傳祺GM6北京車展全球首發 廣汽傳祺顯鴻鵠之志

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者鐘奕。

4月25日，第十五屆北京國際車展如約而至。此次展會，廣汽傳祺提出了“祺享新時代”的參展主題。在展會上，廣汽傳祺全新MPV產品完成了它的全球首發；概念車Enverge同時完成首秀。

除此之外，廣汽傳祺全系豪華陣容都來到了現場，為現場觀眾帶來精彩的視覺盛宴。

傳祺GM6全球首發

廣汽傳祺此次車展的絕對重頭戲當然就是全新MPV產品GM6的全球首發。作為一款家用為主、入門級的MPV車型，廣汽傳祺希望它可以少一點商務感，

多一點生活的氣息。

新車在前臉部分依舊採用了大嘴淩雲翼式的造型，整體視覺效果與傳祺GM8相當接近。為了更好地服務于家庭用車，GM6並沒有配置側滑門，而是裝配了更為傳統的拉開式門。新車借鑒傳祺i-lounge概念車穩中有動、威猛大氣的設計語言，讓家用MPV呈現出越級的檔次感。

相信大家在傳祺推出GM8的時候就瞭解，GM8對標的一定是通用別克的GL8。那麼此次推出的GM6則同樣如此，定位更低的GM6面對的競爭對手同樣是來自通用別克的GL6。

與傳祺GM6一道完成首秀的還有來自廣汽傳祺的概念車Enverge。和務實的傳祺GM6相比，這台Enverge概念車就略顯誇張了。新車擁有十分圓潤的整體造型，相信這樣與它純電動的身份不無關係。

兩側剪刀門的設計、3D編織材料、高密度透明椅托，都展示出了新材料與輕量化的魅力。據悉，概念車Enverge電池容量為71kWh，NEDC工況下車輛續航里程可達600公里。

廣汽傳祺保持高速增長

2017年，國內汽車市場出現了一系列重大轉變，整體進入微增長局面。不過廣汽傳祺並沒有因為大環境的轉變而放慢自身發展的步伐。

去年一年，廣汽傳祺完成銷量達到50.86萬輛，同比增長幅度達到37%。進入2018年，第一季度廣汽傳祺銷量14.9萬輛，同比增長22.7%。

廣汽傳祺的穩定增長並不是偶然的，而是在中國汽車行業的轉型和變革中，抓住機遇，始終堅持中高端品牌定位，堅持國際標準、正向研發，堅持品質和安全兩手抓，更探索出一條最適合自身發展的道路，並持之以恆的堅持走下去。

值得一提的是，廣汽傳祺連續五年位列J.D. Power新車品質中國品牌榜首，同時還獲得2017年度廣東省政府品質獎，是自主品牌實現品牌向上的典範。

廣汽傳祺走出國門 推動品牌全球化

廣汽傳祺的發展目光還不僅僅停留在國內市場。最為最早一批走出國門的自主品牌，廣汽傳祺已經參加了四屆北美車展，不僅讓世界認識了廣汽傳祺，更讓世界瞭解中國製造水準的日益提升。

本次北京車展廣汽傳祺品牌發佈會上，北美車展主席羅德•艾伯茨（Rod Alberts）、巴黎車展主席讓•克勞德 吉羅（Jean Claude Girot）、全美汽車經銷商大會總裁兼首席執行官皮特•韋爾奇（Peter Welch）、華盛頓車展主席約翰•奧唐納（JohnO'Donnell）、鄧恩公司總裁邁克爾•鄧恩（MichaelDunne）等汽車界重磅嘉賓悉數出席。他們的到來不僅是對傳祺新品發佈的見證，更重要的是以自己的身份向廣汽傳祺發出邀請，邀請傳祺代表中國汽車製造企業參與到世界各地的展會中去，展示中國汽車企業的風采。

寫在最後

今年正好是廣汽傳祺成立十周年的日子。十周年對於一個汽車品牌來說並不長，但就是在這短短十年中，廣汽傳祺交出了出色的答卷。相信廣汽傳祺一定會以現在作為下個十年的起點，為將廣汽傳祺建立成世界知名汽車品牌而努力奮鬥。

廣汽傳祺已經參加了四屆北美車展，不僅讓世界認識了廣汽傳祺，更讓世界瞭解中國製造水準的日益提升。

本次北京車展廣汽傳祺品牌發佈會上，北美車展主席羅德•艾伯茨（Rod Alberts）、巴黎車展主席讓•克勞德 吉羅（Jean Claude Girot）、全美汽車經銷商大會總裁兼首席執行官皮特•韋爾奇（Peter Welch）、華盛頓車展主席約翰•奧唐納（JohnO'Donnell）、鄧恩公司總裁邁克爾•鄧恩（MichaelDunne）等汽車界重磅嘉賓悉數出席。他們的到來不僅是對傳祺新品發佈的見證，更重要的是以自己的身份向廣汽傳祺發出邀請，邀請傳祺代表中國汽車製造企業參與到世界各地的展會中去，展示中國汽車企業的風采。

寫在最後

今年正好是廣汽傳祺成立十周年的日子。十周年對於一個汽車品牌來說並不長，但就是在這短短十年中，廣汽傳祺交出了出色的答卷。相信廣汽傳祺一定會以現在作為下個十年的起點，為將廣汽傳祺建立成世界知名汽車品牌而努力奮鬥。