孩子質問：我們的教育有什麼用？-從共用單車說起
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從去年開始，共用單車如雨後春筍般進駐各大城市，
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從共用單車看素質
文 | Running小記者 昌樂小學 李冰宰
從去年開始，共用單車如雨後春筍般進駐各大城市，
為什麼在店裡租用的單車不會出現這個問題？而無人監管的共用單車卻問題頻出？
第一：共用單車損害了一部分人的利益。這個是毋庸置疑的。的士司機、專車司機、黑車司機、摩的司機、租單車的老闆……這一部分人因為共用單車的出現，造成收入的減少，他們可能想方設法破壞共用單車。
面對競爭，有人積極接受挑戰，也必定會有人使用不正當手段。就算做好自己，也無法估計對手會怎麼做。
第二：共用單車的使用者，
我們從小學習尊師重道、禮貌待人等中華名族的傳統禮儀可不少。《三字經》、《弟子規》背得也是朗朗上口，可是到了實際行動卻浮於表面。有人看就好好表現，無人監管就隨隨便便。在公共洗手間看到有人拼命拿免費紙巾的；紅綠燈的路口看過對紅綠燈熟視無睹，人多力量大，堂而皇之一起沖紅燈的；在博物館、圖書館、醫院等地方，看到過大聲喧嘩的……屢見不鮮。
在這裡的環境裡，我好幾次產生了質疑，為什麼我在學校學的和社會上看到的相差如此之大，如果學校學的是錯的，為什麼還要學。或者大人們曾經學過，考完試後直接還給老師了吧。我媽媽學歷挺高，可是開起車來，還是有按喇叭、亂搶道、亂変道、闖紅燈的情況。不在人前，無人看到，就無法做到自律。表面彬彬有禮，實際都是一團糟。共用單車的使用不正是無人監管，全靠自覺嗎？所以一些人的本性就暴露無遺。
從共用單車看出，國民素質的提升還有很大空間，不只是在學校要多學習，更多是要家庭、社會共同努力。
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Mobike “改變”生活
文 | Running小記者 雅居樂小學 魏瀟揚
用“改變生活”這個詞來形容摩拜單車最合適不過了。像它改變了我們的交通，等等。但是，它也改變了許多我們並不喜歡的事，像隨意亂丟，影響美觀等等。那麼，我們為mobike貼上的標籤到底是“好”還是“壞”呢？今天，就讓我們一起來解決這個問題。
Mobike改變生活，大家先想到肯定是改變了我們的交通。確實，經過我的採訪，發現眾多被採訪者都對mobike讚不絕口。有一個小女孩，她說：“mobike確實很好。像我們學生也不用去擠公交、走路上學了，上班族也可以騎mobike去上班了。我認為騎mobike是一種綠色出行的標誌，我每天上學都騎mobike。”還有一個採訪者說：“mobike就是跨時代的象徵。人們再也不用為出行而苦惱了。這種方便、健康的出行方式會被越來越認可的。大家也會越來越喜歡mobike的。”確實，人們都已經為mobike貼上了“好、方便、多、大”的標籤,並且評論正面58.65%大於負面41.35%，可見人們十分喜愛mobike。
同時，也有一些被採訪者並不喜歡mobike。有一位被採訪者說：“mobike好是好，可就是為什麼要堵塞交通呢？有一次，我正在坐公車去上班。坐著走著，突然車停了下來。上去一看，原來是一輛mobike橫在路中間，司機正下車去把那輛mobike挪開，所以公車才停了下來。那些人騎mobike就騎mobike，但是為什麼要堵塞交通呢？還影響市容市貌。”這位被採訪者也說得對，像mobike被亂丟的現象是很普遍的，影響交通也並非是大驚小怪，甚至還有人大搖大擺地破壞了mobike，像砍“首級”，放繡花針之類物品，隨後將mobike隨意丟在馬路上，河道裡，樹上。這些行為，無疑給市容市貌打了一個大折扣。
那麼，問題來了，我們如何既能讓mobike方便交通又不讓mobike影響市容市貌和交通呢？針對這個問題，我採訪了小張同學，他說：“這種問題，關鍵在於人們對mobike的做法。為什會堵塞交通呢？是因為人們並沒將mobike擺放好，扔在馬路上才堵塞了交通。為什麼會影響到市容市貌呢？同樣也是因為沒有擺放好mobike，讓mobike隨意掛在樹上，河裡，馬路上之類的地方。所以，問題就在於擺放好mobike。可以通過一些方法來提醒他們，從而督促人們擺放好mobike。”根據小張同學的思路，我整理出了一套提醒人們的方法：
1.多告誡你身邊的人擺放好mobike，例如發佈至網路你擺好mobike的照片。
2.分享這首三字順口溜：
