售價25.8萬起，售價偏高配置沒優勢，紅旗H7前景堪憂

近日，最新款的紅旗h7正式上市，官方總共推出四款車型，公佈的售價為：25.88-32.58萬，從網路上消費者的回饋來看，大家普遍覺得售價偏高，和同樣售價的合資品牌車型相比沒有太大的優勢。

國產品牌車型獲得成功的關鍵，首先就是要取得價格上的優勢，否則很難和合資車型進行競爭。最新款的紅旗h7，只是在老款車型的基礎上，對外觀和配置方面進行了很小的改動，因此這款車的前景不容樂觀。

紅旗這個品牌，作為國家領導人的御用車型，

在外觀設計上，一貫保持沉穩，莊重的特色，這種設計風格的最大弊端，就是無法打動年輕消費者，現在很多國產的汽車品牌，都已經意識到了這個問題，在產品設計上紛紛向時尚、動感、運動這些元素傾斜，在汽車消費領域，年輕消費者絕對是汽車銷量的有力保障。

紅旗轎車想要取得銷量上的長足進步，必須在車輛的外觀設計上實行大刀闊斧的革新，外觀設計、車身顏色、內飾配置、甚至車型名稱都要全面的年輕化、時尚化。當然最為關鍵的，還是要走低價路線，畢竟年輕消費者對價格的承受能力很有限，

目前市面上比較成功的國產品牌，基本上走的都是同樣的路線：比價格，高品質。

在內飾方面，新款的紅旗h7，

僅僅是配置了，pm2.5濾芯，後視鏡自動折疊，對多媒體介面進行了升級，這些改動都非常有限，並不能形成很好的賣點。另外，新款車型的方向盤，把原來的葵花標變成了紅旗文字標識，這在設計上是一大敗筆，消費者很難接受自己的方向盤上出現兩個碩大的漢字，這不符合國人車主的審美，會給人感覺比較土氣，紅旗h7的內飾設計，整體感覺過於莊重，如果在多媒體交互和時尚元素方面加大投入，那麼這款車還是很有希望成為熱門車型的。

動力方面，新款紅旗h7和老款車型保持一致，動力配置沒有什麼太大問題，唯一需要吐槽的就是六速手自一體變速箱，換擋平順性值得懷疑，對比同級別的合資品牌車型，變速箱基本上都是八速甚至九速，因此新款紅旗h7，可以升級的空間還是很大的。

作為一款民族品牌車型，目前大家對這款車的關注，更多的還是出於情懷，但是情懷不足以支撐一個汽車品牌，我們還是希望紅旗轎車能夠調整自己的設計和生產策略，對產品重新進行定位，更多的迎合年輕消費者，對於新款的紅旗h7，你怎麼看？

歡迎關注王爺評車，發表你的看法。

因此新款紅旗h7，可以升級的空間還是很大的。

作為一款民族品牌車型，目前大家對這款車的關注，更多的還是出於情懷，但是情懷不足以支撐一個汽車品牌，我們還是希望紅旗轎車能夠調整自己的設計和生產策略，對產品重新進行定位，更多的迎合年輕消費者，對於新款的紅旗h7，你怎麼看？

歡迎關注王爺評車，發表你的看法。