王思聰進不去的頂級超跑俱樂部，其中大佬是個雲南人
男人對於速度的追求
應該不亞於鳥兒對於天空的幻想
手握百萬級超跑
身懷炫酷車技
怎麼能不來一場速度與激情的較量呢？
如果只是把猛獸們關子籠子裡欣賞
那簡直就是對它最大的浪費和侮辱！
於是乎，為了方便國內的超跑車主與玩家進行交流與切磋……2010年，科尼賽克品牌中國內地獨家代理商，北京恒翔永瑞貿易有限公司的創始人、董事長付嵩洋創建了HAC頂級跑車俱樂部。
該俱樂部以推廣超級跑車文化在中國的發展為宗旨，成員多以頂級富豪和富二代居多。
同時，HAC俱樂部的入會標準也遠超其他超跑俱樂部，該俱樂部規定申請入會的會員必須擁有某品牌的旗艦超跑，
連“國民老公”王思聰都不是這個俱樂部的會員，可想而知其逼格之高！
雖說少了思聰少爺，可是當中的名人也不少，其中最有名的成員有兩位。
一位是有精彩哥之稱的重慶力帆集團董事長尹明善之子尹喜地，另一位則是今天的主角，有著板僳頭稱號的雲南同德實業現任董事長——劉嵩。
雖然和精彩哥相比，劉嵩在名氣上要小了不少，可如果要論跑車的數量與身價，豪哥認為他絕不會輸給尹喜地，下面我們就來看下這位超級土豪的車庫！！
賓士SLR 722S
這是一款由賓士與邁凱倫合作生產的敞篷超跑，曾出現在劉嵩自家商場的開業現場上助興。
SLR 722 S的車身除了有兩處是鋁制車架以外，其餘全部都採用了與硬頂版本一樣的碳纖維材料。
動力總成採用5.5L機械增壓V8引擎配5前速的自動變速器的組合，最大馬力為650hp (478kW)，最大扭矩為820Nm，百公里加速僅為3.7秒。是當時最快的量產賓士車型，限量僅150台，售價517650歐元（約517萬人民幣）
雖然它如今的地位已經AMG GT所取代，但是這卻不能抹去它當年的輝煌，
對於一款經典的絕版車型來講，停產時間越久則越顯尊貴。
保時捷Gemballa Mirage GT
這是一款基於保時捷Carrera GT改造而來的車型，全球限量25台。它也曾出現在同德實業的活動上。
Gemballa Mirage GT以自己最大功率652HP的引擎而自豪，它比標準版的保時捷Carrera GT要高出40HP，同樣空氣動力學套件也讓它的性能有了極大的提升。再加上19和20英寸的車輪，不用多說，炫酷至極！
同時全車碳纖維結構也是極盡奢華，內飾採用了高級皮革和Alcantara，並且配有多媒體觸控式資訊系統，豪氣十足！
邁巴赫
說到邁巴赫，那已經是國內土豪的代表車型了，沒有它你都不好意思說自己是土豪。
據悉，劉嵩的這台邁巴赫不是普通版本，是邁巴赫齊柏林，邁巴赫系列裡面最頂級的車，全球限量100台，售價1298萬，比馬雲的那台還牛。
邁凱倫P1
邁凱輪P1，全球造了375台，指導價是1260萬，限量編號066，他的是第66台。
車身全部採用超輕的碳纖維材料。駕駛體驗讓人心潮澎湃。邁凱輪P1常見的車身顏色有黑白黃，而他的這台冰藍色屬於定制款，清爽的顏色別具一格，也體現了他獨一無二的身價。
法拉利恩佐
這可是絕版神車中的經典，也是法拉利不可超越的傳奇車型。其總共生產了349輛，當時海外售價65.2萬美金，國內售價1200萬，現在有錢都難以買到，每年都在升值，簡直比黃金還要貴重！
法拉利LaFerrari
法拉利旗下的旗艦車型，全球限量499台，國內售價2250萬。
至於購買條件麼，大家應該懂得，必須是法拉利的VIP會員才可以購買。因此可以說能擁有拉法的車主，家中至少得有3台法拉利車型，其中一台還得是恩佐，也是壕到不行。
