特斯拉上海車展被圍攻，這些高手都是誰？

分類＼汽車
時間＼2017-04-14

特斯拉，一直是純電動汽車界的標杆，也是別人羡慕嫉妒恨的首選。

這期，我們搜集了幾款即將亮相上海車展的純電動車，其中有些已經具備了逼近特斯拉的性能，但價格更便宜；有些預計和特斯拉價格差不多，

但性能更牛掰。它們是誰呢？

一、Model S的競爭選手

▎觀致Model K-EV

Model K-EV是觀致推出的一款超級電動概念車，車身採用了碳纖維材料和非對稱門設計，未來感很強。該車還搭載了科尼塞格的高性能電機，百公里加速3秒之內，續航里程500公里＋，

計畫於2019年量產上市。

車聚一句話：這名字是不是有點山寨了，再考慮下吧。

▎正道H600

正道這個名字真心霸氣，據稱這款車搭載的是微型渦輪發電機增壓器，採用了石墨烯電池技術，百公里加速只有 2.9秒。另外，正道自主開發的石墨烯超級電池儲能密度高達每公斤300瓦時，

可以承受50C強度的5萬次快速充放電，充電速度和可充電次數，都是當前主流電池技術的幾倍到幾十倍。

車聚一句話：如果續航里程和充電速度表現突出，石墨烯電池估計能火。

▎長城華冠前途K50

長城華冠前途K50是一款自主研發的純電動跑車。

根據此前曝光的消息，該車採用了單電機驅動，量產後將會使用前後雙電機驅動，其續航里程在300-400km區間，百公里加速只需6秒。此外，據工程師介紹量產版車型頂部將會是一塊太陽能電池板的黑色玻璃，吸收的電能會被空調和音響使用。

車聚一句話：作為跑車，6秒的百公里加速並不夠亮眼。

▎泰克魯斯·騰風至仁

騰風至仁是一款來自中國製造的超級純電動跑車，該車外觀來自喬治·亞羅工作室，科技感十足。動力方面採用了一台可輸出36kW的燃氣輪機驅動發電機發電，電池組由2376節和18650柱狀錳酸鋰電池組成，最大功率為768千瓦，最大扭矩為 8640牛·米，百公里加速只需2.5秒，最大續航里程為2000km。

車聚一句話：2000km的續航里程足夠碾壓汽油車。

需要說明一下，

前途K50和騰風至仁目前並沒有確認參加上海車展，但我們認為其顏值和性能已經有資格圍攻Model S了。

二、Model X的圍攻者

▎上汽榮威“光之翼”Vision-E

榮威“光之翼”Vision-E Concept是一款純電動轎跑SUV。此車配備了自動泊車，支援無線充電，還採用了AR-HUD抬頭顯示，充滿了未來科技感，續航里程將超過500km，百公里加速僅需4秒。

車聚一句話：無線充電是亮點，希望價格有驚喜。

▎斯柯達VISION E

VISION E是斯柯達的第一款純電動概念車。尾部下沉的線條呈現出四門Coupe型SUV的姿態，其內飾也充滿未來感，除了駕駛員前方的主顯示幕外，該車還為乘員配備了專屬螢幕。據悉，VISION E純電動最大續航里程達到500km。

車聚一句話：隨著眾多車企紛紛向特斯拉“宣戰”，斯柯達也被憋出了大招。

▎蔚來ES8

蔚來ES8是蔚來汽車的首款量產純電動大型SUV，其車長超5m，寬超2m，軸距超過3m，與特斯拉Model X旗鼓相當，續航可達300km，據悉，將會採用7座佈局，預計將會在年底正式上市。

另外，雖然官方宣佈是SUV，但底盤高度看起來更像轎跑。

車聚一句話：7座的純電動SUV不再只有Model X可選。

▎捷豹I-PACE概念車

我們之前文章曾詳解過I-PACE概念車，（查看明細請點選連結：傳統豪車玩起科技范兒，連矽谷都嚇一跳？ |聚技）新車在動力方面配備了90kWh的鋰電池組，最大功率為294kW，最大扭矩為700牛•米，百公里加速僅需4秒。通過50千瓦的直流充電設備只需2個小時就能充滿，最大續航里程在500km左右。

傳統車企玩起黑科技，特斯拉也要抖三抖。

除了上述這些狠角色，大眾的Sedric概念車更具顛覆意義，該車沒有方向盤和制動踏板，是通過遙控器來控制的。可以看出，傳統車企正在新能源上逐漸發力，並且其中一些車型已經具備了比肩特斯拉的產品性能。

另外，我們並不是非要針對特斯拉，誰讓它是標杆呢。畢竟畢竟性能好、價格低才是消費者喜聞樂見的。而這些都需要足夠強的互相競爭來實現，也就是說特斯拉缺少一些好對手。

未來，你會考慮這些新興的電動車嗎？

百公里加速僅需4秒。