川藏自駕注意事項
如果你是自己開車去西藏，一定要提前瞭解去西藏的注 意事項
西藏自駕游，作為長途特種旅行，光是“馬不停蹄”式趕路也需要整整四天時間，大家都是去旅遊的，自然不能這樣趕路，
彎路上不超車，不佔用對方的車道，白天按喇叭，晚上閃燈光。千萬不要偷懶，把自駕西藏當成兒戲，規範操作車輛才是硬道理！
自駕去西藏，
去西藏自駕，走土路的時候儘量慢，減少顛簸。
去西藏自駕遊建議至少準備一個備胎，如果能裝得下兩個備胎當然最好。
絕對不要為搶時間晚上駕車，尤其是雨季。晚上視線受阻，西藏路況又複雜，所以就算耽誤時間了也千萬不要選擇在晚上趕路。
不要開鬥氣車，自駕西藏路上開車儘量保持心平氣和，
路上遇到朝拜、騎行的人，要提前鳴笛提示，儘量禮讓，畢竟他們非常不易。
去西藏自駕遊，一定要按照規定速度行駛，千萬不要超速，否則你將被罰更多的時間。
路上遇到牛羊，最好停車等待牛羊通過後再起步，否則會攤上大事兒。自駕西藏因為撞傷（或撞死）牛羊而賠償的例子數不勝數，千萬不要重蹈覆轍。
最後提醒大家，去西藏自駕遊，
藏區 區間限速
由於前幾年的暑期接連發生了好幾起大型惡性☆禁☆交通事故，相關部門為了大家的旅行安全，開始在西藏內大部分地區實行限速。出發點和本意是很好的，不過有時候一刀切過於嚴重，尤其是這一兩年來西藏內路況得到了極大地改善，
但是由於某些原因，大部分地區仍嚴格的限速規定，因此超速違章成為了西藏自駕者最大的夢魘，尤其是那些首次進藏沒有做功課的新同學，而經常進藏的老司機一不小心也會著了道兒。
從2017年4月1日起，西藏拉薩六縣兩區啟用國道、省幹道、旅遊專線等96個區間測速點，24小時對超速違法行為進行即時抓拍，這意味著在拉薩市重點路段將實現區間測速和單點測速點位全覆蓋，
西藏的區間測速，一般是採用“兩點抓照”的方法，也就是在測速開始和結束時各拍一張，然後進行測速，將預設的距離除以兩張相片拍照的間隔時間，就可以計算其平均時速是否超速。
區間測速的出臺主要是為了防止廣大司機在駕駛過程中，因車速過快造成交通事故的發生，為保證生命安全和交通順暢而實行的交通管理辦法。
西藏內的電子區間測速主要集中在拉薩-波密段，以及拉薩-山南-加查-林芝一段，不過覆蓋範圍每年都在增加，這是一種大趨勢，可以節省人力物力成本。
區間測速的出臺主要是為了防止廣大司機在駕駛過程中，因車速過快造成交通事故的發生，為保證生命安全和交通順暢而實行的交通管理辦法。
西藏內的電子區間測速主要集中在拉薩-波密段，以及拉薩-山南-加查-林芝一段，不過覆蓋範圍每年都在增加，這是一種大趨勢，可以節省人力物力成本。