檔次不輸GL8,這款精品MPV正式亮相,賣12萬讓GL6無話可說
隨著如今汽車市場的發展以及家庭用車檔次的提升,
而如今作為國產佼佼者的廣汽傳祺也在北京車展正式亮相主打家用的GM6,對於近幾年來廣汽傳祺的發展可謂是有目共睹,
和GM8一樣,在外觀設計上也是採用那種家族式全新造型,顯得辨識度很高,雖然在品牌上依舊無法和GL6抗衡,
於此同時,尾部造型也是層次感分明為主,連貫式尾燈組合鑲嵌其中,雖然定位低於GM8,但單從外觀來看,很難看出兩者的差距,不過因為自身家用的定位,
因為僅僅是在北京車展亮相,對於內部造型以及座椅佈局如何,目前還不清楚,但考慮到之前GM8的整體風格,相信這款GL6同樣會有著較為突出表現,
縱觀目前國內的MPV市場,可謂是機遇和危險共存,我們可以分為三個級別,首先是以五菱宏光,寶駿730為首的低端陣營,
那麼隨著這款廣汽傳祺GM6的上市,自身的勝算到底能夠有多少呢?下面不妨讓我們一起來分析一下,從廣汽傳祺的發家史,我們不難看出,隨著SUV的熱潮,旗下的緊湊型SUV GS4算是經住了市場的考驗,成為了目前的銷量佼佼者,而且SUV陣營中也幾乎做到了全覆蓋。
而在MPV市場,雖然媲美GL8以及奧德賽的GM8正式上市,但從自身定位以及價格上就能看出,它不會是一台走量的車型,同樣實際情況也是如此,如果說這款GM8是作為廣汽傳祺名片形象的存在,那麼這款即將上市的GM6真的可能成為了自家的銷量標杆。
尤其是在同級別車型相對匱乏的市場更是如此,裸車17萬以內,想要買到一款真正有著MPV本質的家用車,我想目前的市場也只有別克GL6以及比亞迪宋MAX能夠滿足我們對於實用以及質感的需求。
而且從宋MAX的熱銷,我們可以看出在國內市場中,這種車型的需求量之大,有著最美比亞迪之稱的它,在上市短短幾個月的時間內,就成為了很多家庭的首選,我想除了外觀顏值以及實用性外,價格也佔有很大的因素。
可見這款GM6要想在今後的市場中站穩腳步,價格成為了關鍵,要知道,雖然近幾年來國內消費者生活水準有了很大提升,但對於一般家庭來說,在買車的時候,同樣是選擇高性價比的車型,個人感覺12萬左右起價最為合理。
這樣既能和GL6在價格上拉開差距,同時自己的定位高於比亞迪宋MAX,這麼一來就變得合情合理,因此成為爆款並非沒有可能,如今對於這款GM6還有著很大的未知數,不知您對於它是否期待呢?
從廣汽傳祺的發家史,我們不難看出,隨著SUV的熱潮,旗下的緊湊型SUV GS4算是經住了市場的考驗,成為了目前的銷量佼佼者,而且SUV陣營中也幾乎做到了全覆蓋。而在MPV市場,雖然媲美GL8以及奧德賽的GM8正式上市,但從自身定位以及價格上就能看出,它不會是一台走量的車型,同樣實際情況也是如此,如果說這款GM8是作為廣汽傳祺名片形象的存在,那麼這款即將上市的GM6真的可能成為了自家的銷量標杆。
尤其是在同級別車型相對匱乏的市場更是如此,裸車17萬以內,想要買到一款真正有著MPV本質的家用車,我想目前的市場也只有別克GL6以及比亞迪宋MAX能夠滿足我們對於實用以及質感的需求。
而且從宋MAX的熱銷,我們可以看出在國內市場中,這種車型的需求量之大,有著最美比亞迪之稱的它,在上市短短幾個月的時間內,就成為了很多家庭的首選,我想除了外觀顏值以及實用性外,價格也佔有很大的因素。
可見這款GM6要想在今後的市場中站穩腳步,價格成為了關鍵,要知道,雖然近幾年來國內消費者生活水準有了很大提升,但對於一般家庭來說,在買車的時候,同樣是選擇高性價比的車型,個人感覺12萬左右起價最為合理。
這樣既能和GL6在價格上拉開差距,同時自己的定位高於比亞迪宋MAX,這麼一來就變得合情合理,因此成為爆款並非沒有可能,如今對於這款GM6還有著很大的未知數,不知您對於它是否期待呢?