北京車展：吉利博瑞GE全球首發！搭載插電混合動力系統
2018年北京車展已於今日（2018年4月25日）正式開幕，在本次車展中，吉利汽車攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車型，以及1.0TD、HEV混動系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機動力總成組成的強大陣容亮相北京車展。
外觀方面，吉利博瑞GE整體上還是延續了博瑞GT車型的設計風格。其中在前臉部分，其採用家族式“水滴漣漪”型進氣格柵設計，與現款博瑞相比，新車的進氣格柵裝飾更加纖細和精緻。而前大燈組則採用了全LED燈源，並呈現出內低外高的設計造型，整體視覺上，陽剛與溫婉並存，剛中帶柔，柔中有剛，兼具時尚、前衛運動氣息十足。
而在車身側面部分，吉利博瑞GE採用了溜背式造型，搭配貫穿至車尾的腰線看起來動感十足。18英寸雙五輻式花瓣造型輪轂顯得比較時尚。另外，插電式混動車型在左前翼子板處增加了充電介面。車尾部分，新車車尾輪廓獨特，層次鮮明造型與車頭相呼應。
內飾方面，吉利博瑞GE在“時光競速美學”的設計理念指引下，打破了傳統設計格局。其採用了一體式設計，呈現出IMAX巨幕般的視覺效果，對此吉利賦予其“星艦座艙”的駕駛感受，彰顯科技、運動、豪華的新主流價值觀。
動力方面，全新博瑞GE搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），在高效節能與卓越動力的極致體驗方面達到世界領先水準，具有超節能、強動力、高智慧的特點，百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智慧預約充電功能，通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。
吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：“全新博瑞GE不僅在造型設計、技術和品質上均代表了吉利造車的最高水準，也將成為中國品牌中高級轎車新旗艦。博瑞GE的誕生將開啟2018年吉利全面邁入新能源汽車時代的序幕。今年，我們還有多款新能源車型列陣待發。未來吉利旗下的每個平臺、每個系列都將全面實現電氣化！”
在車展發佈會上，吉利還全球首發亮相了一款年輕前衛、更具科技感的全新SUV概念車“Concept Icon。吉利上海造型中心副總裁Guy burgoyne在講解中介紹，“Icon”既代表著一段時間內人們喜歡的偶像，象徵著所處時代的社會精神，也代表著當下移動終端應用程式的圖示，是數位旅程的入口。最終，吉利把時代賦予“Icon”的全新含義融入到了出行方式中，圍繞“科技”和“激揚”，打造出了“Concept Icon“這款具有符號化視覺特徵的SUV概念車。Icon概念車是我們對吉利DNA延展邊界的一次探索，希望借此為未來的消費者提供獨特的選擇和體驗。”
全新SUV概念車Concept Icon“在造型設計上採用了豎直和條塊狀的側面造型，車身表面和線條被簡化精煉到極致，不時與時下流行的跨界風格雷同，表面和線條被簡化精煉到極致，僅保留設計的本真和精髓，不做絲毫多餘修飾。
在外觀方面，全新SUV概念車“Concept Icon“採用了對開門設計，前格柵採用了擴散的宇宙回想 造型設計項目，結構線性流暢，細長的高位日行燈犀利有神，呈現出一種優雅的機械冷峻感。前大燈和後尾燈的線條靈感來源於無限大符號，層層遞進地消失於車身，令人遐想無限。
全新SUV概念車“Concept Icon“的內飾也採用極簡的設計風格，最大程度的保證了內部空間，在座位下方、儀錶盤和門板上都巧妙地設置了儲物空間。同時，這款車也搭載了最新的各種高科技智慧配置。博瑞GE內飾設計上的“懸浮能量倉”也出現在了這款車上，不僅可以實現對移動終端的無線充電，而且可以通過車內的智慧大屏實現資訊交換。
