華文網

這8款帥爆的車顏值秒殺街車,看完真想買!

不知道有多少人曾經跟我一樣

對所有概念車型都抱有一種“鄙視”的眼光

因為這些概念車要麼就是天馬行空

要麼就是讓人窒息的奇葩

不過,每當這些概念車實現量產時

會使我想不起它的概念車長什麼樣子了

所以去車展的時候看到概念車基本一眼都不瞄

但是...(這又是一個致命的轉折)

自從雷克薩斯的lf-lc概念車量產之後

與LC500、LC500h的相似程度

讓我對所有的概念車型都產生了

一點“邪惡”的想法

甚至開始“期待”它們的量產車型

所以在這次北京車展中

我們來盤點一下有哪些值得期待的概念車

或是哪些已經量產的“概念車”?

在這款概念車上,我們可以看到

“高山飛瀑”式進氣格柵

紅旗立標被改為誇張的“紅色中軸線”

前高後低的線條塑造出“船型車身”

由多個“白銀比例”構成的前臉

“喀納斯青”的藍綠色漆面

圓形大燈也變成了“鳳目”LED燈組

尾燈的設計靈感源自“北斗七星”等等

被成為“涅槃”的火紅輪圈

這些設計都代表著紅旗未來的設計語言

首先這款車型的確是驚豔的

很特別,很具中國色彩

至於它量產後是什麼樣子的先不說

雖然在紅旗的產品規劃中有S系轎跑車的部分

但是結合實際

你是否相信紅旗會量產轎跑車?

其實看完紅旗的E·境GT概念車

不禁讓我想起此前邁巴赫發佈的邁巴赫6概念車

造型都是非常拉風的

而邁巴赫6概念車還遠遠未能實現量產

邁巴赫又帶來可一款新的概念車

被命名為Ultimate Luxury概念車

這是一款跨界車型,採用三廂結構的SUV

前格柵採用垂直式設計,外觀很有氣勢

但更亮眼的是內飾設計

什麼遊艇風格早就屢見不鮮了

後中央扶手設計上的茶几才是最獨特的

這款概念車是由賓士在中國的設計部門研發的

為了滿足土豪們對豪車的一切設想

所以才有了這個三廂帶茶几的SUV

至於它會不會量產呢?

其實真的有可能

畢竟邁巴赫曾經量產了許多夢幻的車型

接下來還是一款跨界車型

來自保時捷的Mission e Cross Turismo概念車

它是4門轎跑和SUV的結合體

而且是純電驅動的車型

從外觀造型來看

它的車身很像此前的推出的Mission e概念車

而車身下部則是越野車的結構

從這款概念車身上似乎看到了

跑車、轎車、獵裝車、越野車等等的影子

對於這樣的一款車型更多的是強調其功能性

具體表現我們現在不得而知

這款車型預計2019年9月量產

而且量產後應該和概念車沒有太大出入

然鵝,這還是一款跨界車型

三菱LANCER EVOLUTION和帕傑羅EVOLUTION

兩款經典性能車的衣缽

就憑這一點,這款概念車的話題性就很強了

但是,它是採用純電力驅動的(索然無趣)

我也不知道跨界車型+純電驅動

什麼時候成了汽車發展的趨勢

但現在許多汽車品牌似乎都往這個方向靠

至於三菱e-EVOLUTION的外觀有多犀利

在這裡我也不用多說了吧

反正這款概念車應該吧會量產

就算量產後跟現在的樣子也大有不同吧

拜騰的概念車其實也不是第一次展出了

雖然外觀還是挺特別的

但是比起內飾.....我們只好忽略他的外觀了

對於這個“大屏”時代

無論是電子產品還是汽車中控拼

很多時候都以“大尺寸”為榮

但對於汽車的中控屏來說

至今還有誰比拜騰的“49寸”還大?

或者它現在已經不叫中控拼了

拜騰的計畫中

直至量產階段這個螢幕依然是高度保持原貌的

其實詳細瞭解過他的概念後

實現量產其實也不會太難吧

所以還是會期待它的量產

寶馬8系其實大家應該都不陌生了

定位為大型雙門GT跑車

一直都有很受業界關注

那為什麼要在這次盤點中提及呢?

因為它實在太好看了

雖然天使眼、雙腎型進氣格柵、霍夫邁斯特彎角

這些最具代表性的設計項目依然在

但其實整體的設計語言已經有所改變

呈現出極具設計感姿態

其量產版全新8系Coupe

將於今年6月15日發佈

就以現在的概念車造型來看

寶馬8系的量產很可能會跟雷克薩斯LC一樣驚豔

再來看看這款北汽“AMG G63 6X6”

不不不!!!

