明晚1374架無人機將“飛躍”西安城牆驚豔世界！（內含彩排視頻）
重！磅！預！告！
超強無人機光影盛典來啦！
明天
視頻載入中...
劇透六大看點第一個看點——勢！
1374架無人機同時起飛，是個什麼概念？
大唐芙蓉園無人機燈光秀
在今年春節的“西安年·最中國”活動中，西安先後在大唐芙蓉園和高新區上演了無人機光影秀，讓來自全國乃至全世界的觀眾歎為觀止。兩場活動參演的無人機分別是300架和500架。而城牆上即將起飛的1374架無人機，數量已經超過了大唐芙蓉園和高新區兩場的總和，也將打破2017年2月11日“廣州過年·花城看花”的千架無人機鬧元宵的吉尼斯世界紀錄。
見證奇跡的時刻，馬上就要到了，就問你來不來？
第二個看點——形！
1374架無人機，在城牆上怎麼飛？
1374架無人機將騰空翱翔，在西安城牆南門段上空集結，以“時空之門”為創作理念，打造中外弦音對話時空交響，呈現出集光影科技、現代藝術、古城文化於一體的光影盛宴。燈光如夢如幻、陣型千變萬化，內容將體現西安最中國、奔跑吧西安、大雁塔、絲路駱駝、5.1、I❤XIAN等圖案數位。就怕你眼睛不夠用、眼神跟不上。
是時候調整相機手機的拍攝模式了。
第三個看點——腕！
這麼有勢有形高規格的“借歷史底蘊，飛高空攬月”活動，怎能沒有大腕大咖助興？
大腕的第一個“大”，是活動的創意策劃團隊。陝視新聞記者瞭解到，本次盛典由2018年平昌冬奧會閉幕式“北京8分鐘”主創團隊策劃，大師手筆帶來正宗的國際范兒。為了明晚的演出，無人機在西安城牆彩排了八次左右，就問你驚不驚喜、期不期待？
“春舞大西安”總導演 吳豔：這次晚會主要打造的是一個穿越時空的科技之門，
大腕的第二個“大”，是眾多明星登臺獻藝。韓磊（華語樂壇常青樹）、曹軒賓（陝西籍青年歌手）、徐千雅（歌手）、吳牧野（國際鋼琴家）等數名國內知名藝人將在活動現場登臺演出。
第四個看點——品！
奇跡需要見證，盛宴需要觀眾，如此吊胃口的活動，怎麼看？在哪看？
無疑，南門廣場是最好的觀看點。
可是，南門廣場的觀眾容納量畢竟有限。其他觀眾怎麼看？環城路南門段應該都看得到，另外還有兩個欣賞盛宴的地方，環城公園東南角和西南角的兩塊巨大的電子屏，將同步播放視聽演出盛況。
第五個看點——藝！
一千多架無人機要在空中飛出各種造型，最近時兩架飛機的距離只有幾釐米，怎樣的技術才能保證造型的隨心所欲變換和確保飛行的安全？
不用擔心，我們可以認識一下藝高人膽大的飛行團隊。
這個團隊，就是之前飛西高新的團隊，也是之前創造吉尼斯紀錄飛廣州的那個團隊，他們不僅飛行經驗豐富，而且技術高超。據說，他們僅需一台電腦作為地面站即可自主操控、監測上千架無人機的飛行任務，而且還能設置飛機燈光的顏色變換。同時，地面站的控制端既可以即時控制飛行器完成任務，也可以完全由飛行器自主完成編隊造型。
在廣州的飛行表演，千架無人機以破紀錄的數位“1000”完美謝幕，明晚的西安城牆上，他們又會設計出怎樣的造型來紀念這場劃時代的演出？我們不妨打開腦洞，大膽想像，一起期待。
第六個看點——飛！
一場站在歷史時空上的現代科技表演，將給大西安帶來什麼？
流光溢彩，千變萬化，是這場盛宴要帶給觀眾的一種精彩。
而另一種精彩是，讓世界看到，一座歷史之城，基於歷史輝煌的再次騰飛；一座文化之城，基於文化底蘊的創新探索。
攝影：文心雕龍
這也正是為什麼代表著現代科技的最多數量的無人機，要選擇從代表著歷史和文化的城牆騰空而起。
從今天起，城牆便不僅僅代表著古老，“歷史＋文化＋科技”的盛宴將不時上演，城牆將真正成為“國際范”的文化IP。
激動人心的時刻即將到來
重量級盛典就在眼前
想去的話
這些交通資訊你一定得get到
交通管制資訊西安市公安局交通管理局
