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特斯拉MODEL 3:不是針對誰,在座40萬以內電動車都是……

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2018年第15屆北京車展正式來開序幕,其中,最重磅的新能源車型當屬特斯拉展臺中央的Model 3。

打破傳統造車束縛,特斯來正在教科書一般講述,新興造車勢力的產品模範到底是什麼樣子的。

Model 3採用了無中網式設計基本與海外版車型無異,整個車體相比Model S更小更緊湊。更為短小的車尾讓新車看起來融合了Model S與Model X兩者的設計特點。

車身側面,19寸的選裝輪轂,外加MODEL 3採用溜背設計。相比MODEL S傳統的四門轎跑造型,MODEL 3更像一台縮小版的MODEL X。

內飾方面,

完完全全的無印良品風格,極簡的設計線條,與其搭配的是更具未來感的座艙設計。

在MODEL 3交付前期,特斯拉官方多次對這款車的軟硬體系統進行更新,例如,升級車內的語音控制系統、發佈後攝像頭軟體升級包等。功能會強大到超乎想像,這就是特斯拉。

動力方面,特斯拉Model 3入門版車型0-96km/h加速時間5.6秒,續航里程可達354公里(美國環境保護署估算),最高時速217km/h;而頂配的0-96km/h加速時間為5.1秒,續航能力可達499公里,最高時速為225km/h。

特斯拉Model 3自亮相以來備受業界矚目,本屆北京車展是其在國內的首次亮相。

作為純電動汽車的“榜樣”選手,

Model 3已經牢牢鎖定了30-50萬元的區間,留給國內新能源汽車的時間不多了。

2018年是新能源車型競爭的大年,各路英雄各顯神通,還會出現哪些令人激動的新車,讓我們共同期待。