2018北京車展 東風悅達起亞奕跑、K5插電混動版發佈
（圖/文鳳汽車）4月25日至5月4日，2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心隆重舉行。東風悅達起亞盛裝參展，不僅為消費者帶來入門級都市小型SUV奕跑、K5插電混動版兩款全新車型，
本屆車展，東風悅達起亞與起亞汽車（中國）聯合展館面積達1,191平方米，展臺設計巧妙融合起亞全球統一的家族“虎嘯式”風格，體現出強烈的品牌個性與張力。主舞臺上，
4月17日在西安成功上市的新一代智跑，KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、KX CROSS等KX系列車型，以及全新K5、凱紳、新K3、新一代K2也亮相本屆車展，攜手超大型豪華SUV概念車Telluride和起亞性能後驅跑車斯汀格，為消費者奉上了一場華美的汽車視覺盛宴。此外，SUV車型展區、人機交互技術展區、發動機技術展區、JBL音響技術展區等展示，也全情呈現品牌強大的產品與技術實力。
奕跑 合資品牌首款入門級都市小型SUV
汽車已經成為現代生活中的必需品，對於剛剛踏入職場，正處於拼搏上升期的都市年輕人而言，一輛時尚運動、個性十足、品質優越的小型SUV，無疑有著難以抗拒的吸引力。本屆車展，東風悅達起亞為20-30歲期待擁有人生第一輛汽車的職場年輕人，
奕跑的造型靈感來源於靈活的姿態、瞬間的力量、爆發的能量和冒險的精神。車輛正面，引擎蓋上的平行特徵線延伸而下，與肩線共同形成精雕細琢的立體外形；極具雕塑感的引擎蓋與強壯的擋泥板融為一體，
車輛側面，輕盈流暢的線條中蘊含著迷人的機械之美；如同跑車般獨特的C柱造型將車頂雙色進行區分，設計新穎活潑；緊湊壓低的座艙、堅實的車身、結實的輪轂，以及鈑金件與側護板交界處隆起的線條，讓力量感和躍動感呼之欲出。
奕跑尾部，富有張力的型面與橫向俐落的切線，光滑的後尾門與粗狂的保險杠、護板，共同形成了鮮明的視覺對比；後尾燈與前大燈設計上相互呼應，連同後輪包向兩側延展，使車輛的尾部更顯寬闊大氣。
奕跑擁有豐富炫麗的車身顏色，在都市茫茫車流中尤為醒目。其中，黃色和橙色是為其設計的專屬顏色，搭配黑色車頂，不僅打造出別具一格的雙色車身，更塑造出如轎跑般新銳動感的視覺效果，輕易成為目光焦點。此外，奕跑在內飾設計中也融入了大量橙色元素，更顯年輕與活力。
雖然定位為入門級都市小型SUV，但奕跑在性能配置方面卻十足有“料”。寬裕的空間和充沛的動力性能，可滿足上班出行、休閒聚會、假日旅遊等不同生活場景的用車需求，低油耗更經濟環保。內飾設計彰顯堅韌與硬朗，佈局簡潔而富有層次，搭載一鍵啟動、8英寸液晶顯示幕、電動天窗、自動空調、後視鏡加熱、皮質座椅等豐富人性化配置，打造便利、舒適的專屬移動空間；ESC車身穩定系統、TPMS高級胎壓監測系統、倒車影像、倒車雷達、前排雙氣囊+側氣囊等安全配置的應用，進一步提升了行車的安全性，周全護航每一段路途。
奕跑將於今年下半年正式上市，攜品牌與產品雙重優勢進軍中國入門級小型SUV市場，為標新立異、追求真我的都市年輕消費群體創造極富樂趣的SUV新生活，並助力東風悅達起亞強化SUV商品陣營，在中國SUV市場再建新功。
K5插電混動版 引領混合動力汽車品質新標準
隨著新能源時代的加速到來，眾多汽車品牌紛紛發力，意圖搶佔先機。繼K5混動版之後，凝聚著東風悅達起亞精湛造車工藝，代表著全新混動汽車品質標準的K5插電混動版也精彩亮相，在新能源汽車市場嶄露鋒芒。