關於西安城牆千架無人機光影盛典活動期間
對永寧門周邊部分道路採取交通管制的通告
為保障西安城牆千架無人機光影盛典活動現場周邊交通安全、有序、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，將對永甯門周邊道路採取交通管制措施，限制一切機動車、非機動車通行及停放。現通告如下：
一、管制時間：2018年5月1日18時至22時
二、管制區域：長安路（南稍門十字至南門盤道段）、南大街、環城南路和平門至含光門段（含地下隧道）、南順城巷（文昌門至朱雀門段）
三、管制時間內增設臨時停車區域：文藝路（環城南路至友誼東路段）、友誼東路（文藝路至長安路段）、朱雀大街雙向輔道可臨時停放
活動適逢“五一”勞動節，預計現場周邊道路通行將受到較大影響。公安交通管理部門將根據活動現場交通狀況，適時採取指揮疏導、限制分流、禁止通行等措施。建議廣大市民選擇公共交通出行，共同營造熱情、有序的節日氛圍。
地鐵永寧門站關閉兩個出口西安地鐵二號線永寧門站將於5月1日17:00起，關閉A1、D1口，其他出入口正常通行，同時啟動安檢處、出入口限流措施。
44條公交線路繞行陝視新聞從西安市公交總公司瞭解到，5月1日18時至22時，通過南門周邊的44條公交線路需繞行。
具體繞行路線如下：
203路分段運行：十裡鋪公交樞紐站-鐘樓（東段），城南客運站-朱雀路盤道（南段）。
258路：自城南客運站發車後，縮線至朱雀路盤道。
40路：自外事學院北校區發車後，至南稍門後調頭返回，沿長安路、南二環、朱雀路至小雁塔恢復原線返回。
6路、608路：去程原線行駛至張家村站，繞行含光路北段、橋梓口、西大街至鐘樓恢復原線；回程原線行駛至鐘樓站，繞行西大街、橋梓口至張家村站恢復原線。
16路：去程原線行駛至西北大學站，繞行環城西路南段。西門、西大街至鐘樓恢復原線；回程原線行駛至鐘樓站，繞行西大街、西門、環城西路南段至西北大學站。
29路：去程行駛至黃雁村站，繞行含光路北段、橋梓口、西大街至鐘樓恢復原線；回程行駛至鐘樓站，繞行西大街、橋梓口、繞行含光路北段至黃雁村站恢復原線。
35路、311路：去程、回程終點縮線至朱雀門或含光門，根據當日實際路況而定。
204路：去程、回程終點縮線至朱雀門，根據當日實際路況而定。
215路、239路：去程、回程終點縮線至南稍門。
321路、323路：縮線至南稍門。
221路：由李家村沿友誼路、朱雀大街、朱雀門後恢復原線。
402路：由和平門繞行友誼路至含光門後恢復原線。
605路：遇環城南路交通管制後，繞行雁塔北路、友誼路至南稍門後恢復原線。
208路：遇環城南路交通管制後，繞行柏樹林、東大街至鐘樓後恢復原線。
11路：縮線至鐘樓（北），交通管制結束後將恢復原線路。
800路分段運行：公交八公司至和平門（東段），根據交通管制情況，如和平門車輛無法調頭，將調整為公交八公司至南廓門。西辛莊至含光門（西段），根據交通管制情況，如含光門車輛無法調頭，將調整為西辛莊至西南城角（臨時取消文昌門、南門、朱雀門網站）。
12路分段運行：正義廚具市場至鐘樓（西段），植物園至南稍門（南段）。
222路縮線運行：新店至鐘樓。
603路分段運行：金泘沱至南稍門（南段），火車站至鐘樓（北段）。
23路分段運行：城西客運站至五味十字（西段），植物園至文昌門（東段）。
31路分段運行：太奧廣場至五味什字（西段），鐵一中東校區至南稍門（東段）。
224路分段運行：城西客運站至西南城角（西段），曲江池公交樞紐站至南稍門（東段）。
251路分段運行：郁家莊至西南城角（西段），火車站至甜水井（東段）。
407路分段運行：豐登路至甜水井（西段），金泘沱至張家村（東段）。
