中國第一顆人造衛星是哪個？

在行測考試中，想要拿到常識題的分數，不僅要在日常之中多積累，更需要多背書，多學習，歷史更是不能忽視的要點，這些知識經常在常識題之中出現，所以積累常識，從現在做起。

1、東方紅一號(1970年4月24日)

“東方紅一號”(Dong Fang Hong I/The East is Red 1)衛星是於1970年4月24日21時35分發射的中國的第一顆人造衛星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院研製。按時間先後順序，我國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。

2、神舟一號(1999年11月20日)

神州一號是中華人民共和國載人航太計畫中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於1999年11月20日淩晨6點30分在酒泉航太發射場發射升空，同年在內蒙古著落。承擔發射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎上改進研製的長征2號F載人航太火箭。它是中國載人航太工程的首次飛行，標誌著中國在載人航太飛行技術上有了重大突破，是中國航太史上的一座里程碑。

3、嫦娥一號(2007年10月24日)

嫦娥一號是我國的首顆繞月人造衛星。以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術研究院承擔研製。預設壽命為1年。該衛星的主要探測目標是：獲取月球表面的三維立體影像;分析月球表面有用元素的含量和物質類型的分佈特點;探測月壤厚度和地球至月亮的空間環境。嫦娥一號衛星於2007年10月24日18時05分(UTC+8時)左右在西昌衛星發射中心升空。2009年3月1日完成使命，

撞向月球預定地點。

4、天宮一號(2011年9月29號)

天宮一號是中國第一個目標飛行器和空間實驗室，於2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛星發射中心發射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構成。它的發射標誌著中國邁入中國航太“三步走”戰略的第二步第二階段。

2011年11月3日淩晨實現與神舟八號飛船的對接任務，建成中國首個空間實驗室，為中國航太第三步建設空間站做準備。標誌著中國已經擁有建設初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。天宮一號設計在軌壽命兩年。2011年10月10日，天宮一號發出第一張自拍照，11月3日淩晨順利實現與神州八號飛船首次對接。

5、神舟八號(2011年11月1日)

神舟八號飛船，是一艘無人飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船，

飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。本次飛行無人駕駛。神舟八號為改進型飛船，神八已於2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。升空後，“神八”將與此前發射的“天宮一號”實現交會對接，並和此後的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室。中德兩國科學家將在神八上開展17項空間生命科學實驗。與以往飛船發射不同，這次交會對接任務要求飛船“零視窗”發射。

神八主要變化是兩個方面：一方面，具備了自動和手動交會對接功能，為此新增加和改進了一些設備。另一方面，現在的飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎上，已具備停靠180天的能力。神舟八號飛船電源帆板因為採用了新的太陽電池片，發電能力提高了50%。飛船的降落傘系統和著陸緩衝系統也進行了技術上的改進，提高了使用的可靠性。

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這次交會對接任務要求飛船“零視窗”發射。

神八主要變化是兩個方面：一方面，具備了自動和手動交會對接功能，為此新增加和改進了一些設備。另一方面，現在的飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎上，已具備停靠180天的能力。神舟八號飛船電源帆板因為採用了新的太陽電池片，發電能力提高了50%。飛船的降落傘系統和著陸緩衝系統也進行了技術上的改進，提高了使用的可靠性。

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