作為一款插電混動車型，K5插電混動版在外觀上延續了“Design KIA”設計理念，前臉格柵在行駛過程中可自動開啟，有效幫助車輛降低風阻，節約能耗；車身兩側的左、右翼子板，以及車輛尾部均配有“plug-in”標識，凸顯其與眾不同的插電混動身份。K5插電混動版內飾設計兼顧了實用性和科技感，超大儀錶盤，以及可顯示車輛充電狀態的專用AVNT，讓未來感躍然眼前。
K5插電混動版採用尖端混動系統，在EV模式下，依靠12.9kWh的高效鋰電池支援，純電狀態下續航里程可達到75公里。在電量不足時，車輛則通過強勁的混合動力繼續行駛。得益於此，K5插電混動版的百公里油耗僅1.3L，真正實現了低油耗與強動力的平衡與統一。（以上資料僅供參考，實際資料以工信部公告為准）
K5混動版和K5插電混動版先後進入市場，標誌著東風悅達起亞新能源戰略的穩步推進，未來有望迅速向中國市場導入更多新能源產品，佔領國內新能源汽車的技術制高點。
賦能未來 加速SUV和新能源產品佈局
本屆北京車展，東風悅達起亞展臺星光閃耀。其中最引人關注的，無疑是在展示面積和展車數量上都佔據“半壁江山”的SUV產品矩陣。東風悅達起旗下6款SUV車型悉數登場，覆蓋小型、中型、中大型SUV三大領域，不僅對外展示了強大的SUV產品線和市場競爭力，同時傳遞出企業全面佈局、強勢攻佔中國SUV市場的壯志雄心。
作為中國都市SUV鼻祖，東風悅達起亞2007年以獅跑首開先河，掀起都市SUV浪潮。2010年又推出“都市智先鋒”智跑，在中國SUV市場佔據穩固地位。自2015年起，敏銳捕捉到中國SUV市場的崛起之勢，企業基於對市場需求的精准把握，相繼投放了小型都市SUV KX3傲跑、緊湊型SUV革新之作KX5，硬派豪華大尺寸7座SUV KX7尊跑、小型跨界車KX CROSS。以“每年投放至少一款全新SUV車型、持續推進現有SUV車型升級換代”的節奏，向增勢迅猛的中國SUV市場發起新的攻勢。2018年，中國市場SUV銷量有望首度超越轎車。東風悅達起亞順勢而為，推出以“都市智先鋒 標配新基準”為產品理念的戰略SUV新一代智跑，以及國內首款合資品牌入門級都市小型SUV奕跑，將在進一步完善SUV產品線的同時，重塑SUV細分市場格局，助力企業奪取更多市場優勢和話語權。今後，東風悅達起亞還將每年投放多款新車型，並強化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技術、車聯網技術的開發和應用，增強企業在SUV市場的競爭力與品牌力。
除了加速SUV產品佈局，東風悅達起亞在方興未艾、風頭正盛的新能源汽車市場同樣先聲奪人。2016年和2017年先後投放K5混動版、華騏300E純電動車2款新能源車型，今年還將推出K5插電混動版和1款純電動小型SUV。未來，東風悅達起亞將繼續強化新能源汽車的技術研發與產品投放，在2018年至2020年間推出1款D2級插電式混合動力轎車、1款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共4款新能源汽車，並持續推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用，力爭成長為中國領先的新能源車企。
從SUV到新能源汽車，從投放新產品到耕耘新市場，東風悅達起亞正在為企業騰飛發展的未來賦能。以2025 NTF未來發展戰略為指導，東風悅達起亞將持續推進現有車型的升級換代，分階段擴大整體產品線，到2020年共投放18款全新和改款車型，挑戰實現100萬輛年產銷目標；全力實施“New technology Leader”新技術引領戰略、“Top quality Brand”高品質品牌戰略、“First priority partner”合作共贏發展戰略，利用高端技術拉動企業發展，在2025年力爭進入中國汽車品牌第一陣營。
