眾所周知，俄羅斯雖然在亞洲擁有大量的領土，但是其本質上還是屬於歐洲國家，所以，俄羅斯的各大造船廠基本都位於東歐地區，只有一家紅星造船廠位於遠東地區。為提高自己在遠東地區的海洋控制力，
俄羅斯早在幾年前就決定對紅星造船廠進行改建。今年4月底，俄羅斯位於遠東地區的這家紅星造船廠終於即將改造完成，這是俄羅斯建造的第一傢俱有現代化意義的造船廠。
早在2016年，俄羅斯就邀請中國參加這座造船廠的改造工作，
經過中俄雙方近兩年的努力，這座造船廠的改造工作基本完成。2017年，俄羅斯副總理曾表示要將紅星造船廠打造成一家能夠建造十萬噸航母的超級造船廠，為此，中國企業為俄羅斯提供了1200噸級的巨型龍門吊。但是進入2018年後，俄羅斯表示紅星造船廠目前將不用於航母的生產工作，那麼是什麼導致了俄羅斯態度變化如此大呢？
首先，俄羅斯沒錢繼續建造航母，我們都知道，俄羅斯國內的經濟一直處於低谷，沒有多餘的資金來維持航母的建造工作，進入2018年之後，西方國家對俄羅斯展開了新一輪的經濟制裁，這讓俄羅斯的經濟雪上加霜。加上美俄在敘利亞地區的衝突不斷，俄羅斯也沒有多餘的經濟區建造航母了。
其次，俄羅斯近年來在大力發展核潛艇技術，對於航母的需求不是特別大。目前俄羅斯國內唯一一艘航母庫茲涅佐夫號已經進入了位於北德文斯克的小星星修理廠，所以俄羅斯在這幾年也不是特別需要新型的航母。
那不建造航母建什麼呢？俄羅斯發言人表示紅星造船廠目前將用於商船的建造。
據俄羅斯專家的勘探結果顯示，北極圈內有大量的油氣田，這些都將成為俄羅斯的經濟來源。紅星造船廠改造完成後就可以更好的對這些油氣田進行開採工作。由此可見，俄羅斯或許講把發展的重心轉移到經濟上。
紅星造船廠的改建成功對俄羅斯具有重大意義。俄羅斯在亞洲北部擁有著極其廣闊的土地，
東邊也瀕臨太平洋，與美國的阿拉斯加只有白令海峽之隔。所以，俄羅斯在其東部海域佈置了大量的潛艇，如果俄羅斯要修理這些潛艇則需要通過北極地區，則對潛艇來說比較危險。而紅星造船廠的完工可以讓潛艇直接在東海岸進行修理，不僅提高了潛艇的維修效率，而且還降低了潛艇的維護費用。
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