用“開源”創造無限可能 2018北京車展比亞迪重新標的了未來出行

【車市百曉生】4月25日，比亞迪在北京國際展覽中心召開了主題為新智造•馭未來”的發佈會，如果你覺得比亞迪這次依然只有Dragon Face，那你真的已經落伍了，這次比亞迪作為新能源汽車的領導者，

用全新的開源理念重新標的了未來出行，那麼它究竟是怎麼樣的未來呢？

“542”之後的“33111”理念

本次發佈會，比亞迪的主題為新智造•馭未來”這也是對於目前汽車市場最主流的智慧智造理念相吻合的。所謂新智造，即比亞迪積極佈局新能源汽車全產業鏈，

以20餘年技術積累，國際化團隊，整合全球精湛造車資源，全方位發展新能源技術，智領製造業升級，全面進入造車新時代。所謂馭未來則揭示比亞迪的美好願景，以國際化、電動化、智慧網聯為技術核心，打造國際一流品質產品，為使用者帶來卓爾不凡的出行體驗，用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往。

作為新智造•馭未來的具象化體現，王傳福董事長在發佈會提出了“33111”的全新理念，兩個“3”代表，驅動3合1即驅動系統的電機、電控和變速器的高度集成；高壓3合1則是高壓系統的DC-DC、充電器和配電箱的3合1。這兩點是國內首推新能源車的比亞迪多年積累經驗後得出的最強電動技術。

用開源重新定義了未來出行

而三個“1”則代表了比亞迪對於智慧出行的詮釋，

目前互聯網造車正在不斷衝擊傳統汽車企業，它們用先進的互聯網思維去重新定義了出行，而比亞迪則用了一種更加高瞻遠矚的方式給了對是一個“下馬威”那就是“開放包容的生態系統”，數年前，當約伯斯用蘋果手機大殺四方之時，是穀歌用開源的安卓開拓出了另一片天空，而如今，比亞迪同樣用開源的DiLink智慧生態系統，來應對咄咄逼人的互聯網新造車勢力。

王傳福董事長說：“手機僅有10多個感測器，就衍生了千萬級應用，給大家帶來了很多便利和樂趣，成為生活密不可分的一部分。而DiLink是基於總計341個感測器和66項控制權的開源系統，如此龐大的基數能衍生出何種量級的汽車生態？”這是一件讓人無限暢想，

同時重新標的了未來的壯舉。

未來出行從佈局現在開始

比亞迪DiLink智慧生態系統，在架構上由智慧座艙、雲服務、智慧進入三個部分組成。智慧座艙配備了一塊超大尺寸的旋轉大屏，並且可以通過語音控制螢幕旋轉，螢幕大小可根據車主的喜好隨意更換。此外，該系統自帶開放式的手機生態、PAD生態，可以預裝比亞迪特色應用，進一步提升用戶體驗。

同時作為對於未來的佈局，就意味著比亞迪必須要從現在開始與各個日常使用相關的終端保持良性運行的關係，這樣才可能使得它的雲服務和智慧進入成為可能屆時用戶可以體驗到通過其提供的雲服務app查看10萬個以上充電樁的資訊，包括充電站的位置、電樁數量、忙閑狀態、電費/服務費、探樁資訊，部分充電站還有路書資訊；還可以體驗到通過智慧運動手環實現解閉鎖車門、一鍵啟動、遠端鎖車、運動監測、智慧提醒、微信分享、手環查找等功能。

總結

未來的車一定不是資訊的孤島，而是隨時隨地互聯的海洋；不再是冷冰冰的機器，而是會聽、會說、會看、高情商、高智商的小夥伴，他將會在最大程度上輔助使用者的全部出行，這也將會是比亞迪未來將要實現的目標。

同時作為對於未來的佈局，就意味著比亞迪必須要從現在開始與各個日常使用相關的終端保持良性運行的關係，這樣才可能使得它的雲服務和智慧進入成為可能屆時用戶可以體驗到通過其提供的雲服務app查看10萬個以上充電樁的資訊，包括充電站的位置、電樁數量、忙閑狀態、電費/服務費、探樁資訊，部分充電站還有路書資訊；還可以體驗到通過智慧運動手環實現解閉鎖車門、一鍵啟動、遠端鎖車、運動監測、智慧提醒、微信分享、手環查找等功能。

總結

未來的車一定不是資訊的孤島，而是隨時隨地互聯的海洋；不再是冷冰冰的機器，而是會聽、會說、會看、高情商、高智商的小夥伴，他將會在最大程度上輔助使用者的全部出行，這也將會是比亞迪未來將要實現的目標。