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2018北京車展:比亞迪多款車首發亮相

2018年第十五屆北京車展正式開幕,比亞迪將攜全新一代秦Pro等車型進行首發,同時多款新車也在車展亮相,一起跟著小編來看看吧。

比亞迪秦pro

作為王朝銷量代表的秦,其全新一代車型這次也在此次車展亮相了。

外觀方面,全新一代秦採用了和唐一樣的Dragon Face家族設計風格,整體非常扁平和運動,整體尺寸為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。動力方面,新車搭載一套1.5T插電式混動系統,其中發動機最大功率為143馬力,工信部申報綜合油耗僅為1L/100km,官方零百時間為5.9秒。

比亞迪E-SEED概念車

比亞迪發佈了一款全新概念車——E-SEED,新車整體採用了大膽科幻的設計手法,讓該車看起來動感且極富科技感。

E-SEED概念車採用了較為大膽的設計手法,整車看上去極具科幻色彩。新車從A柱至C柱的車頂線條採用逐漸下沉的設計,為整車營造出了一種俯衝的既視感。簡潔的腰線與輪拱周圍的線條在車身表面塑造出豐富的視覺效果。新車的尾部造型層次感較強,貫穿式的尾燈設計搭配雙邊共兩出的排氣佈局,讓該車十分動感。

比亞迪新一代唐預售15-30萬

從比亞迪官方獲悉,全新唐預售價15-30萬元。外觀方面,這款SUV採用家族最新Dragon Face設計語言,整體造型時尚動感。動力方面,新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統,在純電模式下續航里程為100km(工況法)。

全新一代唐採用家族最新Dragon Face設計語言,前臉多橫幅格柵採用鍍鉻飾條點綴,並向兩側燈組延伸,中央置入“唐”標識,極具辨識度。兩側全LED燈組富有科技感,下方保險杠採用空氣動力學造型,營造運動氛圍。

新車側面採用懸浮式車頂設計,D柱與尾窗融為一體。尾部採用貫穿式尾燈組,內部融入LED光源,視覺效果醒目。燈組下方設有“Build Your Dreams”字元。

全新一代唐內飾設計較為簡潔,中控台配備懸浮式超大液晶屏,可支援90度旋轉,科技感十足。下方電子擋杆造型小巧圓潤,三輻式平底方向盤設有多功能按鍵,前方配備全液晶儀錶。此外,這款SUV全系採用2+3+2的7座佈局方式。

動力方面,全新一代唐混動版搭載由2.0T發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統,其中,發動機最大功率151千瓦;前驅動電機最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米;後驅動電機最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛米。新車配備三元鋰電池,百公里耗電量18.07千瓦時,純電模式下最大續航里程可達100km(工況法)。

外觀方面,這款SUV採用家族最新Dragon Face設計語言,整體造型時尚動感。動力方面,新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統,在純電模式下續航里程為100km(工況法)。

全新一代唐採用家族最新Dragon Face設計語言,前臉多橫幅格柵採用鍍鉻飾條點綴,並向兩側燈組延伸,中央置入“唐”標識,極具辨識度。兩側全LED燈組富有科技感,下方保險杠採用空氣動力學造型,營造運動氛圍。

新車側面採用懸浮式車頂設計,D柱與尾窗融為一體。尾部採用貫穿式尾燈組,內部融入LED光源,視覺效果醒目。燈組下方設有“Build Your Dreams”字元。

全新一代唐內飾設計較為簡潔,中控台配備懸浮式超大液晶屏,可支援90度旋轉,科技感十足。下方電子擋杆造型小巧圓潤,三輻式平底方向盤設有多功能按鍵,前方配備全液晶儀錶。此外,這款SUV全系採用2+3+2的7座佈局方式。

動力方面,全新一代唐混動版搭載由2.0T發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統,其中,發動機最大功率151千瓦;前驅動電機最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米;後驅動電機最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛米。新車配備三元鋰電池,百公里耗電量18.07千瓦時,純電模式下最大續航里程可達100km(工況法)。