為什麼買車建議買低配？從業二十年的4S店老銷售說出了真相！

買車是一件“複雜的工程”，首先我們需要篩選自己中意的車型，然後車型還要選擇低中高不同配置的版本，這無疑是非常的傷身，而且一旁的4S店銷售還在旁邊煽風點火，“先生，

您買高配車型吧，高配車型什麼功能都齊全，駕車體驗會好很多的！”不少車主因為身心俱疲再加之銷售的耳旁風吹得太足，就直接提了高配車型走人了，但是小編的一位從業20年的老銷售朋友告訴小編：買車一定要買低配，這樣才更划算！

首先呢，划算是指性價比方面更高，

這也基本上是業內共識，低配車型雖然配置比較磕磣一些，但是整體的性價比的確要比高配車型高出不少，這也是為什麼建議買低配的主要原因，而且高配車型基本上都存在著或多或少的“配置浪費”問題，比如記憶座椅、再比如空調分區控制、再比如自動泊車系統等。這些花了錢的配置，買來之後基本上開車一年都用不上幾次，這錢花的多虧本啊。

其次，低配車型更具塑造性，就是可以買來之後自行進行配置加裝，在實際駕車過程中，你會明顯的感覺到自己真正需要哪項配置，而哪項配置現在車上沒有，然後在有的放矢的去4S店加裝，這樣就可以實現百分百的配置利用，不會形成資金浪費。

再者就是一個非常現實的問題，那就是我們通常這輩子不會只認定這一款車對吧，以後可能開了幾年就想換車了，而這個時候你就會發現低配車型和高配車型的市場保值率不太一樣，高配車型的保值率不如低配，賣掉之後高配車型是比較吃虧的。

然後再退一萬步來講，大多數消費者的預算其實都是有數的，買高配車型多少有些打腫臉充胖子，那倒不如坦然的買輛低配，這樣既不會造成太大的經濟負擔，而且後期還可以根據經濟條件的改善再去加裝，這樣反倒能讓資金得到最合理的利用。