17元左右買入廣汽集團的理由

先說說近期廣汽集團下跌的主要理由：

一。我國加大力度放開汽車市場，

持股比例不設限制；

二。廣汽集團自主車型傳祺銷量環比有所下滑。

三。廣汽旗下子公司眾誠保險虧損。

四。我國汽車工業增速下降，天花板隱約可見。導致其股價從高點下跌了40%.市場總是在樂觀時極度瘋狂，在悲觀時過度悲觀。

市場已經充分反映了市場利空因素，從17元左右買入廣汽集團是相地安全的，我認為理由主要有以下幾點：

一。加大開放汽車市場，

並不是汽車市場的末日，相反會由於引入國際競爭而使得國內車企更加努力打造產品，從家電行業全面放開後行業發展規律來看，經歷充分競爭產生了格力，美的，海爾，老闆電器等優質公司，汽車行業我相信也是如此。有的人擔憂外國車企直接在國內設廠，這一點我個人的看法是自投建廠資金巨大，至少需要幾年時間，同時如果沒有了原來合資形成的銷售網路，外國車企很難有好的銷售；其次外企對中國的消費習慣，法律等各方面都有一個長期的過程；同時廣汽集團合作的日本雅閣，豐田，三菱，JEEP車企主要頒在中檔車，倘若這幾家外國車企直接設廠仍然要面對大眾，通用，福特等車企的激烈競爭，以巨大的資金建廠從零開始建銷售網路等不確定因素來面對確定性中檔車的激烈競爭，我認為其自主建廠不如保持目前合資的方式。

二。相比成熟的雅閣等品牌已經有數十年的時間，傳祺還處於兒童期，傳祺能取得如此的銷售已經不錯了。對於其未來的表現我們應該放長遠眼光，中國的鄉鎮市場消費能力是巨大的。

三。旗下的保險公司虧損。相信隨著廣汽集團的汽車銷售持續發力，旗下的保險公司的銷售額和利潤會陸續釋放出來。

四。雖然我國的汽車工業增速在下滑，但明星類車型的銷量卻在增長。

傳祺這幾年作為售價10萬左右的汽車表現是耀眼的，另外廣汽的合資車型雅閣，JEEP等均實現的穩步增長，相信汽車行業在未來數十年間會像家電業一樣出現集中度提高，強者恒強。這個歷史時期廣汽不會缺席。

五。廣汽集團大股東對於未來充滿信心，真金白銀增持公司股份。

六。廣汽集團的分紅穩定，且有提高