高能路段：中國城賽道難點解析
中國城是一條極具中國風的賽道，難度非常低僅有一星。不過賽道中的一些地形也非常巧妙，車手如果不熟悉賽道也有可能會出現失誤。面對這些難點地形，車手們必須充分瞭解地圖，
【一、牌樓加速帶難點解析】
起點處的牌樓很顯眼，將原本寬敞的直道變成相對狹窄的一段直道。牌樓內的路程非常短，車手們只要進入時不發生撞擊，很快就能通過牌樓地形。牌樓前的加速帶地形是一個難點，首先這個加速帶位於兩側的柱子前，
要解決這個難點，車手們必須先熟悉賽道，記清楚這個加速帶地形的位置。
【二、竹林假彎難點解析】
賽道後半段的竹林中有一段很長的假彎，假彎實則就是干擾車手們判斷的彎道，這類彎道不用漂移就可以通過。中國城中的假彎路段比較長，假彎分佈也不連續，乍一看很難將這段地形與假彎聯繫上。正因如此，專心投入行駛的車手在賽道上，就會將假彎誤以為需要漂移通過的彎道。
通過這段假彎不需要任何操作技巧，只要平跑就能通過。雖然假彎路段比較長，但同樣也很寬敞。車手們從假彎一側的賽道平跑，就可以輕鬆通過這處難點地形。其實攻破這個難點的關鍵，在於識破假彎地形。建議車手們經過假彎時觀察小地圖，從而提前知道這段地形的特點，然後對賽車方向做出調整，即可直行通過。
【三、窄橋彎道難點解析】
終點前彎道本身並不難通過，不過由於彎道前後的地形有些特殊，所以車手們經常會在此發生失誤。首先在彎道前是一大段假彎直道，車手們會釋放氮氣加速通過，但是加速效果剛好會在入彎時耗盡，此時賽車速度減慢，很多車手不適應這個變化，從而會提前漂移撞擊內彎。其次直角彎出口是一處窄橋，道路相對變窄不少，出彎時如果車頭還未拉正，就釋放剛聚滿的氮氣，很容易撞擊在窄橋左右兩側的地形上。
為了順利通過這處難點地形，建議車手們使用斷位漂移過彎，並在車頭拉正後再釋放氮氣對準窄橋通過。
總結：中國城中的難點地形，也是車手們經常容易出現失誤的地形。雖然說這些地形在操作上不存在難度，但卻能干擾車手判斷，從而引發失誤。因而車手只要小心謹慎地行駛，就不會這這些地形上出現失誤。
從而會提前漂移撞擊內彎。其次直角彎出口是一處窄橋，道路相對變窄不少，出彎時如果車頭還未拉正，就釋放剛聚滿的氮氣，很容易撞擊在窄橋左右兩側的地形上。為了順利通過這處難點地形，建議車手們使用斷位漂移過彎，並在車頭拉正後再釋放氮氣對準窄橋通過。
總結：中國城中的難點地形，也是車手們經常容易出現失誤的地形。雖然說這些地形在操作上不存在難度，但卻能干擾車手判斷，從而引發失誤。因而車手只要小心謹慎地行駛，就不會這這些地形上出現失誤。