604路分段運行：外事學院北校區至西南城角（西段），東門至甜水井（東段）。
527路：經環城東路、太乙路、友誼東路、雁塔北路恢復原線，往返一致。
512路：經環城南路東段、太乙路、友誼路恢復原線，往返一致。
184路：縮線至朱雀門掉頭。
187路：經友誼東路、友誼西路、朱雀大街北段恢復原線，往返一致。
600路、36路、46路、26路、609路、游7路分段運行：經原線路至南稍門（南段）；經原線路至鐘樓（北段）。
216路分段運行：經原線路至南稍門（南段）；經原線路至和平門（北段）。
616路：縮線至南稍門。
18路：經含光路、友誼西路至朱雀大街後恢復原線。
618路分段運行：經原線路至朱雀門（外）（南段），經原線路至鐘樓（北段）。
405路：線路縮至含光門，如果含光門無法調頭，則縮至西南城角，在豐慶路與環城西路十字調頭。
以上繞行方案，可根據當天實際情況靈活調整。
明晚的城牆會釋放怎樣的魅力？
讓我們拭目以待！
【陝視新聞記者：楊晗】
可是，南門廣場的觀眾容納量畢竟有限。其他觀眾怎麼看？環城路南門段應該都看得到，另外還有兩個欣賞盛宴的地方，環城公園東南角和西南角的兩塊巨大的電子屏，將同步播放視聽演出盛況。
第五個看點——藝！
一千多架無人機要在空中飛出各種造型，最近時兩架飛機的距離只有幾釐米，怎樣的技術才能保證造型的隨心所欲變換和確保飛行的安全？
不用擔心，我們可以認識一下藝高人膽大的飛行團隊。
這個團隊，就是之前飛西高新的團隊，也是之前創造吉尼斯紀錄飛廣州的那個團隊，他們不僅飛行經驗豐富，而且技術高超。據說，他們僅需一台電腦作為地面站即可自主操控、監測上千架無人機的飛行任務，而且還能設置飛機燈光的顏色變換。同時，地面站的控制端既可以即時控制飛行器完成任務，也可以完全由飛行器自主完成編隊造型。
在廣州的飛行表演，千架無人機以破紀錄的數位“1000”完美謝幕，明晚的西安城牆上，他們又會設計出怎樣的造型來紀念這場劃時代的演出？我們不妨打開腦洞，大膽想像，一起期待。
第六個看點——飛！
一場站在歷史時空上的現代科技表演，將給大西安帶來什麼？
流光溢彩，千變萬化，是這場盛宴要帶給觀眾的一種精彩。
而另一種精彩是，讓世界看到，一座歷史之城，基於歷史輝煌的再次騰飛；一座文化之城，基於文化底蘊的創新探索。
攝影：文心雕龍
這也正是為什麼代表著現代科技的最多數量的無人機，要選擇從代表著歷史和文化的城牆騰空而起。
從今天起，城牆便不僅僅代表著古老，“歷史＋文化＋科技”的盛宴將不時上演，城牆將真正成為“國際范”的文化IP。
激動人心的時刻即將到來
重量級盛典就在眼前
想去的話
這些交通資訊你一定得get到
交通管制資訊西安市公安局交通管理局
關於西安城牆千架無人機光影盛典活動期間
對永寧門周邊部分道路採取交通管制的通告
為保障西安城牆千架無人機光影盛典活動現場周邊交通安全、有序、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，將對永甯門周邊道路採取交通管制措施，限制一切機動車、非機動車通行及停放。現通告如下：
一、管制時間：2018年5月1日18時至22時
二、管制區域：長安路（南稍門十字至南門盤道段）、南大街、環城南路和平門至含光門段（含地下隧道）、南順城巷（文昌門至朱雀門段）
三、管制時間內增設臨時停車區域：文藝路（環城南路至友誼東路段）、友誼東路（文藝路至長安路段）、朱雀大街雙向輔道可臨時停放
活動適逢“五一”勞動節，預計現場周邊道路通行將受到較大影響。公安交通管理部門將根據活動現場交通狀況，適時採取指揮疏導、限制分流、禁止通行等措施。建議廣大市民選擇公共交通出行，共同營造熱情、有序的節日氛圍。
