北京車展人多不亂
4月25日，順義新國展，一位“二次元”打扮的網路主播在車展現場。
在位於北京順義的中國國際展覽中心新館內，觀眾在展臺參觀。 新京報記者 王子誠 攝
兩名禮儀小姐在某車企的新車發佈會上揭開新車蓋布。
4月27日，順義新國展，展會現場一輛展車裡外擠滿了觀眾。新京報記者 王嘉寧 攝
在一輛展車前，一名女士向車內張望。新京報記者 王子誠 攝
觀眾觀看一台概念汽車模型。新京報記者 王嘉寧 攝
北京國際車展迎來觀眾日，讓五一假期多了一個去處。上午9點多，在京承高速和京順路上去往國展方向車輛緩慢行駛。
觀眾太多 清掃不斷
在一些熱門展臺前，不僅車裡坐滿參觀的市民，周圍也圍滿觀眾，不少市民都拿著手機，對車輛內飾到輪胎等細節進行拍攝。現場清掃的工作人員緊緊盯著地面，哪裡髒了，趕緊過去擦乾淨。一名工作人員表示，觀眾太多了，每雙腳都在展臺上踩踩，
觀眾太多導致公共衛生間也是人滿為患，不少觀眾儘管會抱怨，但是大家還是排隊等候。臨近中午11點多，在E3館的一個衛生間門外，一位觀眾滿臉歉意地抱著孩子問前面排隊的觀眾“孩子有點拉肚子，麻煩您，我們能不能插個隊，不好意思。”排隊的觀眾見狀，趕緊讓孩子先進去。
相比較以往女廁排隊的情況，車展現場的男廁排隊人數比女廁還要多。“過來看車的還是男的比較多，沒辦法，等會兒吧。”一位等位的男士表示。
黃牛收證 每張一二百元
記者在現場看到，儘管參觀的人數眾多，但並沒有混亂擁擠的感覺。一名展臺的工作人員表示，車展現場的指示標牌都很醒目，展臺分佈也一目了然，很多疏導措施也得當，觀展總體秩序良好。
在此前的媒體日，展廳外不時能見到有黃牛“收證”，總有幾個大媽上前吆喝“收購展銷證、媒體證”，每張證件的價格在一二百元不等。而到了觀眾日，由於現場可以買票入場，展館門口已難見黃牛身影，網上的價格也已經降到30-50元一張。一名多年觀展的觀眾表示，現在組織方的售票管道都很透明，即使購票人多也比較有秩序，買黃牛票很不划算。“更重要的是，現在是個直播的時代，很多人不來現場也能看到車展。買黃牛票沒有必要。”
返程高峰至晚七點
下午4點多，展館內的觀眾開始陸續返程，而地鐵站前也早早排起了“蛇形陣”。高峰時段一直延續到晚上七點。為了維持秩序，地鐵站內的工作人員和志願者都比平時多了不少。一名工作人員表示，每年車展都是這個狀態，往年即使是車展最後一天，人都會很多。
本屆車展將持續到5月4日，北京公交集團在北京車展期間，開通1條停車場接駁專線和1條返程疏散專線，途經京順路和新國展周邊的常規公交線路也將在客流高峰日增加運力，方便市民車展出行。
新京報記者 劉經宇
在此前的媒體日，展廳外不時能見到有黃牛“收證”，總有幾個大媽上前吆喝“收購展銷證、媒體證”，每張證件的價格在一二百元不等。而到了觀眾日，由於現場可以買票入場，展館門口已難見黃牛身影，網上的價格也已經降到30-50元一張。一名多年觀展的觀眾表示，現在組織方的售票管道都很透明，即使購票人多也比較有秩序，買黃牛票很不划算。“更重要的是，現在是個直播的時代，很多人不來現場也能看到車展。買黃牛票沒有必要。”
返程高峰至晚七點
下午4點多，展館內的觀眾開始陸續返程，而地鐵站前也早早排起了“蛇形陣”。高峰時段一直延續到晚上七點。為了維持秩序，地鐵站內的工作人員和志願者都比平時多了不少。一名工作人員表示，每年車展都是這個狀態，往年即使是車展最後一天，人都會很多。
本屆車展將持續到5月4日，北京公交集團在北京車展期間，開通1條停車場接駁專線和1條返程疏散專線，途經京順路和新國展周邊的常規公交線路也將在客流高峰日增加運力，方便市民車展出行。
新京報記者 劉經宇