南二環東延工程主線將於5月1日正式通車，怎麼通行看這裡！

時間＼2018-04-30

南二環東延工程主線將於5月1日正式通車。昨天上午記者來到工程現場看到，建設者們正在進行最後的炒油。其通車後，將完善省會城市東南路網建設，有效緩解城區交通壓力，

並將與南二環西延工程連為一體，東至槁城，西到井陘，成為連通井陘與槁城的一條重要快速路。

東南二環立交通行情況示意圖

現場：只剩少部分路面在進行炒油

昨天上午10時許，記者驅車沿南二環高架橋一路向東，穿過東二環、跨過新元高速，高架橋在封龍大街處落地。

壓路機平整路面

記者看到，南二環東延工程天山大街至太行大街段已經基本完成，建設者們有的正在清掃路面，在秦嶺大街處，壓路機、瀝青攤鋪機一齊開工，有半幅路面正在進行炒油。“目前道路主線的全線僅剩少部分路面正在進行收尾工作，

將於本月30日前全部完成。”施工單位中國建築股份有限公司相關負責人介紹。

進展：5月1日道路主線正式開通

“南二環東延工程主線將於2018年5月1日正式開通。”市城投集團副總經理王子軍表示，在此之前，南二環東延工程東南二環立交橋主線橋到天山大街、太行大街到東三環部分路段已於2017年12月31日通車。此次主線通車是在去年通車路段的基礎上連通了天山大街到太行大街路段，

以及談固東街到雅清街路段、宋村口到振華加油站路段。至此，南二環東延工程主線全部貫通。

據介紹，南二環東延工程全長10公里，包括東南二環立交橋（1.5公里）、跨新元高速立交橋（約1.3公里）及仙台街至東三環道路工程（約7.2公里）。

道路建設標準為城市快速路（互通區）、城市主幹路，全路段設計為雙向八車道，設計時速80、60千米。

其中，東南二環立交橋（約1.5公里）和仙台街至東三環道路工程（約7.2公里）由市城投集團組織實施，跨新元高速立交橋由市交通局組織實施。

完善省會城市東南路網建設緩解交通壓力

王子軍表示，工程完全建成後，自南二環向東，將依次通過東南二環立交橋、跨新元高速立交橋，落地後將與仙台街、天山大街、祁連街、昆侖大街、秦嶺大街、太行大街、燕山大街、阿里山大街等道路相交，連通至東三環，實現了市區與槁城區的快速通達，大大緩解了東南二環到東三環，特別是和平路、槐安東路、裕華路、中山路等城市主幹道的交通壓力，形成了裕華區、高新區、迴圈化工園區、槁城區等4個區的骨幹平面交通網，從而進一步完善省會城市東南路網建設，方便了廣大市民的出行。

實現東西通途，帶動城市發展

“開通後的南二環東延，打通了東南片區的道路網路，實現了東、南二環與周邊道路的連接，成為了繼南二環西延之後的又一重要交通紐帶。”王子軍表示，在去年的5月份，南二環西延工程已實現竣工通車，30分鐘就可直達井陘。在南二環東延工程通車後，它們將連為一體，東至槁城，西到井陘，成為連通井陘與槁城的一條重要快速路。為緩解市區交通壓力，發揮中心城區輻射帶動作用創造了堅實的條件，必將為促進省會城市經濟建設做出重要貢獻。

提醒：東南二環立交橋目前仍為東西向可通行

“東南二環立交工程是南二環東延的重要節點工程，目前仍為東西向可通行。”王子軍介紹說，工程在東南二環交界處採用了全互通立交的橋樑設計，完全完工後，可實現東、南、西、北四個方向全方位互通。立交橋分為上、中、下三層，包括兩條主線道路、三條輔路及五條匝道。其中最下層為二環路及輔路，第二層為南二環東延主線橋，以及由南二環東延西行方向向南及向北行駛匝道、由南二環東行方向向南行駛匝道。第三層為東二環南行的車輛向東行駛及向南行駛匝道。目前，向南方向行駛的匝道暫未實施，為遠期預留專案。目前東西向都已完工可通行。橋區其餘匝道已完工但暫未開放通行。

南二環東延通行情況說明：

自西向東：從南二環宋村出口進入輔路，向東直行上橋後可延道路直行至東三環。

自東向西：由東三環與南二環東延交口向西可行至南二環與東二環互通立交進入市區。

南二環東延路區主線將與天山大街街、昆侖大街、太行大街、東三環實現互通。橋區匝道暫未開放通行。

文/本報記者馮月靜圖/本報記者郤磊

從而進一步完善省會城市東南路網建設，方便了廣大市民的出行。