有趣的北航故事｜從“航概妹”到《航空航太技術概論》
北航校史館/文
春暖花開，綠茵茵的草坪上
有位少女守望著沙河
她的身影，讓無數北航人心生嚮往
她的名字，卻讓無數考生又愛又恨
為了讓你對我（xiao）校（hua）有更多的瞭解，航曉史將為你講述校花及她背後的故事。
1
“航概妹”與“航概”
首先航曉史要向你鄭重介紹下我航校花。
北航沙河校區有這麼一個美麗的小女孩，她的名字叫做“憧憬”，她的外號“航概妹”更是人盡皆知。她安靜地坐在沙河校區教學樓群西北側草坪的長凳上，凝望著圖書館，一本《航空航太技術概論》放在身側。她是公認的北航女神，陪伴著一代代北航人度過春秋冬夏。她更是北航學子的縮影，
北航校花“航概妹”
她身側的《航空航太技術概論》，是我校特色課程航空航太概論的教材。航空航太概論是多數北航本科學子的必修課，該門課程以飛行器為核心，同時介紹了航空航太技術的最新成就和發展動態。
也許有同學會問，我們現在常用的教材全稱是《航空航太概論》，為什麼航概妹的那本題目多倆字，和我們不一樣？且聽航曉史細細道來。
“航概妹”身側的“航概”
2
伴校而生的元老《航概》
北航是新中國第一所航空高等院校。而《航空概論》（下文對各版本統稱為《航概》）就像是北航的身份證一般，隨校而生。
1951年12月10日，周男神召集會議討論航空工業由修理過渡到製造的方案，李富春F總理提出：“急需辦一所航空大學”，周男神表示同意。1952年6月12日，重工業部、教育部決定，並由國家財經委員會批准及中央軍委同意，正式籌建北京航空學院。1952年10月24日，教育部簽發關於成立北京航空工業學院（成立後正式名稱為北京航空學院）批文。
1988年校名變更檔
但是，一所學校僅僅有校址和師生並不足夠。當年的北航，急需課程與教材，特別是一本能幫助新生瞭解航空基礎知識的概論教材。
《航概》應運而生。
3
流淌著北航血液的《航概》
建校初期（1952-1953年），我校只有飛機系和發動機系。學校由蘇聯專家參與了援建。建校初期，教學所用教材大多數為國外教材，其中前蘇聯教材占77%，英美教材占14.2%，法國教材占8.2%。
1953年1月，我校成立教材編譯委員會，由王德榮教授擔任主任，開展教科書和參考書的編譯工作，一年中翻譯了14本教科書和參考書，編寫了20多種講義。1954年，又在蘇聯專家的幫助下，翻譯了53種教材。
《人民日報》1953年1月5日第3版刊載《我們已經能翻譯俄文教材了》
而《航空概論》卻是當時為數不多的自主編著教材。
1952年第一批到京的前蘇聯專家之一契霍寧，特別重視當時為全校開的大課航空概論課程教學和教具建設。因此，航概一開始就配備了較強的師資，最初的教學組成員有史超禮、馬恩春、白師賢、李元正、龔堯南、張考等。
也是在那時，北航編寫了第一本適用的《航空概論》教科書。當時，書中還不含航太內容。
1953年我校出版的《航空概論》（初版）
此後，作為我校的經典教材，《航概》在初版之上，又歷經了多次豐富、改版。不僅增加了航太內容，也隨著時代逐漸更新。
特別的是，在2005年，我校出版社主編的《航概》全稱為《航空航太技術概論》，含有“技術”二字（下滑動圖第四張），而近幾版中刪掉了此兩字。所以如果有同學看到沙河航概妹所用教材名稱含“技術”二字，可別覺得奇怪哦。
<< 滑動查看經典航概封面 >>
航小史還找到了羅陽當年的成績單，發現他也曾上過航空概論這門課，他這門的課的成績為合格。
羅陽的成績單
建校六十餘年，《航概》送走了無數學子。如今的它又多了一重身份，和航概妹一起，守望著沙航，伴北航人再過日夜春秋。
1954年，又在蘇聯專家的幫助下，翻譯了53種教材。《人民日報》1953年1月5日第3版刊載《我們已經能翻譯俄文教材了》
而《航空概論》卻是當時為數不多的自主編著教材。
1952年第一批到京的前蘇聯專家之一契霍寧，特別重視當時為全校開的大課航空概論課程教學和教具建設。因此，航概一開始就配備了較強的師資，最初的教學組成員有史超禮、馬恩春、白師賢、李元正、龔堯南、張考等。
也是在那時，北航編寫了第一本適用的《航空概論》教科書。當時，書中還不含航太內容。
1953年我校出版的《航空概論》（初版）
此後，作為我校的經典教材，《航概》在初版之上，又歷經了多次豐富、改版。不僅增加了航太內容，也隨著時代逐漸更新。
特別的是，在2005年，我校出版社主編的《航概》全稱為《航空航太技術概論》，含有“技術”二字（下滑動圖第四張），而近幾版中刪掉了此兩字。所以如果有同學看到沙河航概妹所用教材名稱含“技術”二字，可別覺得奇怪哦。
<< 滑動查看經典航概封面 >>
航小史還找到了羅陽當年的成績單，發現他也曾上過航空概論這門課，他這門的課的成績為合格。
羅陽的成績單
建校六十餘年，《航概》送走了無數學子。如今的它又多了一重身份，和航概妹一起，守望著沙航，伴北航人再過日夜春秋。