起飛重量5000噸，能和SpaceX抗衡的只有它，坐實史上最大火箭

宇宙印象 深度科普欄目第650期 許多人都覺得SpaceX很牛，

但還有一家公司你可能還不知道，因為這家火箭的火箭還沒有成氣候，這就是傑夫貝佐斯的航太公司：藍色起源公司。傑夫貝佐斯也可能是很多人不知道的，但如果說起亞馬遜集團，你肯定知道，傑夫貝佐斯就是亞馬遜的CEO，創辦者。有了錢之後，傑夫貝佐斯就想幹點事，作為一個零售巨頭，當然稱不上什麼科技公司，真正的科技公司應該是用科技改變世界、改變人類。

亞馬遜只是借助互聯網在這個平臺賣東西，

與地攤相比，就是平臺大了點，其他的變化不大，互聯網又不是貝佐斯發明的，他只是利用這個平臺賣東西。相比較而言，穀歌應該是科技公司，有硬實力，貝佐斯的亞馬遜集團應該是軟科技。但藍色起源公司可不是軟科技，這可是有硬實力的公司，準備和馬斯克的SpaceX分庭抗禮。

貝佐斯這位億萬富翁前幾天宣佈，藍色起源公司研發的新謝潑德火箭將在德克薩斯州西部測試場地進行另一次無人試飛，目前正在進行新謝潑德火箭第8次試飛的準備工作。新謝潑德火箭是藍色起源公司開發的一種火箭，用於將乘客和科學實驗載荷送到亞軌道，然後返回。

和SpaceX的獵鷹9號不一樣，後者是上軌道的，新謝潑德火箭是亞軌道飛行，不到100公里高度。但兩者有很大的共同點，即SpaceX的Falcon 9火箭第一級是重複使用的，這一點新謝潑德火箭也是這樣，採用助推器垂直降落的方式回收。因此貝佐斯也花錢買了一條駁船，然後改裝一下，變成火箭垂直降落的場地。

正如貝索斯指出的，新謝潑德火箭已經有七次試飛經驗，整體進度落後於SpaceX的Falcon 9火箭。新謝潑德火箭初期將為亞軌道旅遊做準備，而Falcon 9火箭拿的是美國宇航局的訂單，因此兩者目前沒有利益衝突的地方。

但這不代表以後沒有，根據貝索斯的計畫，

更大重量的新葛籣運載火箭已經在研製之中，起飛重量5000噸，坐實史上最大火箭的頭銜，近地軌道運載能力在150噸，強於土星五號。但這是後話，畢竟這火箭連個影子都沒有，只有PPT那是不能拿來說事的。但從行業的發展角度看，目前有潛力能和SpaceX抗衡的只有它。新葛籣重型火箭首飛將於2020年進行，藍色起源也有望成為SpaceX之後又一匹黑馬。宇宙印象為今日頭條獨家，其他均為假冒，轉載均為非法。