騎mobike，停放好；
不破壞，不亂丟；
見亂丟，要制止；
見破壞，要告誡。
相信大家看了這篇文章之後一定有了什麼感受，無論是自豪的或是慚愧的，大家都要停放好摩拜單車，因為你停放mobike的每一個動作中，可能都會有一個微笑注視著你。
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共用單車要共用更需道德
文 | Running小記者 大石中心小學 雷雨晴
從去年開始，共用單車如雨後春筍般進駐各大城市，填補了很多城市“最後一公里”的空白，解決出行最後一公里難題的共用單車，最近遭遇到文明的尷尬: 破壞單車的新聞數見不鮮，有扔到樹上的，有扔到河道的，有在單車座位上放針的，還有“斬首”的；亂停亂放的行為也不少；私自鎖定共用單車為自己獨用的行為也偶見報道。有人說共用單車是國民素質的照妖鏡，是人性的試金石。共用單車要怎樣才能走出困局更好的實現共用呢？我認為:只有加強自身的道德建設，共用單車才能更好的服務於民。
如今街邊行走間偶然一瞥，隨處可見共用單車的身影。共用單車，不僅符合低碳出行理念，也是對公共交通的一種有效銜接方式，在許多城市，共用單車已經成為市民生活的一部分。但共用單車帶來諸多便利的同時，也逐漸暴露出不少問題。共用單車可謂命運多舛，近期屢屢發生被扔下河、掛上樹、卸座椅，甚至自己加鎖、關進自家走廊不讓別人用等種種遭遇。
真所謂“騎自己的車，讓別人無車可騎。”個別用戶素質偏低，導致共用單車被亂停亂放、私自加鎖、惡意損毀的事情時有發生，既影響城市公共秩序,又有損市容市貌。這也是對共用的概念造成現實上的損害。作為新生事物的共用單車，它給我們帶來便捷的同時，也給我們的道德提出了挑戰。
共用單車的精髓在於“共用”。共用的關鍵在於建立共用精神，亦即既提供共用的權利，又履行共用的義務。怎樣履行共用義務更好的實現共用呢？
我想：做為社會公民的我們，要心中應該恪守共用精神、強化規則意識，用道德規範來時刻約束自己。在這個社會中，有許多行為規範約束著我們的一言一行，這就是道德。共用單車也不例外，只要我們每次騎車的時候，用心仔細想一想，多為他人考慮一點。“勿以善小而不為，匆以惡小而為之。”做身邊的小事做起，把車停在不妨礙別人的地方，時時想著我騎車方便了，別人方不方便呢；更不能有破壞共用單車或者有把共用單車占為己有的想法和行為。這樣才能更好的履行我們共用的義務。只有履行好了共用義務，我們才能擁有共用的權利。否則毫無共用可言。
文明出行、綠色出行不止是一個口號，從共用單車的問題上來看，國民素質達不到，也就無法做到徹底的文明出行，更不用說共用精神。所以，共用單車，我們要共用，更需要道德！
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可是到了實際行動卻浮於表面。有人看就好好表現，無人監管就隨隨便便。在公共洗手間看到有人拼命拿免費紙巾的；紅綠燈的路口看過對紅綠燈熟視無睹，人多力量大，堂而皇之一起沖紅燈的；在博物館、圖書館、醫院等地方，看到過大聲喧嘩的……屢見不鮮。在這裡的環境裡，我好幾次產生了質疑，為什麼我在學校學的和社會上看到的相差如此之大，如果學校學的是錯的，為什麼還要學。或者大人們曾經學過，考完試後直接還給老師了吧。我媽媽學歷挺高，可是開起車來，還是有按喇叭、亂搶道、亂変道、闖紅燈的情況。不在人前，無人看到，就無法做到自律。表面彬彬有禮，實際都是一團糟。共用單車的使用不正是無人監管，全靠自覺嗎？所以一些人的本性就暴露無遺。
從共用單車看出，國民素質的提升還有很大空間，不只是在學校要多學習，更多是要家庭、社會共同努力。
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Mobike “改變”生活
文 | Running小記者 雅居樂小學 魏瀟揚
用“改變生活”這個詞來形容摩拜單車最合適不過了。像它改變了我們的交通，等等。但是，它也改變了許多我們並不喜歡的事，像隨意亂丟，影響美觀等等。那麼，我們為mobike貼上的標籤到底是“好”還是“壞”呢？今天，就讓我們一起來解決這個問題。
Mobike改變生活，大家先想到肯定是改變了我們的交通。確實，經過我的採訪，發現眾多被採訪者都對mobike讚不絕口。有一個小女孩，她說：“mobike確實很好。像我們學生也不用去擠公交、走路上學了，上班族也可以騎mobike去上班了。我認為騎mobike是一種綠色出行的標誌，我每天上學都騎mobike。”還有一個採訪者說：“mobike就是跨時代的象徵。人們再也不用為出行而苦惱了。這種方便、健康的出行方式會被越來越認可的。大家也會越來越喜歡mobike的。”確實，人們都已經為mobike貼上了“好、方便、多、大”的標籤,並且評論正面58.65%大於負面41.35%，可見人們十分喜愛mobike。
