全新哈弗H6憑這兩點就可與博越、RX5一戰，或再創銷售神話
上海車展在即，可不要因為各大豪華車即將發佈的全新車型而忽略了曾經創造月銷8萬輛的神車——哈弗H6。
全新一代哈弗H6即將在上海車展登場，而大量試駕視頻所曝光的次頂配車型的預售價也達到了14.28萬。
此次的全新哈弗H6還是發售紅標版與藍標版兩個版本，區別就在於進氣格柵與後備箱門的形狀及帶來的風格差異。哈弗H6很好的掌握了銷售精髓，在外形上可以說是台“平淡無奇”的“大眾情人”。但是放眼內飾及配置，完全可以與當前火爆的吉利博越、榮威RX5一較高下。
此前的哈弗H6在發動機方面飽受詬病，但是這次你不會對它失望。全新哈弗H6搭載2.0 GDIT直噴渦輪增壓發動機匹配7速濕式雙離合變速器，最大功率145kw，最大扭矩315N·m。這樣的動力系統，加上三種動力模式，你不美滋滋也不行。
如果說你覺得在動力上，還只是與博越、RX5打個平手的話，那麼這個配置會不會直接秒殺它們？哈弗系列設計師日前表態，要逐步將哈弗系列SUV的檔把替換為電子檔杆。如果說一輛國產車把全景天窗、電子駐車、電動真皮座椅、後排出風口、ESP系統作為賣點的話，那麼可以說這些車只是錯把標配當成了性價比。
之所以認為全新哈弗H6可以與博越、RX5一較高下，不僅僅因為它的全新動力系統和充滿科技感的配置。充滿創造性的內飾，貫通式空調出風口、比博越、RX5更加舒適的座椅以及懸架都是它的優勢。目前曝光的這些配置在次頂配車型中都已經配備，未來更是要退出1.3T的版本，
吹了這麼久的優點，不是說這輛車沒有缺點。車窗及後備箱離地間隙過高也為車主帶來了很多不便。重中之重就是全新哈弗H6中並沒有看到目前互聯網智慧這一功能，人車智慧交互系統將是未來汽車發展趨勢，