女公交司機路向麗:用車輪丈量這座城
5點左右,路向麗站在古巷路口等待通勤車
慶陽網訊4月26日,
今年39歲的路向麗,當公交司機只有一年時間。在這之前,她跑過長途,開過出租,她最想開的是可以和孩子們接觸的公車,但是市里的公交以前基本不招女性司機。去年,慶陽公交集團開始面向社會招聘女公交司機,
打卡準備發車
1路公車如今都換成了新能源車,每天都要集中進行充電維護。通勤車通常會在5點30分左右把首班車司機送到充電站,對於六點發車的首班司機而言,
將車內收拾整潔,乘客坐著也舒心
路過早餐店,她停車迅速買好早餐。為了不耽誤發車,她的早餐都是在終點站停留的間隙解決。
檢查車輪是否有異物
市體育館附近路向麗幫老人拿東西
公車是城市文明的視窗,公交司機的修養尤為重要。路過區醫院門口斑馬線,看到有行人通過,路向麗趕緊停車。乘客總是埋怨公車到站總要滑一段距離。路向麗說,
利用休息時間快速吃飯
車到終點站,利用休息的幾分鐘,路向麗拿起抹布擦起玻璃。“咱們慶陽越來越漂亮,越來越乾淨,我們公車也不能落後啊。”路向麗笑著說。
晚上八點,路向麗將車送回公司充電,準備回家。家裡孩子還在等她輔導作業。
一天工作結束離開車場。
記者手記
公交司機的工作很單一,單一到有些無聊和枯燥;他們的時間很嚴格,嚴格到不能多一分也不能少一分。普通人偶爾吃不到點上,就會心生埋怨,可他們幾乎天天吃不到點上。為了能少上廁所,他們一天裡能不喝水就不喝水。夏季車內悶熱,冬季寒冷異常,他們堅持著準時准點。採訪中,公交司機說的最多的就是,只要市民出行方便了,我們怎樣都好。
車到終點站,利用休息的幾分鐘,路向麗拿起抹布擦起玻璃。“咱們慶陽越來越漂亮,越來越乾淨,我們公車也不能落後啊。”路向麗笑著說。
晚上八點,路向麗將車送回公司充電,準備回家。家裡孩子還在等她輔導作業。
一天工作結束離開車場。
記者手記
公交司機的工作很單一,單一到有些無聊和枯燥;他們的時間很嚴格,嚴格到不能多一分也不能少一分。普通人偶爾吃不到點上,就會心生埋怨,可他們幾乎天天吃不到點上。為了能少上廁所,他們一天裡能不喝水就不喝水。夏季車內悶熱,冬季寒冷異常,他們堅持著準時准點。採訪中,公交司機說的最多的就是,只要市民出行方便了,我們怎樣都好。