滬地鐵2號線為何一壞5小時運營方：系統設備複雜，正進行具體分析

【新民網·最新報導】今天早晨5時許，地鐵2號線龍陽路站至廣蘭路站突發信號設備故障，

列車無法按信號方式正常運行，造成運營開始後，該區段列車運營間隔延長。由於故障持續時間較長，對早高峰出行帶來較大影響。記者瞭解到，經過緊張的現場搶修，上午10時08分，2號線故障區段信號設備故障排除，全線運營逐步恢復正常。為何5小時才排除故障？上海地鐵表示：主要由於系統設備較為複雜，因此排故時間較長。目前，運營方正組織技術人員、設備供應商和相關行業專家對故障具體原因做深入調查分析，並落實相應整改。

記者獲悉，故障發生後，運營方啟動了應急預案和預警回應機制，立即組織信號專業力量趕赴現場開展搶修。早高峰運營開始後，根據預案，在確保行車安全的前提下，故障區段內雙向列車採用人工監控干預和列車降級限速運行，徐涇東站往廣蘭路站方向部分列車在龍陽路站臨時折返，

確保運營不中斷。同時，啟動了龍陽路站至創新中路站區段地面公交短駁預案，在市交通委的協調下，共有100餘輛公車配合運送現場客流。

另一方面，為確保大客流通行安全，龍陽路站7號線、16號線換乘2號線的站內換乘通道臨時關閉，車站採取站外換乘，沿線主要受影響車站採取限流措施。龍陽路、張江高科、金科路、廣蘭路、唐鎮等站先後啟動應急處置“四長聯動”機制，

即地鐵車站站長聯合軌交公安警長、屬地派出所所長、屬地街鎮長做好現場客流疏導工作。

運營方對此次故障給乘客出行造成的影響深表歉意，同時希望通過媒體，感謝搶修過程中乘客的積極配合，以及公安、街道、志願者等各方的積極馳援。受影響的乘客可以在7個工作日內至車站辦理退票，列車延誤告知下載請至：http://service.shmetro.com/yanwugaozhi/index.htm?id=11200&disPhase=1

上海地鐵運營至今已25個年頭，而車輛的使用年限是30年，

長時間運營，對列車的狀況形成考驗。正如有位網友留言所述：“沒有人希望故障再次發生，但所有人都知道這不可能。可能的是，希望，故障再次發生的時候，上海地鐵可以處置得再快一點，故障區段保障聯動再好一點。還有，乘客們再多一點點理解。”