火力全開 比亞迪汽車強勢出擊北京車展 重新定義中國車
今年北京車展，比亞迪主題為“新智造·馭未來”，攜旗下多款重磅豪華車型亮相，無論是秦Pro首發，還是全新一代唐公佈預售價，都引起業界的高度重視。比亞迪董事長王傳福先生、銷售公司總經理趙長江先生以及設計總監艾格先生等高層領導均出席了本次車展。
在發佈會上，除了王傳福先生提到的“e平臺”用一組數字概括起來就是33111，最讓人眼前一亮的就是DiLink智慧生態系統，將手機生態完美的“移植”到汽車上，
在架構上，DiLink智慧生態系統由智慧座艙、雲服務、智慧進入三個部分組成。智慧座艙配備了一塊超大尺寸的旋轉大屏，
作為比亞迪對人類未來出行方式的思考，今年北京車展，比亞迪發佈了概念車——E-SEED，是 Electronic （電動）、Sports （運動）、Experience （體驗）、Environmental Device （環保裝置）五個單詞的英文縮寫。
擁有全新的DUAL BLADE雙刀鋒設計語言。綜合工況續航大於600Km, 電四驅0-100km/h加速時間或為3.9秒，這些意味E-SEED幾乎達到了量產的水準，是一款實實在在可以開的概念車哦。
E-SEED不是傳統意義上的乘用車，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一台轎車，而是比亞迪基於人類未來發展而傾力打造的一台全新類型的純電動汽車。
全新一代唐搭載比亞迪第三代DM技術，升級“542”：實現4.5秒百公里加速性能、毫秒級回應的全時電四驅、百公里油耗低於2升，以及100km的超長純電續航、ATS全地形模式，保證在任何環境下全新一代唐都能任意馳騁。
除了前端技術，高顏值也是不可或缺的。全新一代唐依然採用Dragon Face設計理念，外觀動感優雅、霸氣威嚴。內飾採用橫向環抱的佈局，簡約大氣、自成格局。為了滿足消費者多元化需求，將推出燃油、雙模、純電三大動力選擇。新車預計今年下半年上市，雙模車型補貼後預售價25-30萬元，燃油車型預售價15-18萬元，即日起全國範圍接受預訂。
作為比亞迪全新中級車秦Pro，全球首發自然是最受關注的，該車填補了比亞迪在中級轎車上的空白。其外觀由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格指導設計，採用“Dragon Face”家族化設計理念，精緻典雅又不失氣概，好看到炸。
最近炙手可熱的比亞迪宋MAX也在本次北京車展上亮相，自上市以來,宋MAX共銷售70900台, 2018年3月宋MAX熱銷15074台，榮膺10萬級MPV月銷“五冠王”。此外，比亞迪感受到了消費者對6座車的呼聲，乘勢加推比亞迪宋MAX 6座車型， 只為“在一起 更完美”。
鬼扯：2018 年是比亞迪的黃金時代，接下來有宋MAX DM、元EV 360、等王朝反覆運算的新品陸續上市，從產品到服務，再到和消費者密切相關的一系列出行方式等，打造生態閉環。比亞迪作為新能源整體解決方案開創者，用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往，開啟造車新時代，將中國品牌的造車標準拉至新高度，重新定義中國車！
除了前端技術，高顏值也是不可或缺的。全新一代唐依然採用Dragon Face設計理念，外觀動感優雅、霸氣威嚴。內飾採用橫向環抱的佈局，簡約大氣、自成格局。為了滿足消費者多元化需求，將推出燃油、雙模、純電三大動力選擇。新車預計今年下半年上市，雙模車型補貼後預售價25-30萬元，燃油車型預售價15-18萬元，即日起全國範圍接受預訂。
作為比亞迪全新中級車秦Pro，全球首發自然是最受關注的，該車填補了比亞迪在中級轎車上的空白。其外觀由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格指導設計，採用“Dragon Face”家族化設計理念，精緻典雅又不失氣概，好看到炸。
最近炙手可熱的比亞迪宋MAX也在本次北京車展上亮相，自上市以來,宋MAX共銷售70900台, 2018年3月宋MAX熱銷15074台，榮膺10萬級MPV月銷“五冠王”。此外，比亞迪感受到了消費者對6座車的呼聲，乘勢加推比亞迪宋MAX 6座車型， 只為“在一起 更完美”。
鬼扯：2018 年是比亞迪的黃金時代，接下來有宋MAX DM、元EV 360、等王朝反覆運算的新品陸續上市，從產品到服務，再到和消費者密切相關的一系列出行方式等，打造生態閉環。比亞迪作為新能源整體解決方案開創者，用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往，開啟造車新時代，將中國品牌的造車標準拉至新高度，重新定義中國車！