優惠高達5萬到10萬，2.0T發動機8檔手自一體

2017年第一季度，凱迪拉克全球銷量78649台，在中國的銷量達到39414台，同比增長達到90.5%，中國成為凱迪拉克最大單一市場，其原因主要是擁有同級別超高的性價比，下面拿幾個車型來對比看看。

寶馬1系指導價20.48-31.98萬

剛剛上市的入門級寶馬1系車身尺寸為4456*1803*1446mm，軸距為2670mm。搭載三缸發動機1.5T和2.0T渦輪發動機，匹配6檔和8檔手自一體變速箱。

凱迪拉克ATS-L指導價29.88-42.88萬（各地有惠較大，最高可達14萬）

ATS-L車身尺寸為4730*1824*1426mm，軸距為2860mm。搭載2.0T渦輪發動機，匹配8檔手自一體變速箱，同級于寶馬3系賓士C級奧迪A4。

賓士GLA指導價26.98-39.8萬

GLA為賓士入門級SUV，車身尺寸為4431*1804*1532mm，軸距為2699mm，搭載1.6T和2.0T渦輪發動機，匹配7檔雙離合變速箱。

凱迪拉克XT5指導價35.99-53.99萬（各地經銷商最高優惠高達5萬）

XT5車身尺寸為4812*1903*1680mm，軸距為2857mm搭載2.0T渦輪發動機（兩種調校）匹配8檔手自一體變速箱，同級于寶馬X3，賓士GLC，奧迪Q5。

美系車在國內一直都沒有德系車那樣火爆，半死不活，但勝在性價比高，同級別要比BBA優惠力度大， 而且擁有更大空間和操控性。個人認為與其花同樣的錢起買BBA的入門級車型，還不如更陽剛的凱迪拉克。