2018是吉利汽車從高速度發展轉向高品質發展的關鍵之年。站在百萬新起點上，吉利不僅提出了年銷158萬的更高銷量目標。同時，吉利汽車還宣佈，要摘掉“傳統車企”的帽子，加快新能源汽車發展和互聯網技術應用，以創新驅動發展，實現從製造向創造轉變，成為真正意義上的互聯網和新能源企業。安聰慧表示：“新能源發展之路絕非朝夕，全球新一輪的技術革命正賦予我們從追隨者變身為引領者。吉利定將順應新時代發展，全面邁入新能源汽車時代。吉利不做新能源貴族和偏科生，要做務實的技術領先者，讓消費者不僅買得起，更要用得起。同時，在力性、經濟性、智慧化等方面全面突破，打造全球最好的新能源節能汽車，成為新能源節能技術引領者。”
編輯點評：“藍色吉利行動”戰略牢牢地抓住新能源熱點
目前，自主品牌的發展可以用翻天覆地來形容，這其中最具代表性的就是吉利汽車。其不僅在造車工藝上有了顯著的提高，而且在安全性能方面也取得了長足的進步。而對於這款吉利博瑞GE來說，其在外觀設計上十分時尚，而且時“光競速美學”的設計理念的內飾造型也打破了傳統設計格局。另外，根據吉利汽車“藍色吉利行動”戰略，其也牢牢地抓住了新能源這個熱點。因此，相信吉利博瑞GE在未來或許真的可以創下令人稱讚的成績。
即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：“全新博瑞GE不僅在造型設計、技術和品質上均代表了吉利造車的最高水準，也將成為中國品牌中高級轎車新旗艦。博瑞GE的誕生將開啟2018年吉利全面邁入新能源汽車時代的序幕。今年，我們還有多款新能源車型列陣待發。未來吉利旗下的每個平臺、每個系列都將全面實現電氣化！”
在車展發佈會上，吉利還全球首發亮相了一款年輕前衛、更具科技感的全新SUV概念車“Concept Icon。吉利上海造型中心副總裁Guy burgoyne在講解中介紹，“Icon”既代表著一段時間內人們喜歡的偶像，象徵著所處時代的社會精神，也代表著當下移動終端應用程式的圖示，是數位旅程的入口。最終，吉利把時代賦予“Icon”的全新含義融入到了出行方式中，圍繞“科技”和“激揚”，打造出了“Concept Icon“這款具有符號化視覺特徵的SUV概念車。Icon概念車是我們對吉利DNA延展邊界的一次探索，希望借此為未來的消費者提供獨特的選擇和體驗。”
全新SUV概念車Concept Icon“在造型設計上採用了豎直和條塊狀的側面造型，車身表面和線條被簡化精煉到極致，不時與時下流行的跨界風格雷同，表面和線條被簡化精煉到極致，僅保留設計的本真和精髓，不做絲毫多餘修飾。
在外觀方面，全新SUV概念車“Concept Icon“採用了對開門設計，前格柵採用了擴散的宇宙回想 造型設計項目，結構線性流暢，細長的高位日行燈犀利有神，呈現出一種優雅的機械冷峻感。前大燈和後尾燈的線條靈感來源於無限大符號，層層遞進地消失於車身，令人遐想無限。
全新SUV概念車“Concept Icon“的內飾也採用極簡的設計風格，最大程度的保證了內部空間，在座位下方、儀錶盤和門板上都巧妙地設置了儲物空間。同時，這款車也搭載了最新的各種高科技智慧配置。博瑞GE內飾設計上的“懸浮能量倉”也出現在了這款車上，不僅可以實現對移動終端的無線充電，而且可以通過車內的智慧大屏實現資訊交換。
2018是吉利汽車從高速度發展轉向高品質發展的關鍵之年。站在百萬新起點上，吉利不僅提出了年銷158萬的更高銷量目標。同時，吉利汽車還宣佈，要摘掉“傳統車企”的帽子，加快新能源汽車發展和互聯網技術應用，以創新驅動發展，實現從製造向創造轉變，成為真正意義上的互聯網和新能源企業。安聰慧表示：“新能源發展之路絕非朝夕，全球新一輪的技術革命正賦予我們從追隨者變身為引領者。吉利定將順應新時代發展，全面邁入新能源汽車時代。吉利不做新能源貴族和偏科生，要做務實的技術領先者，讓消費者不僅買得起，更要用得起。同時，在力性、經濟性、智慧化等方面全面突破，打造全球最好的新能源節能汽車，成為新能源節能技術引領者。”
編輯點評：“藍色吉利行動”戰略牢牢地抓住新能源熱點
目前，自主品牌的發展可以用翻天覆地來形容，這其中最具代表性的就是吉利汽車。其不僅在造車工藝上有了顯著的提高，而且在安全性能方面也取得了長足的進步。而對於這款吉利博瑞GE來說，其在外觀設計上十分時尚，而且時“光競速美學”的設計理念的內飾造型也打破了傳統設計格局。另外，根據吉利汽車“藍色吉利行動”戰略，其也牢牢地抓住了新能源這個熱點。因此，相信吉利博瑞GE在未來或許真的可以創下令人稱讚的成績。