這麼看來豪哥離拉法只剩兩台法拉利的距離，努力努力還是可以的！！
帕加尼Zonda Cinque
全球僅限量5台，也是極其珍貴。海外售價110萬歐元，國內售價高達3500萬元起，中東土豪曾開著這款車到倫敦避暑。
除了以上這些車以外，劉嵩還有勞斯萊斯幻影、勞斯萊斯古斯特、法拉利F12等等車型，只是這些百萬豪車在那些千萬豪車面前就只夠當配角啦！
如果把他所有的汽車打包一起賣，豪哥掐指一算得過1個億了。看來土豪玩車真是任性，換車如同換衣服一樣。不過豪哥覺得人家有錢買車這無可厚非，至少比起那些開著勞恩斯酷派打腫臉充胖子的偽富二代要實誠的多！
動力總成採用5.5L機械增壓V8引擎配5前速的自動變速器的組合，最大馬力為650hp (478kW)，最大扭矩為820Nm，百公里加速僅為3.7秒。是當時最快的量產賓士車型，限量僅150台，售價517650歐元（約517萬人民幣）
雖然它如今的地位已經AMG GT所取代，但是這卻不能抹去它當年的輝煌，
對於一款經典的絕版車型來講，停產時間越久則越顯尊貴。
保時捷Gemballa Mirage GT
這是一款基於保時捷Carrera GT改造而來的車型，全球限量25台。它也曾出現在同德實業的活動上。
Gemballa Mirage GT以自己最大功率652HP的引擎而自豪，它比標準版的保時捷Carrera GT要高出40HP，同樣空氣動力學套件也讓它的性能有了極大的提升。再加上19和20英寸的車輪，不用多說，炫酷至極！
同時全車碳纖維結構也是極盡奢華，內飾採用了高級皮革和Alcantara，並且配有多媒體觸控式資訊系統，豪氣十足！
邁巴赫
說到邁巴赫，那已經是國內土豪的代表車型了，沒有它你都不好意思說自己是土豪。
據悉，劉嵩的這台邁巴赫不是普通版本，是邁巴赫齊柏林，邁巴赫系列裡面最頂級的車，全球限量100台，售價1298萬，比馬雲的那台還牛。
邁凱倫P1
邁凱輪P1，全球造了375台，指導價是1260萬，限量編號066，他的是第66台。
車身全部採用超輕的碳纖維材料。駕駛體驗讓人心潮澎湃。邁凱輪P1常見的車身顏色有黑白黃，而他的這台冰藍色屬於定制款，清爽的顏色別具一格，也體現了他獨一無二的身價。
法拉利恩佐
這可是絕版神車中的經典，也是法拉利不可超越的傳奇車型。其總共生產了349輛，當時海外售價65.2萬美金，國內售價1200萬，現在有錢都難以買到，每年都在升值，簡直比黃金還要貴重！
法拉利LaFerrari
法拉利旗下的旗艦車型，全球限量499台，國內售價2250萬。
至於購買條件麼，大家應該懂得，必須是法拉利的VIP會員才可以購買。因此可以說能擁有拉法的車主，家中至少得有3台法拉利車型，其中一台還得是恩佐，也是壕到不行。
這麼看來豪哥離拉法只剩兩台法拉利的距離，努力努力還是可以的！！
帕加尼Zonda Cinque
全球僅限量5台，也是極其珍貴。海外售價110萬歐元，國內售價高達3500萬元起，中東土豪曾開著這款車到倫敦避暑。
除了以上這些車以外，劉嵩還有勞斯萊斯幻影、勞斯萊斯古斯特、法拉利F12等等車型，只是這些百萬豪車在那些千萬豪車面前就只夠當配角啦！
如果把他所有的汽車打包一起賣，豪哥掐指一算得過1個億了。看來土豪玩車真是任性，換車如同換衣服一樣。不過豪哥覺得人家有錢買車這無可厚非，至少比起那些開著勞恩斯酷派打腫臉充胖子的偽富二代要實誠的多！