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董揚:將開展汽車蓄電池與清潔燃料電池白名單評價發佈

2018中國汽車論壇4-26日正式開幕。本次論壇主題是:新時代,新趨勢,新策略。本次論壇主持人是中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車論壇組委會秘書長師建華。

中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚在會上發表致辭,

他在致辭中指出,在新的發展階段,我國汽車產業迫切需要解決四大轉向問題,暨從高速發展轉變為高品質發展,技術發展要從引進學習為主轉向自主創新為主,產業發展要從製造為主以提供產品為主轉向全生命週期和使用者服務為主,在電動汽車、智慧汽車方面要和全世界共同發展。

以下為會議現場速記整理:

董揚:尊敬的主席,尊敬的各位領導,各位嘉賓,女士們,先生們,大家上午好!歡迎大家參加2018中國汽車論壇,在此我僅代表中國汽車協會,中國汽車論壇組委會對從世界各地遠道而來參加這次論壇的各位朋友,各位來賓,表示熱烈的歡迎,對長期以來關心和支援中國汽車產業發展的各位領導、專家、學者,

以及企業界的朋友們表示衷心地感謝。

中國汽車論壇自2011年起已經連續舉辦了7屆,在搭建汽車領域與政府溝通的平臺,促進跨界交流等方面,發揮了重要的作用,已經成為中國乃至全球汽車領域富有廣泛影響力的盛會。本屆論壇的主題是新時代、新趨勢、新策略,聚焦汽車產業高品質發展。

2018年,中國經濟發展進入新時代,

已由高速增長向高品質增長的階段,作為國民經濟支柱的中國汽車產業,越來越顯示出巨大的活力,成為拉動中國經濟發展與消費升級的重要引擎。中國已經連續9年位居世界汽車產銷第一位,2017年中國汽車產銷突破200萬輛,佔據全球三分之一的份額,新能源汽車占比超過50%,中國已經成為全球汽車產業最受關注的焦點。

在新的發展階段,我認為中國汽車產業迫切需要解決以下幾個轉變問題。

首先是要從高速發展轉變為高品質發展。我們需要從注重發展速度,向注重發展品質轉變。中國汽車產業需要向低碳化、電動化、智慧化、資訊化轉型,要進行結構調整,產業升級,要打造中國品牌,提高中國汽車產業的核心競爭力。

第二,中國汽車產業的技術發展要從引進學習為主,轉向自主創新為主。在某些國家貿易保護主義抬頭的今天,我們需要強調,

中國汽車產業是在全面開放中發展起來的,在過去的30多年裡,中國汽車產業的技術發展主要是學習引進消化吸收國際先進技術經驗,而這已成為世界產銷第一大國的今天我們需要更注重自主創新,要加強以研究實驗生產實踐為基礎的自主研發。不但是我們自身發展需要,也是我們的責任和擔當。在這裡我們還要強調,在我們技術上加強自主創新的同時,市場開放會繼續,而且會更加開放。

第三,中國汽車產業的發展要從製造為主,以提供產品為主轉向全生命週期和使用者服務為主。智慧汽車,網聯汽車,出行與智慧化等已經成為當前汽車領域繼續發展的新的領域。全球汽車產業正在面臨一場重大的變革。在這場重大的變革中,傳統汽車企業要擁抱互聯網,要學習互聯網思維概念,要從過去汽車產業100多年形成的以製造為核心的產業理念,轉向以用戶為核心的理念。要基於使用者消費的需求與習慣,對產品進行設計和製造。產品銷售後的服務,要從委託代理轉向直接服務,要以人為本,在產品的全生命週期與客戶保持聯繫,為客戶服務。

第四,在電動汽車、智慧汽車方面,我們要和全世界共同發展。經過數年大力推動和積極發展,中國的新能源汽車產業已經取得了顯著成績,連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國,佔據全球市場的50%,市場發展極大地推動了技術的發展,我們在蓄電池、電機、整車方面,都有巨大的技術進步。在中國汽車產業加強技術創新的同時,我們歡迎外國企業來中國共同發展。一方面是因為各大企業在技術上各有所長,另一方面,我們知道發展新能源汽車是世界汽車的共同方向,利用中國市場共同發展,也是中國的大國擔當。中國政府發佈的雙積分政策表明了中國政府在新能源汽車發展中的開放態度。智慧汽車的發展及技術變革和產業變化將遠遠超過電動汽車,它可能改變人們的出行方式,重新定義汽車智慧,重新定義汽車產業和互聯網通訊等產業的邊界和關係。因此在發展智慧網聯汽車方面,要深入加強和各國合作,特別是各國企業間的合作。

我想借此機會宣佈一個重要消息,我們將開展汽車蓄電池與清潔燃料電池白名單的評價和發佈工作。中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展的轉化的關鍵時期,動力電池和清潔燃料電池是新能源汽車發展的核心資源。對於新能源汽車的技術進步,產業升級,可持續發展,至關重要。為此,根據工業和資訊化部的授權,中國汽車工業協會,中國汽車 聯盟自2018年4月26日起,正式啟動汽車動力電池和清潔燃料電池行業自律白名單的評價工作。今天汽車動力電池和清潔燃料電池白名單管理辦法,將在中國汽車工業協會和創新聯盟等網站掛出。納入白名單評價的領域,包括關鍵材料,電芯,電池,相關企業按照自願原則進行申報,2018年5月將分批次發佈白名單。發佈白名單的目的是推優選優,引導各類資源向優質資源傾斜,為整車資源提供參考,為政府引導行業發展提供積極作用。

