廣佛肇城際列車調整、高鐵車票調價，這些將影響你的出行和錢包！
肇慶人，下面這兩件事你必須知道！
不僅影響出行，
或許還將影響你的錢包！
➀廣佛肇城際列車、肇慶鐵路將實行新運行圖
➁高鐵車票迎首次跨省調價
1
鐵路總公司組織編制了2017年第一階段調整列車運行圖，定於2017年4月16日零時起實行（簡稱4.16調圖）
其中，肇慶火車站線路的調整情況，
可查看這條推文
☟
4月16日起，肇慶火車和輕軌均有調整！和我們有關的有……
廣佛肇城際
4.16調圖要注意的地方
▼▼
1> 列車運行時刻不變的車次：
廣州開：C6851、C6853、C6855、C6863次；
肇慶開：C6852、C6854、C6862、C6864次。
2> 注意末班車的變化：
廣州開C6869次由20:20分開調整為21:05分開；
肇慶開C6870次由19:42分開調整為20:13分開。
3> 變化：除了8趟列車時刻不變，其餘12趟列車時刻有著大大小小地變化，具體可詳下圖的。☟
廣肇城際線動車組列車辦理客運營業站名及時刻表
火車站公交接駁
早前，肇慶君推送了關於火車站綜合體圍蔽施工的消息！
☟
快看！火車站圍蔽施工了！未來15個月出行有變動！
火車站綜合體建設期內（2017年3月8日至2018年5月31日）實行半封閉施工，
改變1：火車站站前廣場實行全封閉。
改變2：公交總站遷往隆盛達長途客運站。
所以大家從火車站出來之後就可以
到隆盛達長途客運站換乘公交了！
那麼，
這個長途客運站可以接駁哪些公車呢？
長途客運站途經公車：
11路、17路、1路內環、1路外環、25A路、2路、7路、809A路、809B路、810路、高要303路專線。
溫馨提示：
由於火車站站前廣場封閉，
需要前往火車站乘車的旅客，
請提前出門，避免錯過列車。
2
4月21日起，依據《國家發展改革委關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，我國東南沿海時速200～250公里的動車組高鐵（D字頭）列車部分車票將調整。
一張圖直觀告訴你
↓↓↓
東南沿海高鐵是由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，其中滬杭段全長159公里，杭甬段全長155公里，甬深段全長1309公里。滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整範圍。
調價前後部分線路票價對比
這次調價是中國高鐵第一次跨省調價。
具體怎麼調？會漲價嗎？對百姓出行有何影響？
來看看從福州（福州南）始發到這些地方的票價漲了多少：
為什麼要調價？
主要就是為了解決虧損問題，同時也是為了通過市場手段對客流進行調節。
東南沿海高鐵80%的客座率卻不賺錢，原因是多方面的。鐵路部門認為，其中一個重要原因是定價偏低，且明顯低於同區段公路票價。
那麼為什麼是東南沿海高鐵率先調價？
調價就是漲價嗎？
其實，選擇東南高鐵主要是因為這個地區經濟發達，人流量大，各種交通工具充分，因此調價的基礎比較好。
此次調整價格有漲有降
另外，調價也不完全等同於漲價。此次東南沿海高鐵調價，執行票價是根據各車次的客流狀況呈現差異化，有漲有降。
東南沿海高鐵是由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，其中滬杭段全長159公里，杭甬段全長155公里，甬深段全長1309公里。滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整範圍。
調價前後部分線路票價對比
這次調價是中國高鐵第一次跨省調價。
具體怎麼調？會漲價嗎？對百姓出行有何影響？
來看看從福州（福州南）始發到這些地方的票價漲了多少：
為什麼要調價？
主要就是為了解決虧損問題，同時也是為了通過市場手段對客流進行調節。
東南沿海高鐵80%的客座率卻不賺錢，原因是多方面的。鐵路部門認為，其中一個重要原因是定價偏低，且明顯低於同區段公路票價。
那麼為什麼是東南沿海高鐵率先調價？
調價就是漲價嗎？
其實，選擇東南高鐵主要是因為這個地區經濟發達，人流量大，各種交通工具充分，因此調價的基礎比較好。
此次調整價格有漲有降
另外，調價也不完全等同於漲價。此次東南沿海高鐵調價，執行票價是根據各車次的客流狀況呈現差異化，有漲有降。