2018年是東風悅達起亞2025 NTF未來發展戰略的奠基之年，也是企業順利達成500萬輛產銷、開啟全新發展征程的起步之年。在“顧客感謝年”經營方針指導下，企業將以“關愛有家 顧客至上”為核心開展豐富的顧客感謝活動。通過推出更多高品質的汽車產品，深化開展“Family-Like Care”顧客服務，在多元化行銷領域持續創新，不斷加大公益事業投入力度，東風悅達起亞將全力超越消費者的期待，為達成2018年50萬輛銷量目標而奮力前行，為實現2020年產銷100萬輛的發展目標而全力以赴。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。東風悅達起亞正滿懷期待，與中國消費者攜手走進更加精彩的汽車未來。
讓力量感和躍動感呼之欲出。奕跑尾部，富有張力的型面與橫向俐落的切線，光滑的後尾門與粗狂的保險杠、護板，共同形成了鮮明的視覺對比；後尾燈與前大燈設計上相互呼應，連同後輪包向兩側延展，使車輛的尾部更顯寬闊大氣。
奕跑擁有豐富炫麗的車身顏色，在都市茫茫車流中尤為醒目。其中，黃色和橙色是為其設計的專屬顏色，搭配黑色車頂，不僅打造出別具一格的雙色車身，更塑造出如轎跑般新銳動感的視覺效果，輕易成為目光焦點。此外，奕跑在內飾設計中也融入了大量橙色元素，更顯年輕與活力。
雖然定位為入門級都市小型SUV，但奕跑在性能配置方面卻十足有“料”。寬裕的空間和充沛的動力性能，可滿足上班出行、休閒聚會、假日旅遊等不同生活場景的用車需求，低油耗更經濟環保。內飾設計彰顯堅韌與硬朗，佈局簡潔而富有層次，搭載一鍵啟動、8英寸液晶顯示幕、電動天窗、自動空調、後視鏡加熱、皮質座椅等豐富人性化配置，打造便利、舒適的專屬移動空間；ESC車身穩定系統、TPMS高級胎壓監測系統、倒車影像、倒車雷達、前排雙氣囊+側氣囊等安全配置的應用，進一步提升了行車的安全性，周全護航每一段路途。
奕跑將於今年下半年正式上市，攜品牌與產品雙重優勢進軍中國入門級小型SUV市場，為標新立異、追求真我的都市年輕消費群體創造極富樂趣的SUV新生活，並助力東風悅達起亞強化SUV商品陣營，在中國SUV市場再建新功。
K5插電混動版 引領混合動力汽車品質新標準
隨著新能源時代的加速到來，眾多汽車品牌紛紛發力，意圖搶佔先機。繼K5混動版之後，凝聚著東風悅達起亞精湛造車工藝，代表著全新混動汽車品質標準的K5插電混動版也精彩亮相，在新能源汽車市場嶄露鋒芒。
作為一款插電混動車型，K5插電混動版在外觀上延續了“Design KIA”設計理念，前臉格柵在行駛過程中可自動開啟，有效幫助車輛降低風阻，節約能耗；車身兩側的左、右翼子板，以及車輛尾部均配有“plug-in”標識，凸顯其與眾不同的插電混動身份。K5插電混動版內飾設計兼顧了實用性和科技感，超大儀錶盤，以及可顯示車輛充電狀態的專用AVNT，讓未來感躍然眼前。
K5插電混動版採用尖端混動系統，在EV模式下，依靠12.9kWh的高效鋰電池支援，純電狀態下續航里程可達到75公里。在電量不足時，車輛則通過強勁的混合動力繼續行駛。得益於此，K5插電混動版的百公里油耗僅1.3L，真正實現了低油耗與強動力的平衡與統一。（以上資料僅供參考，實際資料以工信部公告為准）
K5混動版和K5插電混動版先後進入市場，標誌著東風悅達起亞新能源戰略的穩步推進，未來有望迅速向中國市場導入更多新能源產品，佔領國內新能源汽車的技術制高點。
賦能未來 加速SUV和新能源產品佈局