地鐵永寧門站關閉兩個出口西安地鐵二號線永寧門站將於5月1日17:00起，關閉A1、D1口，其他出入口正常通行，同時啟動安檢處、出入口限流措施。
44條公交線路繞行陝視新聞從西安市公交總公司瞭解到，5月1日18時至22時，通過南門周邊的44條公交線路需繞行。
具體繞行路線如下：
203路分段運行：十裡鋪公交樞紐站-鐘樓（東段），城南客運站-朱雀路盤道（南段）。
258路：自城南客運站發車後，縮線至朱雀路盤道。
40路：自外事學院北校區發車後，至南稍門後調頭返回，沿長安路、南二環、朱雀路至小雁塔恢復原線返回。
6路、608路：去程原線行駛至張家村站，繞行含光路北段、橋梓口、西大街至鐘樓恢復原線；回程原線行駛至鐘樓站，繞行西大街、橋梓口至張家村站恢復原線。
16路：去程原線行駛至西北大學站，繞行環城西路南段。西門、西大街至鐘樓恢復原線；回程原線行駛至鐘樓站，繞行西大街、西門、環城西路南段至西北大學站。
29路：去程行駛至黃雁村站，繞行含光路北段、橋梓口、西大街至鐘樓恢復原線；回程行駛至鐘樓站，繞行西大街、橋梓口、繞行含光路北段至黃雁村站恢復原線。
35路、311路：去程、回程終點縮線至朱雀門或含光門，根據當日實際路況而定。
204路：去程、回程終點縮線至朱雀門，根據當日實際路況而定。
215路、239路：去程、回程終點縮線至南稍門。
321路、323路：縮線至南稍門。
221路：由李家村沿友誼路、朱雀大街、朱雀門後恢復原線。
402路：由和平門繞行友誼路至含光門後恢復原線。
605路：遇環城南路交通管制後，繞行雁塔北路、友誼路至南稍門後恢復原線。
208路：遇環城南路交通管制後，繞行柏樹林、東大街至鐘樓後恢復原線。
11路：縮線至鐘樓（北），交通管制結束後將恢復原線路。
800路分段運行：公交八公司至和平門（東段），根據交通管制情況，如和平門車輛無法調頭，將調整為公交八公司至南廓門。西辛莊至含光門（西段），根據交通管制情況，如含光門車輛無法調頭，將調整為西辛莊至西南城角（臨時取消文昌門、南門、朱雀門網站）。
12路分段運行：正義廚具市場至鐘樓（西段），植物園至南稍門（南段）。
222路縮線運行：新店至鐘樓。
603路分段運行：金泘沱至南稍門（南段），火車站至鐘樓（北段）。
23路分段運行：城西客運站至五味十字（西段），植物園至文昌門（東段）。
31路分段運行：太奧廣場至五味什字（西段），鐵一中東校區至南稍門（東段）。
224路分段運行：城西客運站至西南城角（西段），曲江池公交樞紐站至南稍門（東段）。
251路分段運行：郁家莊至西南城角（西段），火車站至甜水井（東段）。
407路分段運行：豐登路至甜水井（西段），金泘沱至張家村（東段）。
604路分段運行：外事學院北校區至西南城角（西段），東門至甜水井（東段）。
527路：經環城東路、太乙路、友誼東路、雁塔北路恢復原線，往返一致。
512路：經環城南路東段、太乙路、友誼路恢復原線，往返一致。
184路：縮線至朱雀門掉頭。
187路：經友誼東路、友誼西路、朱雀大街北段恢復原線，往返一致。
600路、36路、46路、26路、609路、游7路分段運行：經原線路至南稍門（南段）；經原線路至鐘樓（北段）。
216路分段運行：經原線路至南稍門（南段）；經原線路至和平門（北段）。
616路：縮線至南稍門。
18路：經含光路、友誼西路至朱雀大街後恢復原線。
618路分段運行：經原線路至朱雀門（外）（南段），經原線路至鐘樓（北段）。
405路：線路縮至含光門，如果含光門無法調頭，則縮至西南城角，在豐慶路與環城西路十字調頭。
以上繞行方案，可根據當天實際情況靈活調整。
明晚的城牆會釋放怎樣的魅力？
讓我們拭目以待！
【陝視新聞記者：楊晗】