2018北京車展旅行車盤點

本文由大蘇車城原創出品，作者吳昊。

北京車展正在如火如荼的進行中，筆者通過整理發現，有5台旅行車的確值得瓦罐控們關注。作為一個被看好的全新細分市場，旅行車產品越來越多的確豐富了消費者的選擇。

廢話不多說，接下來筆者就和大家介紹一下本屆北京車展上最值得關注的5台旅行車。

寶駿310W

看點：新增AMT自動擋車型，性價比進一步提升

寶駿310自上市以來就迅速成為了小型車市場的新寵，尤其是它的310W上市之後，

就迅速佔領了入門級旅行車的市場。在筆者看來，寶駿310的確很適合家用，它有著比擬SUV的儲物空間，但是在購車成本上卻並沒有比小型車貴多少。在本屆北京車展上，上汽通用五菱帶來了寶駿310W的新增車型，在千呼萬喚之後，寶駿310W的自動擋終於來了。在AMT自動擋車型進入市場之後，寶駿310W一定能夠獲得更多消費者的青睞。

一汽駿派CX65

看點：一汽大眾蔚領的一汽駿派版

為什麼說一汽駿派CX65是一汽大眾蔚領的一汽駿派版，主要原因還是因為兩款車在設計造型上實在是太像了，尤其是旅行車最具特點的D柱位置，兩台車的曲線幾乎是一模一樣的。並且雖然車頭的細節造型不同，但是駿派CX65和蔚領的整體感覺也是很神似的。其實這些都是題外話，

作為自主品牌的又一旅行車產品，駿派CX65還是很值得我們期待的。從目前的資訊來看，駿派CX65將搭載一台1.5L自然吸氣發東西，匹配5MT變速箱，最快將在5月17日上市。

上汽斯柯達明銳旅行車

看點：VW集團全球跨界旅行車

作為一台合資緊湊級旅行車，

明銳的擁有一個很不錯的出身，背靠大眾集團，坐擁MQB平臺，還有VW旅行車的情節做產品背書，簡直就是15萬級旅行車的不二之選。雖然此前早已上市，但在本屆北京車展上，上汽大眾斯柯達還是帶來了這款高性價比的旅行車產品。

奧迪 RS4 Avant

看點：RS6之後又一性能暴徒

本屆北京車展有一抹綠，一抹讓人看了以後就無法忘卻的綠，它是實用性的代表，更是性能的象徵，它就是位於奧迪Sport展臺的全新RS4 Avant！這是一款高性能的旅行車，它搭載了大眾集團最新的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，在450Ps馬力的加持下，RS4 Avant能夠在4.1秒內就完成0-100kph的加速。相比同門的RS6 Avant而言，雖然在絕對性能上RS4 Avant要弱一些，但是其性價比已經接近無敵。

保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Trismo

看點：史上最強旅行車，沒有之一

什麼樣的旅行車是完美旅行車，相信很多人在保時捷Panamera Sport Turismo（以下簡稱Panamera ST）推出之前並沒有答案，或許定位在純正Shootingbrake的法拉利GTC4 Lusso是很多人心中的最佳旅行車，不過正是因為Panamera ST的出現，完美旅行車才有了準確的定義。極具運動感的造型，非常協調的比例，無比豪華的內飾，強大無比的動力，這些都是Panamera ST的優勢所在。在此之前，Panamera ST引入中國銷售的最強版本是Turbo，那已經是一台擁有550Ps最大馬力的性能怪獸。在本屆北京車展上，保時捷又帶來了Panamera ST的終極版本，Panamera Turbo S E-Hybrid ST，在插電式混合動力系統的加持下，這款車僅僅需要3.4秒就可以完成0-100kph的加速，其強悍的性能簡直就是超神一般的存在。

什麼樣的旅行車是完美旅行車，相信很多人在保時捷Panamera Sport Turismo（以下簡稱Panamera ST）推出之前並沒有答案，或許定位在純正Shootingbrake的法拉利GTC4 Lusso是很多人心中的最佳旅行車，不過正是因為Panamera ST的出現，完美旅行車才有了準確的定義。極具運動感的造型，非常協調的比例，無比豪華的內飾，強大無比的動力，這些都是Panamera ST的優勢所在。在此之前，Panamera ST引入中國銷售的最強版本是Turbo，那已經是一台擁有550Ps最大馬力的性能怪獸。在本屆北京車展上，保時捷又帶來了Panamera ST的終極版本，Panamera Turbo S E-Hybrid ST，在插電式混合動力系統的加持下，這款車僅僅需要3.4秒就可以完成0-100kph的加速，其強悍的性能簡直就是超神一般的存在。