是賓士“BJ80 6X6”

大尺寸鋼制保險杠有棱有角、用料厚實

還有極度外拋的硬朗輪拱

等等的一切設計項目都表明這是一輛

“越野利器”,但真的是這樣的嗎?

其實這車應該也不是概念車型了

可是說是BJ80的特別版

AMG G63 6X6是出了名的六腳怪獸了

當是這款BJ80 6X6也想荒山野嶺走一轉?

你真的有信心嗎?

聊這麼多不那麼實際的車

最後還是聊一聊大家可能買到的車吧

Polestar 1雖然不算很驚豔

但是它展示了一種不一樣的時尚

車身設計很簡潔

基本都是套用富豪的設計語言

定位為高性能中大型GT跑車

搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統

最大功率為609馬力,綜合峰值扭矩1000牛米

內飾同樣是沿用富豪的設計風格

雖然很多細節設計都更精緻了

而且採用了Polestar專屬LOGO

但總體而言它似乎還是一輛富豪

在這次車展中Polestar官方也公佈了售價

145萬元,2019年正式生產,每年限量500輛

看到這裡,請不好氣餒

夢想還是要有的

以上盤點車型,其實基本都是過過眼癮而已

世界這麼大,有時候我們沒能出去走走

通過發達的互聯網,看看外面的事物

無論離你有多遠

也總算對這些事物有所認知

這款車型預計2019年9月量產

而且量產後應該和概念車沒有太大出入

然鵝,這還是一款跨界車型

三菱LANCER EVOLUTION和帕傑羅EVOLUTION

兩款經典性能車的衣缽

就憑這一點,這款概念車的話題性就很強了

但是,它是採用純電力驅動的(索然無趣)

我也不知道跨界車型+純電驅動

什麼時候成了汽車發展的趨勢

但現在許多汽車品牌似乎都往這個方向靠

至於三菱e-EVOLUTION的外觀有多犀利

在這裡我也不用多說了吧

反正這款概念車應該吧會量產

就算量產後跟現在的樣子也大有不同吧

拜騰的概念車其實也不是第一次展出了

雖然外觀還是挺特別的

但是比起內飾.....我們只好忽略他的外觀了

對於這個“大屏”時代

無論是電子產品還是汽車中控拼

很多時候都以“大尺寸”為榮

但對於汽車的中控屏來說

至今還有誰比拜騰的“49寸”還大?

或者它現在已經不叫中控拼了

拜騰的計畫中

直至量產階段這個螢幕依然是高度保持原貌的

其實詳細瞭解過他的概念後

實現量產其實也不會太難吧

所以還是會期待它的量產

寶馬8系其實大家應該都不陌生了

定位為大型雙門GT跑車

一直都有很受業界關注

那為什麼要在這次盤點中提及呢?

因為它實在太好看了

雖然天使眼、雙腎型進氣格柵、霍夫邁斯特彎角

這些最具代表性的設計項目依然在

但其實整體的設計語言已經有所改變

呈現出極具設計感姿態

其量產版全新8系Coupe

將於今年6月15日發佈

就以現在的概念車造型來看

寶馬8系的量產很可能會跟雷克薩斯LC一樣驚豔

再來看看這款北汽“AMG G63 6X6”

不不不!!!

是賓士“BJ80 6X6”

大尺寸鋼制保險杠有棱有角、用料厚實

還有極度外拋的硬朗輪拱

等等的一切設計項目都表明這是一輛

“越野利器”,但真的是這樣的嗎?

其實這車應該也不是概念車型了

可是說是BJ80的特別版

AMG G63 6X6是出了名的六腳怪獸了

當是這款BJ80 6X6也想荒山野嶺走一轉?

你真的有信心嗎?

聊這麼多不那麼實際的車

最後還是聊一聊大家可能買到的車吧

Polestar 1雖然不算很驚豔

但是它展示了一種不一樣的時尚

車身設計很簡潔

基本都是套用富豪的設計語言

定位為高性能中大型GT跑車

搭載一套基於富豪T8系統升級的插電式混動系統

最大功率為609馬力,綜合峰值扭矩1000牛米

內飾同樣是沿用富豪的設計風格

雖然很多細節設計都更精緻了

而且採用了Polestar專屬LOGO

但總體而言它似乎還是一輛富豪

在這次車展中Polestar官方也公佈了售價

145萬元,2019年正式生產,每年限量500輛

看到這裡,請不好氣餒

夢想還是要有的

以上盤點車型,其實基本都是過過眼癮而已

世界這麼大,有時候我們沒能出去走走

通過發達的互聯網,看看外面的事物

無論離你有多遠

也總算對這些事物有所認知