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陽江這條“貫通南北”的交通大動脈,升級為6車道!

經常途徑中洲大道的街坊

肯定會有這樣的吐槽:

道路狹窄、荒草叢生

雨天浸水,夜晚沒有路燈……

小編要說的是

這樣的吐糟即將成為歷史

因為中洲大道擴建改造工程

已經開始進場動工啦!

改造後的中洲大道將

從雙向四車道升級為雙向六車道

道路排水、綠化、亮化和人行道等設施

也將逐步完善

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先來看看專案情況

據瞭解,該專案位於市區長洲島,將按照城市主幹道標準設計,總長5.4公里,起點接現今中洲大道續建段南端,終點至雅白線。本項目將在中洲大道兩側各8米寬機動車道的基礎上分別向中央拓展一個3.75米寬的車道,各側機動車道將增至11.75米寬,設計道路紅線寬為82米,並將對人行道和排水設施進行改造建設。

目前

中洲大道機動車道向內的一側

已經做起了施工圍蔽

施工工人也進入現場開始前期作業

中洲大道為市區南北走向的主要幹道,改造之後雙向六車道搭配完善的排水、綠化、亮化和人行道等設施,不僅能夠提升道路通行能力,也將大大改善周邊環境。

——項目總工程師郭翔宇

此外,中洲大道擴建改造工程終點位於雅白線,

而起始于雅白線的中洲大道延長線專案將直達規劃的廣東濱海景觀路,為濱海新區“三橫四縱”主幹道交通網絡中的“縱二”,全長12.6公里,建成之後中洲大道將成為真正意義上“貫通南北”的交通動脈。

廣東濱海景觀路模擬圖

據瞭解,為了減少施工對深茂鐵路的影響,中洲大道延長線下穿深茂鐵路橋下橋工程提前進行,目前在建的橋樁基礎施工作業已接近尾聲,剩餘下部結構和梁板架預計於5月中旬完工。

新聞延伸:

據瞭解,包含中洲大道擴建改造工程在內的10條市政道路PPP項目,為我市本級首個採用“政府與社會資本合作模式(PPP模式)”的專案,目前,市城管局正在加緊完善相關子專案的設計,

並積極開展專案報建和征地工作,按照市委、市政府的要求節點大力推進專案進度。

來源 | 陽江日報