本屆北京車展，東風悅達起亞展臺星光閃耀。其中最引人關注的，無疑是在展示面積和展車數量上都佔據“半壁江山”的SUV產品矩陣。東風悅達起旗下6款SUV車型悉數登場，覆蓋小型、中型、中大型SUV三大領域，不僅對外展示了強大的SUV產品線和市場競爭力，同時傳遞出企業全面佈局、強勢攻佔中國SUV市場的壯志雄心。
作為中國都市SUV鼻祖，東風悅達起亞2007年以獅跑首開先河，掀起都市SUV浪潮。2010年又推出“都市智先鋒”智跑，在中國SUV市場佔據穩固地位。自2015年起，敏銳捕捉到中國SUV市場的崛起之勢，企業基於對市場需求的精准把握，相繼投放了小型都市SUV KX3傲跑、緊湊型SUV革新之作KX5，硬派豪華大尺寸7座SUV KX7尊跑、小型跨界車KX CROSS。以“每年投放至少一款全新SUV車型、持續推進現有SUV車型升級換代”的節奏，向增勢迅猛的中國SUV市場發起新的攻勢。2018年，中國市場SUV銷量有望首度超越轎車。東風悅達起亞順勢而為，推出以“都市智先鋒 標配新基準”為產品理念的戰略SUV新一代智跑，以及國內首款合資品牌入門級都市小型SUV奕跑，將在進一步完善SUV產品線的同時，重塑SUV細分市場格局，助力企業奪取更多市場優勢和話語權。今後，東風悅達起亞還將每年投放多款新車型，並強化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技術、車聯網技術的開發和應用，增強企業在SUV市場的競爭力與品牌力。
除了加速SUV產品佈局，東風悅達起亞在方興未艾、風頭正盛的新能源汽車市場同樣先聲奪人。2016年和2017年先後投放K5混動版、華騏300E純電動車2款新能源車型，今年還將推出K5插電混動版和1款純電動小型SUV。未來，東風悅達起亞將繼續強化新能源汽車的技術研發與產品投放，在2018年至2020年間推出1款D2級插電式混合動力轎車、1款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共4款新能源汽車，並持續推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用，力爭成長為中國領先的新能源車企。
從SUV到新能源汽車，從投放新產品到耕耘新市場，東風悅達起亞正在為企業騰飛發展的未來賦能。以2025 NTF未來發展戰略為指導，東風悅達起亞將持續推進現有車型的升級換代，分階段擴大整體產品線，到2020年共投放18款全新和改款車型，挑戰實現100萬輛年產銷目標；全力實施“New technology Leader”新技術引領戰略、“Top quality Brand”高品質品牌戰略、“First priority partner”合作共贏發展戰略，利用高端技術拉動企業發展，在2025年力爭進入中國汽車品牌第一陣營。
2018年是東風悅達起亞2025 NTF未來發展戰略的奠基之年，也是企業順利達成500萬輛產銷、開啟全新發展征程的起步之年。在“顧客感謝年”經營方針指導下，企業將以“關愛有家 顧客至上”為核心開展豐富的顧客感謝活動。通過推出更多高品質的汽車產品，深化開展“Family-Like Care”顧客服務，在多元化行銷領域持續創新，不斷加大公益事業投入力度，東風悅達起亞將全力超越消費者的期待，為達成2018年50萬輛銷量目標而奮力前行，為實現2020年產銷100萬輛的發展目標而全力以赴。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。東風悅達起亞正滿懷期待，與中國消費者攜手走進更加精彩的汽車未來。