從三輪車到無人快遞車，蘇寧物流28年變遷 不瞭解一下嗎？
每逢佳節，張近東都會以書信的形式感謝奮戰在前線的蘇寧人。
憶及蘇甯初創，張近東說，“當時只有十幾個員工，他一人身兼數職，幹過銷售、扛過空調、送過快遞，既要忙採購進貨，也要管顧送貨安裝情況，幹遍了所有的崗位，也幾乎沒有休過一個長假。”但縱使一路艱難險阻，他也不忘初心，仍一直在為用戶“用新定義美好生活”。
在蘇寧還只是專賣家電的時候，要將一台冰箱、一台彩電等大家電的送貨上門，均要靠三輪車。後來，發展到了機動三輪車，操作簡便、動力足，也速度快。
但在技術飛速躍進的年代，蘇寧物流工具不能僅簡簡單單停留在三輪車上，張近東與時俱進，在技術飛速躍進的年代，“服務是蘇寧唯一的產品”的理念，決定了蘇寧物流工具不能僅簡簡單單停留在三輪車上，蘇甯無人快遞車和智慧雲倉投入使用，
此前的418期間，萌萌噠的“臥龍一號”無人快遞車亮相南京濱江一號社區。它不僅能避讓行人和車輛、給“同伴”讓路，還能乘電梯、叫門，無需人為控制，自己就能找到目的地，堪稱末端配送的一股清流。
張近東在用技術賦能物流產業的同時，也提升服務使用者的能力。他不靠人海戰術來助力蘇甯走向繁榮，以獨到的眼光擁抱智慧化。
可以想到，不久的將來，“臥龍一號”這一無人技術與快遞配送場景進行深度融合，將在更多社區試點，正式加入配送行列指日可待；濟南倉與上海倉相呼應，使蘇寧物流在華東地區的自動化倉儲協同效應進一步凸顯，其在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市也已啟動雲倉建設，全國最大機器人倉儲網路正逐步成形。
正如張近東所說的，技術歸根結底是個工具，但每個行業都有它不變的內核，那就是如何更好地服務它的客戶。正是基於此，蘇寧物流在張近東理念的感染下，通過溫度感、人性化、多端高效融合協同等方面的不斷打磨，已經走出了自己全新的步伐，它以用戶體驗為前提，重視服務品質，給予消費者真實可觸摸的服務感知。張近東會繼續創新，用“心”和“新”為蘇甯贏得未來。
28年，甚至以後，無論是春節還是五一，又或是每一個普通的日子，張近東都會用實際行動兌現“服務是蘇寧唯一的產品”這個永不變的承諾。
正如張近東所說的，技術歸根結底是個工具，但每個行業都有它不變的內核，那就是如何更好地服務它的客戶。正是基於此，蘇寧物流在張近東理念的感染下，通過溫度感、人性化、多端高效融合協同等方面的不斷打磨，已經走出了自己全新的步伐，它以用戶體驗為前提，重視服務品質，給予消費者真實可觸摸的服務感知。張近東會繼續創新，用“心”和“新”為蘇甯贏得未來。
28年，甚至以後，無論是春節還是五一，又或是每一個普通的日子，張近東都會用實際行動兌現“服務是蘇寧唯一的產品”這個永不變的承諾。