同時，也有一些被採訪者並不喜歡mobike。有一位被採訪者說：“mobike好是好，可就是為什麼要堵塞交通呢？有一次，我正在坐公車去上班。坐著走著，突然車停了下來。上去一看，原來是一輛mobike橫在路中間，司機正下車去把那輛mobike挪開，所以公車才停了下來。那些人騎mobike就騎mobike，但是為什麼要堵塞交通呢？還影響市容市貌。”這位被採訪者也說得對，像mobike被亂丟的現象是很普遍的，影響交通也並非是大驚小怪，甚至還有人大搖大擺地破壞了mobike，像砍“首級”，放繡花針之類物品，隨後將mobike隨意丟在馬路上，河道裡，樹上。這些行為，無疑給市容市貌打了一個大折扣。
那麼，問題來了，我們如何既能讓mobike方便交通又不讓mobike影響市容市貌和交通呢？針對這個問題，我採訪了小張同學，他說：“這種問題，關鍵在於人們對mobike的做法。為什會堵塞交通呢？是因為人們並沒將mobike擺放好，扔在馬路上才堵塞了交通。為什麼會影響到市容市貌呢？同樣也是因為沒有擺放好mobike，讓mobike隨意掛在樹上，河裡，馬路上之類的地方。所以，問題就在於擺放好mobike。可以通過一些方法來提醒他們，從而督促人們擺放好mobike。”根據小張同學的思路，我整理出了一套提醒人們的方法：
1.多告誡你身邊的人擺放好mobike，例如發佈至網路你擺好mobike的照片。
2.分享這首三字順口溜：
騎mobike，停放好；
不破壞，不亂丟；
見亂丟，要制止；
見破壞，要告誡。
相信大家看了這篇文章之後一定有了什麼感受，無論是自豪的或是慚愧的，大家都要停放好摩拜單車，因為你停放mobike的每一個動作中，可能都會有一個微笑注視著你。
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共用單車要共用更需道德
文 | Running小記者 大石中心小學 雷雨晴
從去年開始，共用單車如雨後春筍般進駐各大城市，填補了很多城市“最後一公里”的空白，解決出行最後一公里難題的共用單車，最近遭遇到文明的尷尬: 破壞單車的新聞數見不鮮，有扔到樹上的，有扔到河道的，有在單車座位上放針的，還有“斬首”的；亂停亂放的行為也不少；私自鎖定共用單車為自己獨用的行為也偶見報道。有人說共用單車是國民素質的照妖鏡，是人性的試金石。共用單車要怎樣才能走出困局更好的實現共用呢？我認為:只有加強自身的道德建設，共用單車才能更好的服務於民。
如今街邊行走間偶然一瞥，隨處可見共用單車的身影。共用單車，不僅符合低碳出行理念，也是對公共交通的一種有效銜接方式，在許多城市，共用單車已經成為市民生活的一部分。但共用單車帶來諸多便利的同時，也逐漸暴露出不少問題。共用單車可謂命運多舛，近期屢屢發生被扔下河、掛上樹、卸座椅，甚至自己加鎖、關進自家走廊不讓別人用等種種遭遇。
真所謂“騎自己的車，讓別人無車可騎。”個別用戶素質偏低，導致共用單車被亂停亂放、私自加鎖、惡意損毀的事情時有發生，既影響城市公共秩序,又有損市容市貌。這也是對共用的概念造成現實上的損害。作為新生事物的共用單車，它給我們帶來便捷的同時，也給我們的道德提出了挑戰。
共用單車的精髓在於“共用”。共用的關鍵在於建立共用精神，亦即既提供共用的權利，又履行共用的義務。怎樣履行共用義務更好的實現共用呢？
我想：做為社會公民的我們，要心中應該恪守共用精神、強化規則意識，用道德規範來時刻約束自己。在這個社會中，有許多行為規範約束著我們的一言一行，這就是道德。共用單車也不例外，只要我們每次騎車的時候，用心仔細想一想，多為他人考慮一點。“勿以善小而不為，匆以惡小而為之。”做身邊的小事做起，把車停在不妨礙別人的地方，時時想著我騎車方便了，別人方不方便呢；更不能有破壞共用單車或者有把共用單車占為己有的想法和行為。這樣才能更好的履行我們共用的義務。只有履行好了共用義務，我們才能擁有共用的權利。否則毫無共用可言。
文明出行、綠色出行不止是一個口號，從共用單車的問題上來看，國民素質達不到，也就無法做到徹底的文明出行，更不用說共用精神。所以，共用單車，我們要共用，更需要道德！
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