杠式的日間行車燈,使整個前臉連貫一體。車身側面起伏的線條十分流暢,搭配高挺的輪拱,看起來更加動感飄逸。概念車採用了電子後視鏡與無邊框車門把手,營造出強烈的科技氛圍。

內飾設計方面,該車極力強調高科技交互集成帶來的簡潔風格,扁平化的環繞式儀錶台、大尺寸曲面螢幕,以及人機交互系統,都是該車的亮點設計所在。據悉,新車將配備All in one智慧旋鈕整合自動鎖、身份認證、一鍵啟動、多模式螢幕控制等功能。此外,EX3概念車還將搭載eeling you智慧環境感知系統,可以識別車主,並根據車主所在位置提供伴隨式車外環繞燈光照。

據瞭解,EX3概念車的量產版車型將高度還原概念車設計,預計在今年年內上市銷售,或將是現有EX系列的換代產品。關於新車的更多資訊,我們也將持續關注。

- 北汽OffSpace Suit概念車

外觀方面,北汽OffSpace SUIT概念車相比2016北京車展發佈的紳寶OffSpace概念車有所升級,前臉採用扁平化的LED大燈配合寬大的前包圍,整體霸氣感十足。自我調整可開閉式前格柵豎條紋設計,看上去十分搶眼。車身側面運用流暢的線條將車身拉長,動感不失優雅,方正而又強壯的輪眉,也將北京汽車獨有的越野DNA展露無遺。

OFFSPACE SUIT概念車車門採用對開的設計,內部採用了2 2的座椅佈局,貫穿式的中控台配備了三塊超大尺寸顯示幕,能夠為使用者提供多種不同服務,宛如一座移動電影院。前後一體式的中央扶手,創新性的運用了大理石材質,並帶有先進觸感介面,使使用者可隨時根據自己的需求進行調整。可以說,OFFSPACE SUIT概念車是將奢華與現代且乾淨簡潔的形態相結合,給用戶提供了一種頭等艙般的生活空間。

動力方面,北汽OffSpace Suit概念車將搭載多動力傳動系統,可以在電力驅動和混合動力驅動之間自如切換,進一步增強了其使用靈活性。作為一款純電動SUV,OFFSPACE SUIT概念車代表了北京汽車未來的設計理念與技術路線。目前這快車還處於概念階段,所頭都出的資訊十分有限,關於這款車的最新消息,我們將持續關注。