2018北京車展| 將新能源看做第三次創業 長安未來可期

2018北京車展，在剛剛發佈了兩款全新新能源汽車逸動EV460、新CS75插電混動的長安汽車展臺，長安汽車新能源事業部總經理李偉、長安新能源副總經理夏立軍、長安新能源常務副總經理蘇嶺接受了媒體採訪。

李偉對長安新能源事業部的戰略規劃、產品規劃進行了簡要的描述，並對兩款全新產品進行瞭解讀。另外，李偉總還帶來了長安新能源的全新“853”領先技術標籤，宣佈將於年中與多家汽車產業鏈、出行服務商和智慧網聯企業合作成立“香格里拉創新聯盟”。

全新產品亮相

長安汽車自2015年初推出第一代逸動EV車型，經過換代升級，其品質與口碑穩步提升。新奔奔EV系列，作為長安微小型純電動的代表產品，目前在北京細分市場以37.5%的市場佔有率位列行業第一。

在此次北京車展上，

長安新能源共攜五款車型亮相，覆蓋轎車、SUV、小型車等各類車型，CS75PHEV插電混動、逸動EV460這兩款全新產品成為今年最大亮點。其中，CS75PHEV是長安第一款插電式混合動力SUV，擁有強勁雙擎，可實現全時四驅。滿箱油按NEDC工況法續駛里程可達880公里，是長安搭載主動安全、智慧互聯等量產技術最多的新能源車型，預售價位16.99萬元起。

而逸動EV460，是第一款採用全新家族化造型的新能源產品，新車搭載長安in Call 3.0智慧車載互聯系統及全時4G線上，可實現網路音樂、微信互聯、行程分享及智慧停車等功能。逸動EV460配備了最高功率100kw的永磁同步電機，動力性能出色，同時其NEDC工況續航達到了405km，並配備了智慧電池溫控系統，預計兩款新車分別在年內三、四季度上市。

“853”技術標籤 完善戰略佈局

目前，國家對新能源的管控政策已從補貼、引導向以市場管理為主、提高產品競爭力的方向轉變，雙積分制將代替補貼成為行業長期發展的管理基礎。另外，2017年充電樁已達到45萬個；2020年，全國充電樁數量將達到480萬個，其中430萬個人用戶充電樁和50萬個分散式公共充電樁，充電難的問題正在被解決。按照雙積分要求，2020年新能源乘用車保底銷量為120萬輛，預測能達到173萬輛，

至2025年在整體市場滲透率將達到15%。

在新能源技術、人工智慧、資訊技術、物聯網技術等高新科技的共同推進下，新能源充電時長、續航里程等使用痛點問題正在逐漸消弭，新能源與智慧化的高度融合已成為必然。研發模式、商業行銷模式、服務模式、甚至競爭模式都正在發生著結構性顛覆，以汽車主機廠為產業核心的運行態勢也正在向開放式、融合式進行演變。

長安新能源板塊將實施全面創新工程，圍繞模式創新、經營創新、管理創新，實施五大創新，建立全球協同技術創新中心、全球聯合產品創新中心、全球開發行銷創新中心、體制機制創新及香格里拉產業創新聯盟。

其次，在未來三年，長安新能源板塊將累計投入100億元，加快推進新能源專屬平臺的打造以及新能源與智慧化的深度融合；新建56個實驗室，300台套新能源專業設備；建立技術創新中心，聚焦新能源大三電前瞻技術和新能源智慧化融合技術的研發，打造“853”領先技術標籤，即百公里8度超低耗能、充電5分鐘續航200公里的超捷充電，以及智慧駕駛、智慧網聯、智慧交互為代表的3個超悅智能。

到2020年，依託三大新能源專用平臺的全新產品將陸續上市，包括高性能轎跑、跨界SUV、轎車、SUV、微型車等覆蓋各細分市場、滿足不同使用者需求的產品。到2025年，將累計推出33款產品。

此外，長安新能源也規劃了體驗化行銷、一站式感動服務、全生命週期客戶管理三大舉措。分別具體包括，建立線上網店+線下體驗中心+交付中心的直達使用者的管道服務模式，以“全球合夥人”身份招募體驗中心合作夥伴，2020年前實現全國主要城市全覆蓋；與騰訊聯合打造車聯網平臺，提供智慧出行的用車服務，實現“人、車、生活”一體。

最後在產業生態佈局方面，長安汽車將通過合資參股、聯合開發、產業鏈合作等模式，構建價值夥伴關係的香格里拉產業創新聯盟，在電池、電驅、電控、出行和充電服務領域，加快佈局，預計將在今年第三季度，召開首屆香格里拉產業創新聯盟峰會。未來，將成立長安新能源公司，以市場化的運營方式，更高效把握和回饋市場變化與消費需求。

圍繞模式創新、經營創新、管理創新，實施五大創新，建立全球協同技術創新中心、全球聯合產品創新中心、全球開發行銷創新中心、體制機制創新及香格里拉產業創新聯盟。

其次，在未來三年，長安新能源板塊將累計投入100億元，加快推進新能源專屬平臺的打造以及新能源與智慧化的深度融合；新建56個實驗室，300台套新能源專業設備；建立技術創新中心，聚焦新能源大三電前瞻技術和新能源智慧化融合技術的研發，打造“853”領先技術標籤，即百公里8度超低耗能、充電5分鐘續航200公里的超捷充電，以及智慧駕駛、智慧網聯、智慧交互為代表的3個超悅智能。

到2020年，依託三大新能源專用平臺的全新產品將陸續上市，包括高性能轎跑、跨界SUV、轎車、SUV、微型車等覆蓋各細分市場、滿足不同使用者需求的產品。到2025年，將累計推出33款產品。

此外，長安新能源也規劃了體驗化行銷、一站式感動服務、全生命週期客戶管理三大舉措。分別具體包括，建立線上網店+線下體驗中心+交付中心的直達使用者的管道服務模式，以“全球合夥人”身份招募體驗中心合作夥伴，2020年前實現全國主要城市全覆蓋；與騰訊聯合打造車聯網平臺，提供智慧出行的用車服務，實現“人、車、生活”一體。

最後在產業生態佈局方面，長安汽車將通過合資參股、聯合開發、產業鏈合作等模式，構建價值夥伴關係的香格里拉產業創新聯盟，在電池、電驅、電控、出行和充電服務領域，加快佈局，預計將在今年第三季度，召開首屆香格里拉產業創新聯盟峰會。未來，將成立長安新能源公司，以市場化的運營方式，更高效把握和回饋市場變化與消費需求。