有了它，完美解決普拉多2700動力不足問題
作為經典車型之一的豐田普拉多，普拉多2700外形大氣樸實、經濟實惠且超級耐用，在越野車家族中算是一款性價比超高的SUV車型，這款車唯一讓人遺憾的就是它的動力綿軟問題，
對於自然吸氣發動機來說，單純的ECU調校無法實現動力的大幅提升。如果要突破這一瓶頸，那最直接的方案就是為發動機安裝一套增壓系統。JSIM針對普拉多2.7設計研發了一款機械增壓器套裝，小犀來詳細介紹一下JSIM這款機械增壓器套裝。
一、JSIM機械增壓器套裝構成
JSIM機械增壓器套裝是由機械增壓器本體、ECU電腦、連結支架、張緊輪、皮帶、油壺、油濾、散熱器以及安裝時其他所需配件等一些列產品組成。為您提供方便的同時，也節約了安裝的時間。
二、JSIM機械增壓器套裝所需時間
在安裝時，不會破壞愛車中的任何一根線，沒有切割或焊接等破壞性的操作，安裝高效便捷，安裝、調試僅需一天時間。
三、JSIM機械增壓器安裝後效果
動力可以提升40%，扭矩提升30%，沒有噪音。離心式機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提，是動力輸出提升40%左右。機械增壓器的原理是發動機皮帶輪帶動增壓器葉輪，發動機的引擎和增壓器葉輪處於同步狀態，發動機運轉的同時機械增壓就會直接介入工作，因此動力輸出很線性，加速沒有突兀感，也不會產生遲滯現象。安裝後加速、爬坡效果堪比4.0，
四、審車問題
加裝JSIM機械增壓器套裝不會破損車內的任何一根線，沒有焊接、切割等破壞車體的行為，屬於合理改裝發動機動力，對審車沒有影響。如必要時，僅需30分鐘可迅速恢復原廠。
五、發動機問題
對發動機不會有任何影響，機械式增壓器在安裝以前，工程設計人員已經考慮到增壓後發動機所承受的功率輸出，在研發產品時研發人員考慮的第一個問題就是這一點，研發人員對發動機的性能和指標都非常瞭解，這也是JSIM研發部門的職責，並且普拉多2.7這款車的發動機，豐田廠家的出廠設置是留有很大的空間的，這只發揮了發動機一半的性能，增壓器所產生的負荷完全在發動機的承受範圍之內，所以不會增加發動機的負荷。
六、JSIM保養與售後
JSIM機械增壓器的工作溫度在70℃-100℃，對車主的安全保障是很高的。保養簡單費用低，只需要三萬公里換一次油即可。提供七天包退、三個月包換、一年免費質保和終身維修的售後保障。JSIM提供全國上門安裝服務，上門安裝包括兩個環節，一是工作人員上門安裝，二是客戶免費試車，在您的愛車安裝機械增壓套裝之後，效果沒有達到我們所保證的，全額退款，拆掉產品，絕不收取客戶一分錢的費用。
總而言之，加裝JSIM機械增壓器套裝一定是給普拉多2.7提升動力最經濟實惠，最有效的方法。
JSIM=機械增壓器套裝+安裝產品+完美的售後服務+最給力的用車體驗=全國最低價。有了JSIM，完美解決普拉多2700動力不足問題。一直被模仿，從未被超越。
五、發動機問題
對發動機不會有任何影響，機械式增壓器在安裝以前，工程設計人員已經考慮到增壓後發動機所承受的功率輸出，在研發產品時研發人員考慮的第一個問題就是這一點，研發人員對發動機的性能和指標都非常瞭解，這也是JSIM研發部門的職責，並且普拉多2.7這款車的發動機，豐田廠家的出廠設置是留有很大的空間的，這只發揮了發動機一半的性能，增壓器所產生的負荷完全在發動機的承受範圍之內，所以不會增加發動機的負荷。
六、JSIM保養與售後
JSIM機械增壓器的工作溫度在70℃-100℃，對車主的安全保障是很高的。保養簡單費用低，只需要三萬公里換一次油即可。提供七天包退、三個月包換、一年免費質保和終身維修的售後保障。JSIM提供全國上門安裝服務，上門安裝包括兩個環節，一是工作人員上門安裝，二是客戶免費試車，在您的愛車安裝機械增壓套裝之後，效果沒有達到我們所保證的，全額退款，拆掉產品，絕不收取客戶一分錢的費用。
總而言之，加裝JSIM機械增壓器套裝一定是給普拉多2.7提升動力最經濟實惠，最有效的方法。
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