女士們,先生們,今年是中國改革開放40周年,經過改革開放40年的艱苦努力,中國汽車產業快速發展,取得了舉世矚目的成就。這也賦予了2018中國汽車論壇特別的意義。希望大家攜起手來共同推動中國汽車產業快速健康發展,為早日建成汽車強國貢獻力量。在此僅讓我代表中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會,感謝工業和資訊化部等國家部委和相關機構,對我們論壇的全面指導,感謝世界汽車組織,感謝中央電視臺全面的參與與支持,感謝吉利集團大力支持,感謝所有的媒體朋友們,女士們,先生們,展望未來,汽車產業的大變革、大發展、大融合已經成為不可逆轉的世界潮流,讓我們攜起手來,不斷深化交流合作,讓汽車產業更好地造福全人類,最後祝大會圓滿成功,謝謝大家。

敬請關注蓋世汽車“2018中國汽車論壇大會論壇”直播專題:

提示:“本文根據發言整理,未經嘉賓審核 , 請不要轉載!”

作者:蓋世汽車綜合

市場開放會繼續,而且會更加開放。

第三,中國汽車產業的發展要從製造為主,以提供產品為主轉向全生命週期和使用者服務為主。智慧汽車,網聯汽車,出行與智慧化等已經成為當前汽車領域繼續發展的新的領域。全球汽車產業正在面臨一場重大的變革。在這場重大的變革中,傳統汽車企業要擁抱互聯網,要學習互聯網思維概念,要從過去汽車產業100多年形成的以製造為核心的產業理念,轉向以用戶為核心的理念。要基於使用者消費的需求與習慣,對產品進行設計和製造。產品銷售後的服務,要從委託代理轉向直接服務,要以人為本,在產品的全生命週期與客戶保持聯繫,為客戶服務。

第四,在電動汽車、智慧汽車方面,我們要和全世界共同發展。經過數年大力推動和積極發展,中國的新能源汽車產業已經取得了顯著成績,連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國,佔據全球市場的50%,市場發展極大地推動了技術的發展,我們在蓄電池、電機、整車方面,都有巨大的技術進步。在中國汽車產業加強技術創新的同時,我們歡迎外國企業來中國共同發展。一方面是因為各大企業在技術上各有所長,另一方面,我們知道發展新能源汽車是世界汽車的共同方向,利用中國市場共同發展,也是中國的大國擔當。中國政府發佈的雙積分政策表明了中國政府在新能源汽車發展中的開放態度。智慧汽車的發展及技術變革和產業變化將遠遠超過電動汽車,它可能改變人們的出行方式,重新定義汽車智慧,重新定義汽車產業和互聯網通訊等產業的邊界和關係。因此在發展智慧網聯汽車方面,要深入加強和各國合作,特別是各國企業間的合作。

我想借此機會宣佈一個重要消息,我們將開展汽車蓄電池與清潔燃料電池白名單的評價和發佈工作。中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展的轉化的關鍵時期,動力電池和清潔燃料電池是新能源汽車發展的核心資源。對於新能源汽車的技術進步,產業升級,可持續發展,至關重要。為此,根據工業和資訊化部的授權,中國汽車工業協會,中國汽車 聯盟自2018年4月26日起,正式啟動汽車動力電池和清潔燃料電池行業自律白名單的評價工作。今天汽車動力電池和清潔燃料電池白名單管理辦法,將在中國汽車工業協會和創新聯盟等網站掛出。納入白名單評價的領域,包括關鍵材料,電芯,電池,相關企業按照自願原則進行申報,2018年5月將分批次發佈白名單。發佈白名單的目的是推優選優,引導各類資源向優質資源傾斜,為整車資源提供參考,為政府引導行業發展提供積極作用。

女士們,先生們,今年是中國改革開放40周年,經過改革開放40年的艱苦努力,中國汽車產業快速發展,取得了舉世矚目的成就。這也賦予了2018中國汽車論壇特別的意義。希望大家攜起手來共同推動中國汽車產業快速健康發展,為早日建成汽車強國貢獻力量。在此僅讓我代表中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會,感謝工業和資訊化部等國家部委和相關機構,對我們論壇的全面指導,感謝世界汽車組織,感謝中央電視臺全面的參與與支持,感謝吉利集團大力支持,感謝所有的媒體朋友們,女士們,先生們,展望未來,汽車產業的大變革、大發展、大融合已經成為不可逆轉的世界潮流,讓我們攜起手來,不斷深化交流合作,讓汽車產業更好地造福全人類,最後祝大會圓滿成功,謝謝大家。

敬請關注蓋世汽車“2018中國汽車論壇大會論壇”直播專題:

提示:“本文根據發言整理,未經嘉賓審核 , 請不要轉載!”

作者:蓋世汽車綜合