“五一”假期首日，虎門大橋車流量超16萬車次
今年的 “五一”勞動節假期共3天，珠三角各地居民出行主要以短途旅遊、探親為主。廣東珠三角區域的民眾最關心的就是珠江口東西兩岸過江的快速通道——虎門大橋的路況。廣州參考·廣州日報記者從虎門大橋公司瞭解到，
收費站入口實施全封閉管制
據瞭解，節假日當高速發生擁堵時，西行（從東莞、深圳往廣州方向）的車輛為了避開沿江高速匯入虎門大橋的擁堵，
同時，為了避免部分司機在廣珠東高速的靈山站下高速，
從假期第一日單日的交通流量與通行情況來看，交通管制措施有力的改善了交通環境，
“大聲公”引導輕微事故車輛
“五一”期間，虎門大橋公司繼續啟用輕微事故非現場處理與“大聲公”。當沿線出現交通阻塞或發生輕微交通事故時，監控中心用“大聲公”向沿線車輛及人員進行應急指揮廣播，
主線繼續使用交通信號燈
虎門大橋公司將繼續在車流高峰時段啟用交通信號燈作為緩堵保暢的常態化工作。信號燈共2處，一處在虎門大橋廣州往東莞方向，主線與南沙收費站B入口的匯入點，
半小時內可通行虎門大橋路段
為加強“五一”節期間虎門大橋交通安全管理，確保大橋通行安全暢順，經廣東省公安廳、廣東省交通運輸廳研究決定，於2018年4月28日13時至22時，4月29日7時至12時，5月1日10時至22時，在虎門大橋對核定載品質5噸及以上的貨車（包括准牽引品質5噸及以上的牽引車）進行分流管控；
根據統計4月29日的資料，在限行貨車時間段內，貨車數量同比去年平均減少29.8%，其中5噸以上減少60.6%，通行能力提升接近15%。也就是說，在多種保暢通措施之下，開車通過虎門大橋路段，可在半小時內走完路段全程，虎門大橋路段全長15.76公里。
返程遇堵參考行程指引
根據以往假日情況分析，虎門大橋車流高峰是最後一天，預計車流達16萬輛左右。車流以返程往東行（廣州往東莞方向）車流為主。其中，虎門大橋往廣州、珠海方向的車流高峰期集中在上午9時至晚上20時。往東莞、深圳方向的車流高峰期集中在上午10時至晚上23時。
虎門大橋是目前珠江口東西兩岸最快捷最方便的大通道，無論是平時還是節假日，交通流量已處於超飽和的運作狀態，車流量大是造成擁堵的最主要原因。呼籲加快珠江跨江通道虎門二橋、蓮花山過江通道、深中通道等的建設，屆時將大大緩解虎門大橋的交通壓力。
文/圖：廣州參考·廣州日報記者李妍 通訊員 粵交集宣廣州參考·廣州日報編輯 王曉曼
為加強“五一”節期間虎門大橋交通安全管理，確保大橋通行安全暢順，經廣東省公安廳、廣東省交通運輸廳研究決定，於2018年4月28日13時至22時，4月29日7時至12時，5月1日10時至22時，在虎門大橋對核定載品質5噸及以上的貨車（包括准牽引品質5噸及以上的牽引車）進行分流管控；
根據統計4月29日的資料，在限行貨車時間段內，貨車數量同比去年平均減少29.8%，其中5噸以上減少60.6%，通行能力提升接近15%。也就是說，在多種保暢通措施之下，開車通過虎門大橋路段，可在半小時內走完路段全程，虎門大橋路段全長15.76公里。
返程遇堵參考行程指引
根據以往假日情況分析，虎門大橋車流高峰是最後一天，預計車流達16萬輛左右。車流以返程往東行（廣州往東莞方向）車流為主。其中，虎門大橋往廣州、珠海方向的車流高峰期集中在上午9時至晚上20時。往東莞、深圳方向的車流高峰期集中在上午10時至晚上23時。
虎門大橋是目前珠江口東西兩岸最快捷最方便的大通道，無論是平時還是節假日，交通流量已處於超飽和的運作狀態，車流量大是造成擁堵的最主要原因。呼籲加快珠江跨江通道虎門二橋、蓮花山過江通道、深中通道等的建設，屆時將大大緩解虎門大橋的交通壓力。
文/圖：廣州參考·廣州日報記者李妍 通訊員 粵交集宣廣州參考·廣州日報編輯 王曉曼