飛機上這麼多冷知識，你知道多少（內含天津航空近期優惠）
就算是經常坐飛機的人，也不一定知道飛機上有這麼多的小秘密。今天就帶大家來漲漲姿勢，起飛了，請坐好~
飛機上明明是禁煙的
為什麼還有煙灰缸
既然禁煙都已經這麼多年了，為什麼我們總是能在飛機上，至少是盥洗室裡發現煙灰缸的存在呢？
原來，飛機上保留煙灰缸並不是因為航空公司懶得撤掉它們了，
如果被雷擊
會墜機嗎？
嗯……這個問題很大膽、很終極，飛機飛在雲彩上面，又是金屬為主，被雷擊也是會發生的事情。但是這個事情其實完全不用擔心，現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機被雷擊的次數比你想像的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。
雷擊基本來說不會對飛機機體造成傷害。而且即使真的造成了傷害，
為什麼飛機在起飛降落前
需要調暗客艙燈光，遮陽板？
這是為了讓人眼適應外界光線，
如果手機沒有關機或調到飛行模式
到底會怎樣
每次坐飛機廣播中都會有個溫柔的聲音告訴你要關閉電子設備，
最大的原因是沒有關閉的電子設備會干擾無線電通信，而飛機是靠無線電通信和塔臺進行聯絡的。信號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的專注度。
飛機的舷窗設計
為什麼大都是圓形的
哈威蘭彗星型客機是第一架商用型客機，於1952年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。
客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈威蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生後，工程師們終於發現了這一嚴重問題，重新設計了哈威蘭的舷窗形狀，並改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。
好了，一口氣說了這麼多關於飛機的冷知識，下次坐飛機的時候別忘了給身邊的朋友科普科普，帶他漲知識帶他飛！
- 天津航空-
夏秋換季
新增航線·機型升級·航線變更
夏秋換季
天津航空執行夏秋新航班計畫
增開航線45條
新增麗江等航點
天津航空2017年增開航線。
近期優惠
陽光，海岸
純淨，自然
想去奧克蘭感受清新的美麗？
一人的優惠怎麼能夠？！
▼
奧克蘭家庭計畫上線
克蘭"家庭計畫"：面向與家人共同出行的旅客及其家屬的同行減免產品，為旅客及其家人進行機票價格上的直減優惠，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。
優惠
詳情
內容：公務艙、經濟艙旅客，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。
適用艙位：公務艙（C/D/I）、經濟艙（Y/B/H/K/L/M/X/V/N）
銷售日期：即日起至2017年6月30日
適用航班日期：即日起至2017年12月31日
購買管道：天航直屬售票處、天航服務熱線95350、有天航國際客票銷售資格的代理人
注意事項：
同行旅客行程必須一致，改期和退票必須滿足兩人（含）以上同行的要求，如果兩人或者多人中有分開使用的則需要退票重新購買。
奧克蘭航班
天津=重慶=奧克蘭航線由機型A330執飛，每週三、周日兩班。
去程航班：北京時間20:35由天津濱海國際機場起飛，23:05抵達重慶江北國際機場。次日01:00由重慶江北國際機場起飛，紐西蘭當地時間17:30抵達奧克蘭國際機場。
返程航班：奧克蘭當地時間20:30由奧克蘭國際機場起飛，北京時間05:55抵達重慶江北國際機場，08:45由重慶江北國際機場起飛，11:10抵達天津濱海國際機場。
（航班時刻以當日系統顯示為准）
整理|王吉潤
來源|天津航空、6人遊旅行網
未經許可不得轉載
飛機的舷窗設計
為什麼大都是圓形的
哈威蘭彗星型客機是第一架商用型客機，於1952年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。
客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈威蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生後，工程師們終於發現了這一嚴重問題，重新設計了哈威蘭的舷窗形狀，並改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。
好了，一口氣說了這麼多關於飛機的冷知識，下次坐飛機的時候別忘了給身邊的朋友科普科普，帶他漲知識帶他飛！
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克蘭"家庭計畫"：面向與家人共同出行的旅客及其家屬的同行減免產品，為旅客及其家人進行機票價格上的直減優惠，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。
優惠
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內容：公務艙、經濟艙旅客，2人或2人以上同行往返，每人票面價格直減10%。
適用艙位：公務艙（C/D/I）、經濟艙（Y/B/H/K/L/M/X/V/N）
銷售日期：即日起至2017年6月30日
適用航班日期：即日起至2017年12月31日
購買管道：天航直屬售票處、天航服務熱線95350、有天航國際客票銷售資格的代理人
注意事項：
同行旅客行程必須一致，改期和退票必須滿足兩人（含）以上同行的要求，如果兩人或者多人中有分開使用的則需要退票重新購買。
奧克蘭航班
天津=重慶=奧克蘭航線由機型A330執飛，每週三、周日兩班。
去程航班：北京時間20:35由天津濱海國際機場起飛，23:05抵達重慶江北國際機場。次日01:00由重慶江北國際機場起飛，紐西蘭當地時間17:30抵達奧克蘭國際機場。
返程航班：奧克蘭當地時間20:30由奧克蘭國際機場起飛，北京時間05:55抵達重慶江北國際機場，08:45由重慶江北國際機場起飛，11:10抵達天津濱海國際機場。
（航班時刻以當日系統顯示為准）
整理|王吉潤
來源|天津航空、6人遊旅行網
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